Grand Prix automobile de Nouvelle-Angleterre 2017
Sport | Endurance |
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Organisateur(s) | IMSA |
Édition | 27e |
Lieu(x) |
Lakeville Connecticut États-Unis |
Date | au |
Participants | 25 |
Site(s) | Lime Rock Park |
Tenant du titre | Starworks Motorsport |
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Vainqueur | Porsche GT Team |
La 27e édition du Grand Prix automobile de Nouvelle-Angleterre 2017 (officiellement appelé le 2017 Northeast Grand Prix) a été une course de voitures de sport organisée sur le Lime Rock Park en Connecticut, aux États-Unis, qui s'est déroulée du au . Il s'agissait de la huitième manche du championnat United SportsCar Championship 2017 et seuls les catégories GTLM et GTD de voitures du championnat ont participé à la course.
Circuit
[modifier | modifier le code]Le Lime Rock Park est un circuit naturel de sports mécaniques situé à Lime Rock dans le Connecticut aux États-Unis.
Lime Rock est unique parmi les circuits américains professionnels car c'est le seul qui ne possède pas de tribunes ou de gradins. De petites collines à l'intérieur et à l'extérieur de la piste permettent aux spectateurs une bonne visibilité de la piste. Il y règne une atmosphère de pique-nique grâce à l'environnement alentour semblable à un parc. En 2009, le circuit a été inscrit au Registre national des lieux historiques.
Lime Rock Park est un circuit rapide et fluide avec une seule vraie zone de freinage, située dans le virage 1, appelée Big Bend. Le rythme, le dynamisme et la connaissance du circuit sont les clés pour réaliser un tour rapide.
Contexte avant la course
[modifier | modifier le code]Engagés
[modifier | modifier le code]La liste officielle des engagés était composée de 25 voitures, dont 8 en Grand Touring Le Mans et 17 en Grand Touring Daytona[1].
Essais libres
[modifier | modifier le code]Qualifications
[modifier | modifier le code]Pos. | Classe | N° | Équipe | Pilote | Temps | Tours |
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1 | GTLM | 912 | Porsche GT Team | Gianmaria Bruni | 50 s 404 | 8 |
2 | GTLM | 67 | Ford Chip Ganassi Racing | Richard Westbrook | 50 s 540 | 7 |
3 | GTLM | 911 | Porsche GT Team | Dirk Werner | 50 s 606 | 6 |
4 | GTLM | 24 | BMW Team RLL | John Edwards | 50 s 681 | 7 |
5 | GTLM | 4 | Corvette Racing | Tommy Milner | 50 s 720 | 9 |
6 | GTLM | 3 | Corvette Racing | Jan Magnussen | 50 s 730 | 10 |
7 | GTLM | 66 | Ford Chip Ganassi Racing | Dirk Müller | 50 s 806 | 7 |
8 | GTLM | 25 | BMW Team RLL | Bill Auberlen | 50 s 939 | 8 |
9 | GTD | 48 | Paul Miller Racing | Madison Snow | 52 s 508 | 10 |
10 | GTD | 54 | CORE Autosport | Colin Braun | 52 s 699 | 8 |
11 | GTD | 28 | Alegra Motorsports | Patrick Long | 52 s 836 | 4 |
12 | GTD | 15 | 3GT Racing | Jack Hawksworth | 52 s 876 | 7 |
13 | GTD | 96 | Turner Motorsport | Jens Klingmann | 52 s 937 | 9 |
14 | GTD | 73 | Park Place Motorsports | Patrick Lindsey | 52 s 947 | 4 |
15 | GTD | 57 | Stevenson Motorsports | Andrew Davis | 52 s 960 | 8 |
16 | GTD | 93 | Michael Shank Racing avec Curb Agajanian | Katherine Legge | 52 s 961 | 13 |
17 | GTD | 63 | Scuderia Corsa | Christina Nielsen | 53 s 010 | 12 |
18 | GTD | 007 | TRG | Brandon Davis | 53 s 107 | 6 |
19 | GTD | 14 | 3GT Racing | Sage Karam | 53 s 140 | 7 |
20 | GTD | 33 | Riley Motorsports - Team AMG | Ben Keating | 53 s 194 | 6 |
21 | GTD | 86 | Michael Shank Racing avec Curb Agajanian | Oswaldo Negri Jr. | 53 s 197 | 8 |
22 | GTD | 16 | Change Racing | Corey Lewis | 53 s 294 | 5 |
23 | GTD | 75 | SunEnergy1 Racing | Kenny Habul | 53 s 500 | 9 |
24 | GTD | 50 | Riley Motorsports - WeatherTech Racing | Cooper MacNeil | 53 s 629 | 14 |
25 | GTD | 23 | Alex Job Racing | Bill Sweedler | 53 s 998 | 14 |
Course
[modifier | modifier le code]Déroulement de l'épreuve
[modifier | modifier le code]Classement de la course
[modifier | modifier le code]- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Laurens Vanthoor (#912 Porsche 911 RSR) en 50 s 404
- Meilleur tour en course : Antonio García (#3 Corvette Racing) en 50 s 780
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- 912 Porsche 911 RSR - Porsche GT Team : 56 tours (1-56)[4]
- 911 Porsche 911 RSR - Porsche GT Team : 78 tours (57-58 / 87-107 / 127-181)
- #25 BMW M6 GTLM - BMW Team RLL : 12 tours (59-67 / 108-110)
- #67 Ford GT - Ford Chip Ganassi Racing : 19 tours (68-86)
- #3 Chevrolet Corvette C7.R - Corvette Racing : 16 tours (111-126)
À noter
[modifier | modifier le code]- Longueur du circuit : 1,474 miles
- Distance parcourue par les vainqueurs : 266,794 miles
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) IMSA, « Northeast Grand Prix - Official Entry List » [PDF], sur competitors.imsa.com, (consulté le )
- (en) IMSA, « Northeast Grand Prix - Qualifying » [PDF], sur results.imsa.com, (consulté le ).
- (en) IMSA, « Northeast Grand Prix - Race Official Results » [PDF], sur results.imsa.com, (consulté le )
- (en) IMSA, « Northeast Grand Prix - Race Leader Sequence » [PDF], sur results.imsa.com, (consulté le )