डेवन
डेवन (अंग्रेज़ी: Devon) (पुरातन रूप से डेवोनशायर के रूप में जाना जाता है) एक दक्षिण पश्चिम इंग्लैंड का काउंटी है, जो उत्तर में ब्रिस्टल चैनल से दक्षिण में इंग्लिश चैनल तक पहुंचता है। यह पश्चिम में कॉर्नवाल, उत्तर-पूर्व में समरसेट और पूर्व में डोरसेट से घिरा है। एक्सेटर शहर काउंटी शहर है। काउंटी में ईस्ट डेवन, मिड डेवन, नॉर्थ डेवन, साउथ हैम्स, टेइग्नब्रिज, टॉरिज और वेस्ट डेवन के जिले शामिल हैं। प्लायमाउथ और टोरबे प्रत्येक भौगोलिक रूप से डेवन का हिस्सा हैं, लेकिन उन्हें एकात्मक प्राधिकरण के रूप में प्रशासित किया जाता है।[1] एक औपचारिक काउंटी के रूप में संयुक्त, डेवन का क्षेत्रफल 6,707 किमी 2 (2,590 वर्ग मील)[2] है और इसकी आबादी लगभग 1.2 मिलियन है।
डेवन का नाम डुमोनिया से लिया गया है (एम से वी में बदलाव एक विशिष्ट सेल्टिक व्यंजन बदलाव है)। ब्रिटिश लौह युग, रोमन ब्रिटेन और प्रारंभिक मध्य युग के दौरान, यह डमनोनी ब्रिटोनिक सेल्ट्स की मातृभूमि थी। ब्रिटेन के एंग्लो-सैक्सन समझौते के परिणामस्वरूप आठवीं और नौवीं शताब्दी के दौरान वेसेक्स के राज्य में डुमनोनिया का आंशिक रूप से आत्मसात हो गया। कॉर्नवाल के साथ पश्चिमी सीमा 936 में राजा एथेलस्टन द्वारा तामार नदी पर स्थापित की गई थी। डेवन को बाद में इंग्लैंड के राज्य के एक शायर के रूप में गठित किया गया था।
डेवन के उत्तर और दक्षिण तटों में से प्रत्येक में चट्टानें और रेतीले किनारे हैं, और काउंटी की खाड़ी में समुद्र तटीय सैरगाह, मछली पकड़ने के शहर और बंदरगाह हैं। अंतर्देशीय भूभाग ग्रामीण है, आमतौर पर पहाड़ी है और इंग्लैंड के कई अन्य हिस्सों की तुलना में कम जनसंख्या घनत्व है। डार्टमूर 954 किमी2 (368 वर्ग मील) में दक्षिणी इंग्लैंड में सबसे बड़ा खुला स्थान है;[3] इसकी दलदली भूमि ग्रेनाइट आधारशिला के एक बड़े विस्तार में फैली हुई है। डार्टमूर के उत्तर में कुल्म उपाय और एक्समूर हैं। दक्षिण और पूर्व डेवन की घाटियों और तराई में मिट्टी अधिक उपजाऊ है, जिसमें एक्स, कल्म, टीग, डार्ट और ओटर सहित नदियों द्वारा सूखा जाता है।
साथ ही कृषि, डेवन की अधिकांश अर्थव्यवस्था पर्यटन पर आधारित है। तुलनात्मक रूप से हल्की जलवायु, समुद्र तट और परिदृश्य, डेवन को इंग्लैंड में मनोरंजन और अवकाश के लिए एक गंतव्य बनाते हैं। आगंतुक विशेष रूप से डार्टमूर और एक्समूर राष्ट्रीय उद्यानों की ओर आकर्षित होते हैं; इसके तट, दक्षिण तट के साथ रिसोर्ट कस्बों सहित सामूहिक रूप से अंग्रेजी रिवेरा के रूप में जाना जाता है; जुरासिक तट और उत्तर डेवन का यूनेस्को बायोस्फीयर रिजर्व; और कॉर्नवाल और वेस्ट डेवन माइनिंग लैंडस्केप सहित ग्रामीण इलाकों में।
इतिहास
[संपादित करें]उपनाम
