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Unterseeboot 641

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Unterseeboot 641
illustration de Unterseeboot 641
U-Boot type VIIC

Autres noms U-641
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Blohm & Voss - Hambourg
N° de coque : 617
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission  : commandant Horst Rendtel
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Horst Rendtel
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
St. Nazaire
Indicatif M - 50 387
Localisation
Coordonnées 50° 25′ 01″ nord, 18° 49′ 01″ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
(Voir situation sur carte : océan Atlantique)
Unterseeboot 641
Unterseeboot 641

L'Unterseeboot 641 ou U-641 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Blohm & Voss) ; sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Horst Rendtel.

L'U-641 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours des quatre patrouilles (208 jours en mer) qu'il accomplit.

Il coule d'un grenadage par la Royal Navy dans l'océan Atlantique en .

Unterseeboot type VII, l'U-641 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-641 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Il passe sa phase d'entraînement à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au puis rejoint sa formation de combat dans la 7. Unterseebootsflottille.

L'U-641 quitte Kiel le pour sa première patrouille de guerre. Pendant tout son service, il navigue dans l'Atlantique Nord en participant à de nombreuses recherches de convois, sans succès.

Le il est la cible d'une attaque de charges de profondeur au milieu de l'Atlantique à la position 57° 14′ N, 26° 30′ O, par un Boeing B-17 Flying Fortress britannique du No. 220 Squadron RAF (en). Cette attaque fut un temps reliée au naufrage de l'U-633 : il s'agissait de l'U-641 qui s'échappa indemne.

Le à 21 h 30, l'U-641 est attaqué au sud-ouest des Açores par un Avenger américain de l'USS Bogue escortant le convoi GUS-7A. À son deuxième passage l'avion largue deux charges de profondeur, explosant à tribord. Dix minutes plus tard un deuxième Avenger du Bogue bombarde le submersible, qui se défend intensément avec sa DCA. Quatre charges de profondeur du deuxième Avenger explosent à proximité de l'U-Boot, causant des dommages mineurs. Le premier Avenger retourne au porte-avions d'escorte, touché au moteur. Un troisième Avenger approche de l'U-641, qui plonge et s'échappe.

Le à 17 h 45, à l'ouest du Portugal, un hydravion Catalina britannique du No. 210 Squadron RAF (en) largue six charges de profondeur sur l'U-641 dix secondes après sa mise en immersion. Il n'a aucun dommage. 

L'U-641 coule au 40e jours de sa quatrième patrouille, le dans l'Atlantique Nord à la position 50° 25′ N, 18° 49′ O, par des charges de profondeur lancées par la corvette britannique HMS Violet.

Les cinquante membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations

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Commandement

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Patrouilles

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Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Kptlt. Horst Rendtel Kiel St. Nazaire 52 jours
2 Kptlt. Horst Rendtel St. Nazaire St. Nazaire 69 jours
3 Kptlt. Horst Rendtel St. Nazaire St. Nazaire 2 jours
Kptlt. Horst Rendtel St. Nazaire St. Nazaire 45 jours
4 Kptlt. Horst Rendtel St. Nazaire Coulé 40 jours
Total 208 jours t

Notes : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack

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L'U-641 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Neuland (4-)
  • Ostmark (6-)
  • Stürmer (11-)
  • Seewolf (21-)
  • Mosel (19-)
  • Trutz (1er-)
  • Trutz 2 (16-)
  • Geier 1 ()
  • Leuthen (15-)
  • Rossbach ()
  • Borkum ()
  • Borkum 2 (3-)
  • Rügen (13-)

Notes et références

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Articles connexes

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Liens externes

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  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-641 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 641 », sur U-Boot-Archiv Wiki