Gran Premio de Azerbaidján de 2017
| ||
| Nome oficial | 2017 Formula 1 Azerbaijan Grand Prix  | |
|---|---|---|
| Tipo | Gran Premio de Azerbaidján | |
| Deporte | automobilismo | |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2017 | |
| Distancia do evento | 51 | |
| Localización e Datas | ||
| Localización | Circuíto urbano de Bakú (Bakú) 40°22′N 49°51′L / 40.37, 49.85 | |
| Lonxitude | 6,003 km | |
| País | Azerbaidján | |
| Intervalo de tempo | 23 de xuño de 2017 – 25 de xuño de 2017 | |
| Data | 25 de xuño de 2017 | |
| Competición | ||
| Primeiro posto | Daniel Ricciardo | |
| Pole position | Lewis Hamilton (01:40,593) | |
| Volta máis rápida | Sebastian Vettel (01:43,441) | |
O Gran Premio de Azerbaidján de 2017 (oficialmente 2017 Formula One Azerbaijan Grand Prix) foi a oitava carreira da tempada 2017[1]. Celebrouse o 25 de xuño de 2017 no Circuíto urbano de Bakú en Bakú, Azerbaidján. Foi a primeira carreira do Gran Premio de Azerbaidján como unha rolda do Campionato do Mundo de Fórmula Un. Será a segunda vez que unha carreira dispútase no circuíto e a segunda vez que un Gran Premio dispútase en Azerbaidján, xa que o circuíto e o país albergaron anteriormente o Gran Premio de Europa de 2016.[2]
Sebastian Vettel entra na rolda cunha vantaxe de doce puntos sobre o Mercedes de Lewis Hamilton no Campionato Mundial de Pilotos, mentres que Mercedes lidera sobre Ferrari por oito puntos no Campionato Mundial de Construtores.
Informe
[editar | editar a fonte]Práctica libre
[editar | editar a fonte]Max Verstappen foi máis rápido na primeira práctica, establecendo un tempo de 1.44:410. Foi seguido polo seu compañeiro Daniel Ricciardo e o Ferrari de Sebastian Vettel en segundo e terceiro lugar.[3] Na segunda práctica o Red Bull de Max Verstappen foi o máis rápido seguido por Bottas e Ricciardo.[4] A terceira e última práctica do sábado foi encabeezada por Bottas, con Raikkonen segundo e Hamilton terceiro.[5] Bottas set the quickest time of all three practices with a 1.42.742.[3]
Clasificación
[editar | editar a fonte]Jolyon Palmer non puido establecer un tempo de volta en Q1 debido a un incendio durante a práctica 3.
Na Q3, Lewis Hamilton conseguiu a pole position cun 1:40.593, 0.434 segundos máis rápido que o seu compañeiro de equipo Bottas en segundo lugar, e 1.100 segundos máis rápido que Kimi Räikkönen no terceiro. Lance Stroll cualificou por diante do seu compañeiro de equipo, Felipe Massa, por primeira vez na tempada. Daniel Ricciardo golpeou a parede e comezou décimo.
Carreira
[editar | editar a fonte]Hamilton liderou sobre Vettel ata que saíu o primeiro coche de seguridade na volta 13 para quitar o Toro Rosso parado de Daniil Kvyat. Na volta 16, reanudouse a carreira pero saíu outro Safety Car logo de que os Force India de Ocon e Pérez chocaran no reinicio e deixaran restos na pista.
Baixo o segundo Safety Car, Hamilton queixouse repetidamente de que andaba demasiado amodo. Vettel chocou con Hamilton baixo o Safety Car e máis tarde recibiu unha penalización de 10 segundos por condución perigosa. A carreira reiniciouse na volta 21, só para sacar a bandeira vermella na volta 22 para que os comisarios puideran sacar máis restos.
Durante o período da bandeira vermella, os equipos traballaron nos seus autos, Force India substituíu os pneumáticos de Ocon e a á dianteira de Pérez. Ferrari substituíu a dianteira de Vettel e arranxou o piso de Kimi Räikkönen. Mercedes traballou no difusor traseiro de Hamilton.