[संपादित करें]डेवन नाम ब्रिथन के नाम से निकला है, जो ब्रिटेन के रोमन विजय के समय ब्रिटेन के दक्षिण-पश्चिमी प्रायद्वीप में रहते थे, जिसे डुमोनोनी के नाम से जाना जाता था, जिसका अर्थ प्रोटो सेल्टिक * डबनोस 'डीप' से "गहरी घाटी के निवासी" माना जाता था। ब्रिटोनिक में, डेवन को वेल्श के रूप में जाना जाता है: डायफ़नेंट, ब्रेटन: डेवनेंट और कोर्निश: ड्यूनेंस, प्रत्येक का अर्थ "गहरी घाटियाँ" है। (सेल्टिक ड्यूमोनिया के एक खाते के लिए, अलग लेख देखें।) सबसे आम डेवन प्लेसेनामों में -कॉम्बे है जो ब्रिटोनिक सीडब्ल्यूएम से निकला है जिसका अर्थ है 'घाटी' आमतौर पर मालिक के नाम से पहले।
विलियम कैमडेन ने ब्रिटानिया के अपने 1607 संस्करण में, डेवन को एक पुराने, व्यापक देश का एक हिस्सा होने के रूप में वर्णित किया, जिसमें एक बार कॉर्नवाल शामिल था:
वह क्षेत्र, जो भूगोलवेत्ताओं के अनुसार, सबसे पहले ब्रिटेन का है, और, बढ़ते हुए स्ट्रेटर अभी भी और संकरा, पश्चिम में सबसे दूर तक शूट करता है, [...] प्राचीन समय में उन ब्रितानियों का निवास था, जिन्हें सोलिनस ने डुमोनी, टॉलोमी कहा था दमनोनी [...] इस पूरे देश में उनके निवास के लिए कुछ हद तक कम है और घाटियों में, ब्रिटिश भाषा में किस तरह के आवास को डैन-मुनिथ कहा जाता है, इस अर्थ में भी इसी तरह के सम्मान में अगले प्रांत का नाम इसी दिन रखा गया है ब्रिटान डफनीट द्वारा, अर्थात्, निम्न घाटियाँ। [...] लेकिन इस देश का देश इस समय दो भागों में बंटा हुआ है, जिसे बाद में कॉर्नवाल और डेनशायर के नाम से जाना जाता है, [...] — विलियम कैमडेन, ब्रिटानिया।[4]}}
शब्द "डेवन" आमतौर पर रोजमर्रा के उद्देश्यों के लिए प्रयोग किया जाता है, उदा। "डेवन काउंटी काउंसिल" लेकिन "डेवोनशायर" का उपयोग "डेवोनशायर और डोरसेट रेजिमेंट" (2007 तक) और "द डेवोनशायर एसोसिएशन" के नामों में जारी है। एक गलत सिद्धांत यह है कि "शायर" प्रत्यय डर्बीशायर के निवासी ड्यूक ऑफ डेवोनशायर के लिए मूल पत्र पेटेंट बनाने में गलती के कारण है। हालांकि, 1000 ईस्वी पूर्व के एंग्लो-सैक्सन ग्रंथों में "डिफेनस्केयर" के संदर्भ हैं (इसका अर्थ होगा "शिर ऑफ द डेवोनियन"),[5] जो आधुनिक अंग्रेजी में "डेवोनशायर" के रूप में अनुवाद करता है। डेवोनशायर शब्द की उत्पत्ति आठवीं शताब्दी के आसपास हुई हो सकती है, जब यह डुमोनिया (लैटिन) से डिफेनासिर में बदल गया।[6]
मानव पेशा
[संपादित करें]Torquay में Kents Cavern ने 30 से 40,000 साल पहले मानव अवशेषों का निर्माण किया था। माना जाता है कि डार्टमूर पर लगभग 6000 ईसा पूर्व मेसोलिथिक शिकारी लोगों द्वारा कब्जा कर लिया गया था। रोमनों ने लगभग 350 वर्षों तक इस क्षेत्र को सैन्य कब्जे में रखा। बाद में, इस क्षेत्र ने पूर्व से 600 ईस्वी के आसपास सैक्सन घुसपैठ का अनुभव करना शुरू किया, सबसे पहले लाइम बे और दक्षिणी मुहल्लों के तटों पर बसने वालों के छोटे बैंड और बाद में पूर्व से अधिक संगठित बैंड के रूप में। डेवन ब्रिटोनिक और एंग्लो-सैक्सन वेसेक्स के बीच एक सीमा बन गया, और यह नौवीं शताब्दी के मध्य तक बड़े पैमाने पर वेसेक्स में समा गया।
