Grand Prix automobile de Hongrie 1995
Grand Prix de Hongrie 1995
| Nombre de tours | 77 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,968 km |
| Distance de course | 305,536 km |
| Vainqueur |
.svg){kind=small} Damon Hill,Williams-Renault, 1 h 46 min 25 s 721 (vitesse moyenne : 172,248 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Damon Hill, Williams-Renault, 1 min 16 s 982 (vitesse moyenne : 185,560 km/h) |
| Record du tour en course |
Damon Hill, Williams-Renault, 1 min 20 s 247 (vitesse moyenne : 178,010 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Hongrie 1995 (Marlboro Magyar Nagydij), disputé sur le Hungaroring situé dans le village de Mogyoród près de Budapest en Hongrie le , est la dixième édition du Grand Prix, le 574e Grand Prix de Formule 1 couru depuis 1950 et la dixième manche du championnat 1995.
Grille de départ
[modifier | modifier le code]| Pos. | No | Pilote | Écurie | Temps Q1 | Temps Q2 | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Damon Hill
|
Williams-Renault | 1 min 18 s 374 | 1 min 16 s 982 | |
| 2 | 6 | David Coulthard
|
Williams-Renault | 1 min 19 s 000 | 1 min 17 s 366 | + 0 s 384 |
| 3 | 1 |  Michael Schumacher
|
Benetton-Renault | 1 min 19 s 490 | 1 min 17 s 558 | + 0 s 576 |
| 4 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 1 min 19 s 033 | 1 min 18 s 059 | + 1 s 077 |
| 5 | 8 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 1 min 20 s 577 | 1 min 18 s 363 | + 1 s 381 |
| 6 | 27 | .svg){kind=small} Jean Alesi
|
Ferrari | 1 min 20 s 134 | 1 min 18 s 968 | + 1 s 986 |
| 7 | 15 | Eddie Irvine
|
Jordan-Peugeot | 1 min 21 s 246 | 1 min 19 s 499 | + 2 s 517 |
| 8 | 25 | Martin Brundle
|
Ligier-Mugen-Honda | 1 min 21 s 818 | 1 min 19 s 748 | + 2 s 766 |
| 9 | 2 | Johnny Herbert
|
Benetton-Renault | 1 min 21 s 878 | 1 min 20 s 072 | + 3 s 090 |
| 10 | 26 | Olivier Panis
|
Ligier-Mugen-Honda | 1 min 20 s 952 | 1 min 20 s 160 | + 3 s 178 |
| 11 | 30 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Ford | 1 min 21 s 234 | 1 min 20 s 413 | + 3 s 431 |
| 12 | 24 |  Luca Badoer
|
Minardi-Ford | 1 min 22 s 345 | 1 min 20 s 543 | + 3 s 561 |
| 13 | 7 | Mark Blundell
|
McLaren-Mercedes | 1 min 21 s 663 | 1 min 20 s 640 | + 3 s 658 |
| 14 | 14 |  Rubens Barrichello
|
Jordan-Peugeot | 1 min 21 s 874 | 1 min 20 s 902 | + 3 s 920 |
| 15 | 23 |  Pedro Lamy
|
Minardi-Ford | 1 min 22 s 600 | 1 min 21 s 156 | + 4 s 174 |
| 16 | 4 | Mika Salo
|
Tyrrell-Yamaha | 1 min 24 s 440 | 1 min 21 s 624 | + 4 s 642 |
| 17 | 3 |  Ukyo Katayama
|
Tyrrell-Yamaha | 1 min 22 s 866 | 1 min 21 s 702 | + 4 s 720 |
| 18 | 10 | Taki Inoue
|
Arrows-Hart | 1 min 24 s 656 | 1 min 22 s 081 | + 5 s 099 |
| 19 | 29 | Jean-Christophe Boullion
|
Sauber-Ford | 1 min 22 s 766 | 1 min 22 s 161 | + 5 s 179 |
| 20 | 9 | Massimiliano Papis
|
Arrows-Hart | 1 min 23 s 275 | Pas de temps | + 6 s 293 |
| 21 | 22 | Roberto Moreno
|
Forti-Ford | 1 min 26 s 059 | 1 min 24 s 351 | + 7 s 369 |
| 22 | 17 | Andrea Montermini
|
Pacific-Ford | 1 min 25 s 465 | 1 min 24 s 371 | + 7 s 389 |
| 23 | 21 | Pedro Diniz
|
Forti-Ford | 1 min 25 s 934 | 1 min 24 s 695 | + 7 s 713 |
| 24 | 16 | Giovanni Lavaggi
|
Pacific-Ford | 1 min 27 s 342 | 1 min 26 s 570 | + 9 s 588 |
Classement de la course
[modifier | modifier le code]| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Damon Hill
|
Williams-Renault | 77 | 1 h 46 min 25 s 721 (172,248 km/h) |
1 | 10 |
| 2 | 6 | David Coulthard
|
Williams-Renault | 77 | + 33 s 398 | 2 | 6 |
| 3 | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 76 | + 1 tour | 4 | 4 |
| 4 | 2 | Johnny Herbert
|
Benetton-Renault | 76 | + 1 tour | 9 | 3 |
| 5 | 30 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Ford | 76 | + 1 tour | 11 | 2 |
| 6 | 26 | Olivier Panis
|