Logo da bandeira vermella, a carreira reiniciouse detrás do coche de seguridade. Hamilton lideraba diante de Vettel, Massa, Stroll, e Ricciardo. Ricciardo pasou os dous Williams na curva 1 e colocouse no terceiro lugar ata que Hamilton tivo que entrar en boxes de novo para cambiar o repousa cabezas e Vettel tivo que entrar a cumprir a súa penalización cun stop & go. Massa retirouse debido a un amortecedor da suspensión roto, Ricciardo marchaba por diante de Stroll e Bottas. Bottas pasou a Stroll na recta final ao final da última volta, superando a Stroll polo segundo lugar en 0,105 segundos. Stroll conseguiu o seu primeiro podio cun terceiro lugar. Vettel terminou cuarto, Hamilton quinto, Ocon sexto, Magnussen sétimo, Sainz oitavo, Alonso noveno (anotando os primeiros puntos de McLaren da tempada) e Wehrlein décimo.
Como resultado da carreira, Vettel aumentou a súa vantaxe sobre Hamilton no Campionato Mundial de Pilotos a 14 puntos, mentres que Mercedes aumentou a súa vantaxe sobre Ferrari no Campionato Mundial de Construtores a 24 puntos.
Cualificación
[editar | editar a fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempos cualificación | Grella final | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1:41.983 | 1:41.275 | 1:40.593 | 1 |
| 2 | 77 |  Valtteri Bottas
|
Mercedes | 1:43.026 | 1:41.502 | 1:41.027 | 2 |
| 3 | 7 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:42.678 | 1:42.090 | 1:41.693 | 3 |
| 4 | 5 |  Sebastian Vettel
|
Ferrari | 1:42.952 | 1:41.911 | 1:41.841 | 4 |
| 5 | 33 |  Max Verstappen
|
Red Bull-TAG Heuer | 1:42.544 | 1:41.961 | 1:41.879 | 5 |
| 6 | 11 |  Sergio Pérez
|
Force India-Mercedes | 1:43.162 | 1:42.467 | 1:42.111 | 6 |
| 7 | 31 |  Esteban Ocon
|
Force India-Mercedes | 1:43.051 | 1:42.751 | 1:42.186 | 7 |
| 8 | 18 |  Lance Stroll
|
Williams-Mercedes | 1:43.613 | 1:42.284 | 1:42.753 | 8 |
| 9 | 19 |  Felipe Massa
|
Williams-Mercedes | 1:43.165 | 1:42.735 | 1:42.798 | 9 |
| 10 | 3 |  Daniel Ricciardo
|
Red Bull-TAG Heuer | 1:42.857 | 1:42.215 | 1:43.414 | 10 |
| 11 | 26 |  Daniil Kvyat
|
Toro Rosso | 1:42.927 | 1:43.186 | 11 | |
| 12 | 55 |  Carlos Sainz
|
Toro Rosso | 1:43.489 | 1:43.347 | 15[6] | |
| 13 | 20 |  Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari | 1:44.029 | 1:43.796 | 12 | |
| 14 | 27 | Nico Hülkenberg
|
Renault | 1:43.930 | 1:44.267 | 13 | |
| 15 | 94 | Pascal Wehrlein
|
Sauber-Ferrari | 1:44.317 | 1:44.603 | 14 | |
| 16 | 14 | Fernando Alonso
|
McLaren-Honda | 1:44.334 | 19[7] | ||
| 17 | 8 | Romain Grosjean
|
Haas-Ferrari | 1:44.468 | 16 | ||
| 18 | 9 |  Marcus Ericsson
|
Sauber-Ferrari | 1:44.795 | 17 | ||
| 19 | 2 |  Stoffel Vandoorne
|
McLaren-Honda | 1:45.030 | 18[7] | ||
| Tempo límite 107%: 1:49.121 | |||||||
| NSC | 30 | Jolyon Palmer
|
Renault | 20[8] | |||
| Fonte:[9] | |||||||
A letra grosa indica o mellor tempo de cualificación na Q1, Q2 e Q3.