यूनिवर्सिटी ऑफ ऑक्सफोर्ड एंड यूनिवर्सिटी कॉलेज लंदन द्वारा किए गए एक आनुवंशिक अध्ययन ने कॉर्नवाल और डेवन में अलग-अलग आनुवंशिक समूहों की खोज की। तामार नदी के दोनों किनारों पर न केवल मतभेद थे - एक विभाजन के साथ जो लगभग आधुनिक काउंटी सीमा का अनुसरण कर रहा था और छठी शताब्दी सीई[7] में वापस डेटिंग कर रहा था-बल्कि डेवन और शेष दक्षिणी इंग्लैंड के बीच भी। डेवन की आबादी ने ब्रिटनी सहित आधुनिक उत्तरी फ़्रांस के साथ समानताएं भी प्रदर्शित कीं। इससे पता चलता है कि डेवन में एंग्लो-सैक्सन प्रवास लोगों के एक जन आंदोलन के बजाय सीमित था।[8][9]
कॉर्नवाल के साथ सीमा 936 ईस्वी में तामार नदी के पूर्वी तट पर राजा एथेलस्टन द्वारा निर्धारित की गई थी। डेनिश छापे भी लगभग 800AD के बीच और नॉर्मन विजय के समय से ठीक पहले डेवन के कई तटीय भागों में छिटपुट रूप से हुए, जिसमें 997 में Hlidaforda Lydford में सिल्वर मिंट और 1001 में टैंटोना (Teign मुहाना पर एक समझौता) शामिल थे।[10]
डेवन बाद के मध्य युग में कई एंटीक्लेरिकल आंदोलनों का घर था। उदाहरण के लिए, ऑर्डर ऑफ ब्रोथेलिंघम-1348 का एक नकली मठवासी आदेश - नियमित रूप से एक्सेटर के माध्यम से चला, दोनों धार्मिक पुरुषों और आम लोगों का अपहरण कर रहा था, और फिरौती के रूप में उनसे पैसे वसूल रहा था।[11]
डेवन ने नॉर्मन विजय के बाद से इंग्लैंड में अधिकांश नागरिक संघर्षों में भी भाग लिया है, जिसमें गुलाब के युद्ध, 1497 में पर्किन वारबेक का उदय, 1549 की प्रार्थना पुस्तक विद्रोह और अंग्रेजी गृहयुद्ध शामिल हैं। 1688 की शानदार क्रांति की शुरुआत करने के लिए विलियम ऑफ ऑरेंज का आगमन ब्रिक्सहैम में हुआ।[12]
डेवन ने प्राचीन काल से टिन, तांबा और अन्य धातुओं का उत्पादन किया है। डेवन के टिन खनिकों ने डेवन के स्टैनरी दीक्षांत समारोह के माध्यम से काफी हद तक स्वतंत्रता का आनंद लिया, जो कि 12 वीं शताब्दी की है। पिछली बार दर्ज की गई बैठक 1748 में हुई थी।[13]
अर्थव्यवस्था और उद्योग
[संपादित करें]2019 में डेवन का कुल आर्थिक उत्पादन £26 बिलियन से अधिक था, जो या तो मैनचेस्टर या एडिनबर्ग से बड़ा था।[14]
पश्चिम में पड़ोसी कॉर्नवाल की तरह, ऐतिहासिक रूप से डेवन को दक्षिणी इंग्लैंड के अन्य हिस्सों की तुलना में आर्थिक रूप से वंचित किया गया है, कई प्रमुख उद्योगों, विशेष रूप से मछली पकड़ने, खनन और खेती की गिरावट के कारण, लेकिन अब यह काफी अधिक विविध है। 19वीं शताब्दी से डेवन में कृषि एक महत्वपूर्ण उद्योग रहा है। 2001 के यूके फुट एंड माउथ संकट ने कृषक समुदाय को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाया।[15] तब से कृषि उद्योग के कुछ हिस्सों ने एक मजबूत स्थानीय खाद्य क्षेत्र और कई कारीगर उत्पादकों के साथ विविधता और सुधार करना शुरू कर दिया है। बहरहाल, 2015 में डेयरी उद्योग अभी भी प्रमुख डेयरियों और विशेष रूप से बड़ी सुपरमार्केट श्रृंखलाओं द्वारा थोक दूध के लिए कम कीमतों की पेशकश से पीड़ित था।
