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Zen (IMOCA)

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Zen
Type Monocoque
Classe IMOCA
Fonction régate, course au large
Gréement Ketch
Histoire
Architecte Joubert-Nivelt
Constructeur Norbert Sedlacek
Chantier naval Garcia
Fabrication Aluminium
Quille posée pivotante
Lancement 1995
Caractéristiques techniques
Longueur 18,28 m
Maître-bau 5,15 m
Tirant d'eau 4,50 m
Déplacement 11 t
Lest 2,5 t
Hauteur de mât 2 mats : 24 m-14 m
Voilure 240 m2 au près - 420 m2 au portant
Carrière
Pavillon Drapeau de l'Autriche Autriche

Zen est un voilier monocoque de course au large de classe IMOCA mis à l'eau en 1995[1].

Pour sa première compétition son skipper Éric Cadro l'inscrit dans le Vendée Globe 1996-1997 mais, faute de sponsor, il ne prend pas le départ.

En 1998, le bateau est loué à Bernard Mallaret pour participer à la Route du Rhum sous le nom Baume & Mercier. Il abandonne à la suite de la rupture du sommet de la quille pivotante[1],[2].

En 2004, Norbert Sedlacek rachéte le bateau pour participer à la Transat anglaise qu'il termine à la dixième place en classe IMOCA se qualifiant ainsi pour le Vendée Globe. Il trouve un sponsor de dernière minute et renomme Austria One en Brother. Malheureusement, il doit abandonner au large de Cape Town, à la suite de la casse d'un élément de la quille[3].

En 2008, il repart pour le Vendée Globe sous le nom de Nauticsport.com - Kapsch qu'il termine 11e et dernier classé sur trente concurrents au départ[4].

Austria one

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Nauticsport.com - Kapsch

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Références

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  1. a et b « Zen », sur histoiredeshalfs.com (consulté le ).
  2. « Classement de la Route du Rhum 1998 », sur sport-histoire.fr (consulté le ).
  3. « skipper Norbert Sedlacek », sur ant-arctic-lab.com (consulté le ).
  4. (en) « Norbert Sedlacek completes the Vendee Globe and sets a new record », sur sail-world.com, (consulté le ).