Carreira
[editar | editar a fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Daniel Ricciardo
|
Red Bull Racing-TAG Heuer | 51 | 2:03:55.573 | 10 | 25 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas
|
Mercedes | 51 | +3.904 | 2 | 18 |
| 3 | 18 | Lance Stroll
|
Williams-Mercedes | 51 | +4.009 | 8 | 15 |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel
|
Ferrari | 51 | +5.976 | 4 | 12 |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | 51 | +6.188 | 1 | 10 |
| 6 | 31 | Esteban Ocon
|
Force India-Mercedes | 51 | +30.298 | 7 | 8 |
| 7 | 20 | Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari | 51 | +41.753 | 12 | 6 |
| 8 | 55 | Carlos Sainz
|
Toro Rosso | 51 | +49.400 | 15 | 4 |
| 9 | 14 | Fernando Alonso
|
McLaren-Honda | 51 | +59.551 | 19 | 2 |
| 10 | 94 | Pascal Wehrlein
|
Sauber-Ferrari | 51 | +1:29.093 | 14 | 1 |
| 11 | 9 | Marcus Ericsson
|
Sauber-Ferrari | 51 | +1:31.794 | 17 | |
| 12 | 2 | Stoffel Vandoorne
|
McLaren-Honda | 51 | +1:32.160 | 18 | |
| 13 | 8 | Romain Grosjean
|
Haas-Ferrari | 50 | +1 volta | 16 | |
| 14[10] | 7 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 46 | Presión auga | 3 | |
| Ret | 11 | Sergio Pérez
|
Force India-Mercedes | 39 | Asento | 6 | |
| Ret | 19 | Felipe Massa
|
Williams-Mercedes | 25 | Suspensión | 9 | |
| Ret | 27 | Nico Hülkenberg
|
Renault | 24 | Accidente | 13 | |
| Ret | 33 | Max Verstappen
|
Red Bull Racing-TAG Heuer | 12 | Presión aceite | 5 | |
| Ret | 26 | Daniil Kvyat
|
Toro Rosso | 9 | Batería | 11 | |
| Ret | 30 | Jolyon Palmer
|
Renault | 7 | Unidade de potencia | 20 | |
| Fonte:[11] | |||||||
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ "FIA Announces World Motorsports Council decisions". Fédération Internationale de l'Automobile. 30 de novembro de 2016. Arquivado dende o orixinal o 30 de novembro de 2016. Consultado o 30 de novembro de 2016.
- ↑ "No German Grand Prix on F1 2017 calendar but Azerbaijan race is official". The Guardian. Reuters. 30 de novembro de 2016. Consultado o 30 de novembro de 2016.
- ↑ 3,0 3,1 "2017 Formula 1 Azerbaijan Grand Prix - Practice 1". BBC Sport. Consultado o 10 June 2017.
- ↑ "2017 Formula 1 Azerbaijan Grand Prix - Practice 2".
- ↑ "2017 Formula 1 Azerbaijan Grand Prix - Practice 3".
- ↑ Carlos Sainz recibiu unha penalización de tres posicións na grella, por provocar un accidente no anterior Gran Premio.
- ↑ 7,0 7,1 Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne foran penalizados respectivamente con 40 e 30 posicións na grella debido a substitución de varios compoñentes da unidade de potencia.
- ↑ Jolyon Palmer non puido establecer un tempo de volta na Q1, e permitíuselle correr a discreción dos comisarios.
- ↑ "2017 Formula 1 Azerbaijan Grand Prix – Qualifying". Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 24 de xuño de 2017. Consultado o 24 de xuño de 2017.
- ↑ O piloto non terminou o Gran Premio, pero clasificouse ao completar máis do 90% da distancia de carreira.
- ↑ "2017 Formula 1 Azerbaijan Grand Prix – Race Result". Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 25 de xuño de 2017. Consultado o 25 de xuño de 2017.
 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Azerbaidján de 2017  |
| Carreira anterior: Gran Premio do Canadá de 2017 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2017 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Austria de 2017 |
| Carreira anterior: Non houbo |
Gran Premio de Azerbaidján | Carreira seguinte: Gran Premio de Azerbaidján de 2018 |