क्षेत्र की आकर्षक जीवन शैली नए उद्योगों को आकर्षित कर रही है जो भौगोलिक स्थिति पर बहुत अधिक निर्भर नहीं हैं;[16][17] उदाहरण के लिए, डार्टमूर ने हाल ही में डिजिटल और वित्तीय सेवाओं में शामिल अपने निवासियों के प्रतिशत में उल्लेखनीय वृद्धि देखी है। क्षेत्र। मेट ऑफिस, यूके की राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय मौसम सेवा, 2003 में एक्सेटर में स्थानांतरित हो गई। प्लायमाउथ हेड ऑफिस और द रेंज के पहले स्टोर की मेजबानी करता है, जो डेवन में मुख्यालय वाली एकमात्र प्रमुख राष्ट्रीय खुदरा श्रृंखला है।
19वीं शताब्दी में रेलवे के आगमन के साथ समुद्र तटीय सैरगाहों के उदय के बाद से, डेवन की अर्थव्यवस्था पर्यटन पर बहुत अधिक निर्भर रही है। काउंटी की अर्थव्यवस्था ने 20वीं शताब्दी के मध्य से ब्रिटिश समुद्र तटीय सैरगाहों की गिरावट की प्रवृत्ति का अनुसरण किया, लेकिन हाल ही में इसके रिसॉर्ट्स के पुनरुद्धार और पुनर्जनन के साथ, विशेष रूप से शिविर के आसपास केंद्रित; सर्फिंग, साइकिल चलाना, नौकायन और विरासत जैसे खेल। इस पुनरुद्धार को डेवन के ग्रामीण इलाकों और समुद्र तट को डार्टमूर और एक्समूर राष्ट्रीय उद्यानों, और जुरासिक तट और कॉर्नवाल और वेस्ट डेवन माइनिंग लैंडस्केप वर्ल्ड हेरिटेज साइट्स के रूप में नामित करने में सहायता मिली है। 2019 में काउंटी का आगंतुक खर्च लगभग £2.5 बिलियन था।[18] अधिक सफल आगंतुक आकर्षण विशेष रूप से भोजन और पेय पर केंद्रित होते हैं, जिसमें उत्तर-पश्चिम डेवन में समुद्र के दृश्य रेस्तरां (जैसे डेमियन हर्स्ट से संबंधित एक उदाहरण), दक्षिण पश्चिम तट पथ पर चलना, डेवन तट पर तट साइकिल मार्ग पर साइकिल चलाना और अन्य साइकिल मार्ग जैसे तारका ट्रेल और स्टोवर ट्रेल; पानी के खेल; सर्फिंग; पूरे काउंटी में इनडोर और आउटडोर लोक संगीत समारोह और साल्कोम्बे में 5-मील (8.0 किमी) पहाड़ी से घिरे इनलेट (रिया) में नौकायन।
आय में काफी अंतर होता है और औसत को समृद्ध सेवानिवृत्त लोगों के उच्च अनुपात से बल मिलता है। साउथ हैम्स और एक्सेटर और प्लायमाउथ के आसपास के गांवों में आय राष्ट्रीय औसत के करीब या उससे अधिक है, लेकिन गंभीर अभाव के क्षेत्र भी हैं, कुछ जगहों पर कमाई यूके में सबसे कम है।
