Grand Prix automobile de Saint-Marin 1991
Grand Prix de Saint-Marin 1991
| Nombre de tours | 61 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,040 km |
| Distance de course | 307,440 km |
| Vainqueur |
 Ayrton Senna,McLaren-Honda, 1 h 35 min 14 s 750 (vitesse moyenne : 193,671 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Ayrton Senna, McLaren-Honda, 1 min 21 s 877 (vitesse moyenne : 221,601 km/h) |
| Record du tour en course |
 Gerhard Berger,McLaren-Honda, 1 min 26 s 531 (vitesse moyenne : 209,682 km/h) |
Résultats du Grand Prix automobile de Saint-Marin 1991 qui eut lieu au circuit Enzo e Dino Ferrari à Imola, en Italie.
Classement
[modifier | modifier le code]
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 61 | 1 h 35 min 14 s 750 (193,671 km/h) |
1 | 10 |
| 2 | 2 | Gerhard Berger
|
McLaren-Honda | 61 | + 1 s 675 | 5 | 6 |
| 3 | 22 |  Jyrki Järvilehto
|
Scuderia Italia-Judd | 60 | + 1 tour | 16 | 4 |
| 4 | 23 |  Pierluigi Martini
|
Minardi-Ferrari | 59 | + 2 tours | 9 | 3 |
| 5 | 11 | Mika Häkkinen
|
Lotus-Judd | 58 | + 3 tours | 25 | 2 |
| 6 | 12 | .svg){kind=small} Julian Bailey
|
Lotus-Judd | 58 | + 3 tours | 26 | 1 |
| 7 | 25 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen
|
Ligier-Lamborghini | 58 | + 3 tours | 24 | |
| 8 | 8 | Mark Blundell
|
Brabham-Yamaha | 58 | + 3 tours | 23 | |
| 9 | 35 | Eric van de Poele
|
Modena-Lamborghini | 57 | Panne d'essence | 21 | |
| 10 | 26 | .svg){kind=small} Érik Comas
|
Ligier-Lamborghini | 57 | + 4 tours | 19 | |
| 11 | 7 | Martin Brundle
|
Brabham-Yamaha | 57 | + 4 tours | 18 | |
| 12 | 15 | Mauricio Gugelmin
|
Leyton House-Ilmor | 55 | Moteur | 15 | |
| 13 | 19 | Roberto Moreno
|
Benetton-Ford | 54 | Boîte de vitesses | 13 | |
| Abd. | 4 | Stefano Modena
|
Tyrrell-Honda | 41 | Transmission | 6 | |
| Abd. | 33 | Andrea De Cesaris
|
Jordan-Ford | 37 | Boîte de vitesses | 11 | |
| Abd. | 32 | Bertrand Gachot
|
Jordan-Ford | 37 | Suspension | 12 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli
|
Leyton House-Ilmor | 24 | Crevaison | 22 | |
| Abd. | 29 | Éric Bernard
|
Larrousse-Ford | 17 | Moteur | 17 | |
| Abd. | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 17 | Panne électrique | 2 | |
| Abd. | 3 |  Satoru Nakajima
|
Tyrrell-Honda | 15 | Sortie de piste | 10 | |
| Abd. | 24 | Gianni Morbidelli
|
Minardi-Ferrari | 10 | Transmission | 8 | |
| Abd. | 28 | Jean Alesi
|
Ferrari | 2 | Accident | 7 | |
| Abd. | 30 | Aguri Suzuki
|
Larrousse-Ford | 2 | Sortie de piste | 20 | |
| Abd. | 20 | Nelson Piquet
|
Benetton-Ford | 1 | Sortie de piste | 14 | |
| Abd. | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Renault | 0 | Collision | 4 | |
| Np. | 27 | Alain Prost
|
Ferrari | Sortie de piste | 3 | ||
| Nq. | 17 | Gabriele Tarquini
|
AGS-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 18 | Fabrizio Barbazza
|
AGS-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 10 | Alex Caffi
|
Footwork-Porsche | Non qualifié | |||
| Nq. | 9 | Michele Alboreto
|
Footwork-Porsche | Non qualifié | |||
| Npq. | 21 | Emanuele Pirro
|
Scuderia Italia-Judd | Non préqualifié | |||
| Npq. | 14 | Olivier Grouillard
|
Fondmetal-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 34 | Nicola Larini
|
Modena-Lamborghini | Non préqualifié | |||
| Npq. | 31 |  Pedro Chaves
|
Coloni-Ford | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Ayrton Senna en 1 min 21 s 877 (vitesse moyenne : 221,601 km/h).
- Meilleur tour en course : Gerhard Berger en 1 min 26 s 531 au 55e tour (vitesse moyenne : 209,682 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- Riccardo Patrese : 9 (1-9)
- Ayrton Senna : 52 (10-61)
À noter
[modifier | modifier le code]- 29e victoire pour Ayrton Senna.
- 89e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 61e victoire pour Honda en tant que motoriste.
- Pendant le tour de chauffe, Alain Prost sort de la piste en bas de la colline vers Rivazza. Sa voiture endommagée, il ne sera pas au départ de cette course.
.svg){kind=small}