तालिका दस वर्षों में उपखंड द्वारा 2011 की जनगणना में जनसंख्या परिवर्तन को भी दर्शाती है। यह प्रत्येक जिले में निवासियों के अनुपात को सबसे कम आय और/या बेरोजगारी लाभों पर निर्भर करता है, जिसका राष्ट्रीय औसत अनुपात अगस्त 2012 में 4.5% था, जिस वर्ष के लिए नवीनतम डेटासेट प्रकाशित किए गए थे। यह देखा जा सकता है कि डेवन का सबसे अधिक आबादी वाला जिला पूर्वी डेवन है, लेकिन केवल अगर टोरबे को छोड़कर जिसमें मामूली अधिक निवासी हैं और प्लायमाउथ जिसमें इनमें से किसी एक के निवासियों की संख्या लगभग दोगुनी है। वेस्ट डेवन में सबसे कम निवासी हैं, जिनकी जनगणना के समय 63,839 थे।
यूनिट | जेएसए या इंक। सप्प। दावेदार (अगस्त 2012) 2011 जनसंख्या का% | जेएसए और आय समर्थन दावेदार (अगस्त 2001) 2001 जनसंख्या का% | जनसंख्या (अप्रैल 2011) | जनसंख्या (अप्रैल 2001) |
---|---|---|---|---|
डेवन | 2.7% | 6.6% | 746,399 | 704,493 |
जिले द्वारा रैंक | ||||
एक्सेटर | 3.5% | 7.5% | 117,773 | 111,076 |
टॉरिज | 3.3% | 7.7% | 63,839 | 58,965 |
उत्तर डेवन | 2.8% | 7.8% | 93,667 | 87,508 |
टेइनब्रिज | 2.6% | 6.7% | 124,220 | 120,958 |
मिड डेवन | 2.6% | 6.0% | 77,750 | 69,774 |
वेस्ट डेवन | 2.5% | 5.9% | 53,553 | 48,843 |
दक्षिण हम्सो | 2.1% | 6.0% | 83,140 | 81,849 |
पूर्वी डेवन | 1.9% | 5.4% | 132,457 | 125,520 |
ऐतिहासिक डेवन में | ||||
टोरबाय | 5.3% | 11.0% | 130,959 | 129,706 |
प्लीमेट | 5.1% | 9.5% | 256,384 | 240,720 |
परिवहन
[संपादित करें]बस
[संपादित करें]डेवन में बस सेवाओं का एक नेटवर्क है। बस ऑपरेटरों में शामिल हैं: स्टेजकोच (ज्यादातर डेवन), एवीएमटी बसें (ईस्ट डेवन / जुरासिक कोस्ट), काउंटी बस (टेगब्रिज) और प्लायमाउथ सिटीबस।
रेल
[संपादित करें]डेवन के लिए प्रमुख ट्रेन ऑपरेटर ग्रेट वेस्टर्न रेलवे है, जो कई क्षेत्रीय, स्थानीय और उपनगरीय सेवाओं के साथ-साथ लंदन पैडिंगटन के उत्तर में और प्लायमाउथ और पेनज़ेंस के दक्षिण में अंतर-शहर सेवाएं संचालित करता है। अन्य इंटर-सिटी सेवाएं क्रॉसकंट्री उत्तर से मैनचेस्टर पिकाडिली, एडिनबर्ग वेवर्ली, ग्लासगो सेंट्रल, डंडी, एबरडीन और दक्षिण से प्लायमाउथ और पेन्ज़ेंस तक संचालित होती हैं; और दक्षिण पश्चिम रेलवे द्वारा, वेस्ट ऑफ इंग्लैंड मेन लाइन के माध्यम से लंदन वाटरलू और एक्सेटर सेंट डेविड्स के बीच प्रति घंटा सेवाओं का संचालन। सभी डेवन सेवाएं डीजल से ढोई जाती हैं, क्योंकि काउंटी में कोई विद्युतीकृत लाइनें नहीं हैं।
बीचिंग कटौती के परिणामस्वरूप, डेवन में ओकेहैम्पटन स्टेशन को यात्री यातायात के लिए 1972 में बंद कर दिया गया था, लेकिन नवंबर 2021 में जीडब्ल्यूआर द्वारा एक्सेटर के लिए चलाई जाने वाली नियमित यात्री सेवाओं को फिर से प्राप्त कर लिया, जिसे यूके सरकार द्वारा आपके रेलवे कार्यक्रम को बहाल करने के लिए वित्त पोषित किया गया था।
प्लायमाउथ के लिए थ्रू सर्विस के लिए टैविस्टॉक से बेरे एल्स्टन तक लाइन को फिर से खोलने का प्रस्ताव है।[20] एक्सेटर और प्लायमाउथ के बीच एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करने के लिए टैविस्टॉक और ओकेहैम्पटन के बीच की रेखा को फिर से खोलने की संभावना का भी सुझाव दिया गया है, 2014 में डावलिश में रेलवे की समुद्री दीवार को नुकसान पहुंचा, जिससे एक्सेटर और पेनज़ेंस के बीच ट्रेनों में व्यापक व्यवधान उत्पन्न हुआ। हालांकि, नेटवर्क रेल द्वारा किए गए एक अध्ययन ने निर्धारित किया कि मौजूदा रेलवे लाइन को बनाए रखने से पैसे का सर्वोत्तम मूल्य मिलेगा[21] और दावलिश में लाइन को मजबूत करने का काम 2019 में शुरू हुआ।[22]
डेवन मेट्रो
[संपादित करें]डेवन काउंटी काउंसिल ने काउंटी में रेल सेवाओं को बेहतर बनाने और कार यात्रा के लिए एक यथार्थवादी विकल्प की पेशकश करने के लिए 'डेवन मेट्रो' योजना का प्रस्ताव दिया है।[23] इसमें प्राथमिकता के रूप में क्रैनब्रुक स्टेशन की डिलीवरी, साथ ही चार नए स्टेशन (टोरक्वे गेटवे सहित) शामिल हैं। योजना के कई तत्व हैं, या वितरित किए जाने की प्रक्रिया में हैं, जिसमें एक्सेटर के किनारे पर मार्श बार्टन स्टेशन का निर्माण शामिल है[24] और एक नियमित आधे घंटे की स्थानीय रेल सेवा अब एक्समाउथ से एक्सेटर शाखा तक पैगटन तक विस्तारित है।[25]
हवाई अड्डा
[संपादित करें]डेवन में एक्सेटर हवाई अड्डा एकमात्र यात्री हवाई अड्डा है और 2019 में 1 मिलियन से अधिक लोगों द्वारा उपयोग किया गया था। 2020 तक, फ्लाईबे का मुख्यालय हवाई अड्डे पर था। गंतव्यों में यूके (लंदन सिटी, मैनचेस्टर, बेलफास्ट, एडिनबर्ग, आदि) के साथ-साथ साइप्रस, इटली, नीदरलैंड, लैपलैंड, पुर्तगाल, स्पेन, फ्रांस, माल्टा, स्विटजरलैंड और तुर्की के विभिन्न स्थान शामिल हैं।[26]
यूनाइटेड किंगडम • इंग्लैंड • इंग्लैंड के सेरेमोनियल काउंटी सूची | ![]() |
बेडफ़र्डशायर | बर्कशायर | सिटी ऑफ़ ब्रिस्टल | बकिंघमशायर | केमब्रिजशायर | चेशायर | कॉर्नवल | कम्ब्रिया | डर्बीशायर | डेवन | डॉर्सेट | डरहम | ईस्ट राइडिंग ऑफ़ यॉर्कशायर | ईस्ट ससेक्स | एसेक्स | ग्लॉस्टरशायर | ग्रेटर लंदन | ग्रेटर मैनचेस्टर | हैम्पशायर | हरफ़र्डशायर | हर्टफ़र्डशायर | आइल ऑफ़ वाइट | केंट | लैंकाशायर | लेस्टरशायर | लिंकनशायर | सिटी ऑफ़ लंदन | मर्सीसाइड | नॉर्फ़क | नॉर्थहैम्पटनशायर | नॉर्थम्बरलैंड | नॉर्थ यॉर्कशायर | नॉटिंघमशायर | ऑक्सफ़र्डशायर | रटलैंड | श्रॉपशायर | समरसेट | साउथ यॉर्कशायर | स्टैफ़र्डशायर | सफ़क | सरी | टाइन ऐंड वेयर | वरिकशायर | वेस्ट मिडलैंड्स | वेस्ट ससेक्स | वेस्ट यॉर्कशायर | विल्टशायर | वॉस्टरशायर |
सन्दर्भ
[संपादित करें]- ↑ "Devon | county, England, United Kingdom". Encyclopedia Britannica।
- ↑ "Devon County Council Geographic areas". Devon County Council. मूल से 22 August 2012 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 12 December 2012.
- ↑ "Welcome to the Dartmoor National Park Authority". Naturalengland.org.uk. मूल से 6 September 2011 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 13 November 2016.
- ↑ "William Camden, Britannia (1607) with an English translation by Philemon Holland – Danmonii". The University of Birmingham. मूल से 16 मार्च 2009 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 30 जून 2009.
- ↑ "Manuscript A: The Parker Chronicle". मूल से 26 July 2011 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 17 October 2016.
- ↑ Davies, Norman (2000). The Isles: A History. पृ॰ 207. आई॰ऍस॰बी॰ऍन॰ 0-333-69283-7.
- ↑ "Who do you think you really are? A genetic map of the British Isles – University of Oxford". मूल से 17 February 2017 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 13 November 2016.
- ↑ "Who do you think you really are? The first fine-scale genetic map of the British Isles". मूल से 21 मार्च 2015 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 19 मार्च 2015.
- ↑ jobs (18 March 2015). "UK mapped out by genetic ancestry : Nature News & Comment". Nature. मूल से 10 November 2016 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 13 November 2016.
- ↑ "Lydford Silver Pennies In The Stockholm Coin Museum". Lydford.co.uk. मूल से 5 March 2016 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 13 November 2016.
- ↑ Heale, M. (2016). The Abbots and Priors of Late Medieval and Reformation England. Oxford: Oxford University Press. पृ॰ 260. आई॰ऍस॰बी॰ऍन॰ 978-0-19870-253-5.
- ↑ Ackroyd, Peter (2014). Rebellion: The History of England from James I to the Glorious Revolution (अंग्रेज़ी में). Macmillan. पृ॰ 465. आई॰ऍस॰बी॰ऍन॰ 978-1-4668-5599-1.
- ↑ "Devon's Mining History and Stannary parliament". users.senet.com.au. मूल से 11 मई 2008 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 29 मार्च 2008.
- ↑ "Regional gross value added (balanced) per head and income components – Office for National Statistics".
- ↑ In Devon, the county council estimated that 1,200 jobs would be lost in agriculture and ancillary rural industries – Hansard, 25 April 2001 Archived 4 अप्रैल 2017 at the वेबैक मशीन
- ↑ "Devon Delivers". Invest Devon. मूल से 23 December 2016 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 13 November 2016.
- ↑ "NORTHERN DEVON Economic Strategy 2014 – 2020" (PDF). मूल (PDF) से 16 December 2014 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 12 December 2014.
- ↑ "tourism trends 2005.pdf" (PDF). मूल (PDF) से 26 March 2009 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 18 June 2009.
- ↑ Key Statistics: Population; Quick Statistics: Economic indicators Archived 11 फ़रवरी 2003 at the वेबैक मशीन. (यूनाइटेड किंगडम की जनगणना 2011 और यूनाइटेड किंगडम की जनगणना 2001) 27 फरवरी 2015 को पुनः प्राप्त.
- ↑ Harris, Nigel (2008). "Taking trains back to Tavistock". Rail. Bauer (590): 40–45.
- ↑ "West of Exeter Route Resillience Study" (PDF). Network Rail. 2014. मूल (PDF) से 3 June 2020 को पुरालेखित.
- ↑ "Dawlish Sea Wall". Network Rail (अंग्रेज़ी में). मूल से 26 July 2020 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 3 June 2020.
- ↑ "Devon Metro – fulfilling the potential of rail" (PDF). Devon City Council. मूल (PDF) से 3 March 2016 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 25 April 2015.
- ↑ "Work starts on Marsh Barton rail station – News". Devon City Council. 15 April 2021. अभिगमन तिथि 28 February 2022.
- ↑ "D1 Train Times" (PDF). Great Western Railway. मूल (PDF) से 9 फ़रवरी 2022 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 28 February 2022.
- ↑ "Flights & Holidays". Exeter Airport (अंग्रेज़ी में). मूल से 24 April 2019 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 10 September 2019.
![]() | यह लेख एक आधार है। जानकारी जोड़कर इसे बढ़ाने में विकिपीडिया की मदद करें। |