Ligier-Mugen-Honda | 76 | + 1 tour | 10 | 1 |
| 7 | 14 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Peugeot | 76 | + 1 tour | 14 | |
| 8 | 24 | Luca Badoer
|
Minardi-Ford | 75 | + 2 tours | 12 | |
| 9 | 23 | Pedro Lamy
|
Minardi-Ford | 74 | + 3 tours | 15 | |
| 10 | 29 | Jean-Christophe Boullion
|
Sauber-Ford | 74 | + 3 tours | 19 | |
| 11 | 1 | Michael Schumacher
|
Benetton-Renault | 73 | Pompe à essence | 3 | |
| 12 | 17 | Andrea Montermini
|
Pacific-Ford | 73 | + 4 tours | 22 | |
| Abd. | 15 | Eddie Irvine
|
Jordan-Peugeot | 70 | Embrayage | 7 | |
| Abd. | 25 | Martin Brundle
|
Ligier-Mugen-Honda | 67 | Moteur | 8 | |
| Abd. | 4 | Mika Salo
|
Tyrrell-Yamaha | 58 | Accélérateur | 16 | |
| Abd. | 7 | Mark Blundell
|
McLaren-Mercedes | 54 | Moteur | 13 | |
| Abd. | 3 | Ukyo Katayama
|
Tyrrell-Yamaha | 46 | Accident | 17 | |
| Abd. | 9 | Massimiliano Papis
|
Arrows-Hart | 45 | Freins | 20 | |
| Abd. | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari | 42 | Moteur | 6 | |
| Abd. | 21 | Pedro Diniz
|
Forti-Ford | 32 | Moteur | 23 | |
| Abd. | 10 | Taki Inoue
|
Arrows-Hart | 13 | Incendie | 18 | |
| Abd. | 22 | Roberto Moreno
|
Forti-Ford | 8 | Boîte de vitesses | 24 | |
| Abd. | 16 | Giovanni Lavaggi
|
Pacific-Ford | 5 | Sortie de piste | 24 | |
| Abd. | 8 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 3 | Moteur | 5 |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position :
Damon Hill en 1 min 16 s 982 (vitesse moyenne : 185,560 km/h). - Meilleur tour en course : Damon Hill en 1 min 20 s 247 au 34e tour (vitesse moyenne : 178,010 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- Damon Hill : 77 tours (1-77)
Statistiques
[modifier | modifier le code]- 12e victoire pour Damon Hill.
- 81e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 67e victoire pour Renault en tant que motoriste.
- 80e pole position pour Williams.
- 1er et unique grand chelem pour Damon Hill.
- 2e hat-trick pour Damon Hill.
Classements généraux à l'issue de la course
[modifier | modifier le code]- Note : Benetton et Williams ont été disqualifiés lors du Grand Prix inaugural du Brésil pour utilisation de carburant non conforme à la réglementation de la Formule 1[3]. L'échantillon d'essence prélevé à l'issue de la course ne correspondait pas aux spécifications de l'échantillon témoin fourni à la FIA[4]. Les écuries ont fait appel de cette décision, ce qui a conduit à une annulation de la sanction concernant les pilotes qui ont conservé leurs points, mais un maintien de la pénalité pour les écuries. Benetton a ainsi perdu les 10 points de la victoire de Michael Schumacher et Williams les 6 points de la seconde place de David Coulthard, d'où une différence entre les points obtenus par ces écuries et les totaux des résultats de leurs pilotes[5],[6].
| Pos. | Pilote | Écurie | Points |
|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher
|
Benetton-Renault | 56 |
| 2 | Damon Hill
|
Williams-Renault | 45 |
| 3 | Jean Alesi
|
Ferrari | 32 |
| 4 | David Coulthard
|
Williams-Renault | 29 |
| 5 | Johnny Herbert
|
Benetton-Renault | 28 |
| 6 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 25 |
| 7 | Olivier Panis
|
Ligier-Mugen-Honda | 8 |
| 8 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Peugeot | 7 |
| 9 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Ford | 7 |
| 10 | Eddie Irvine
|
Jordan-Peugeot | 6 |
| 11 | Mark Blundell
|
McLaren-Mercedes | 5 |
| 12 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 5 |
| 13 | Martin Brundle
|
Ligier-Mugen-Honda | 3 |
| 14 | Jean-Christophe Boullion
|
Sauber-Ford | 2 |
| 15 | Aguri Suzuki
|
Ligier-Mugen-Honda | 1 |
| 16 | Gianni Morbidelli
|
Arrows-Hart | 1 |
| Pos. | Écurie | Points |
|---|---|---|
| 1 | Benetton-Renault
|
74 |
| 2 | Williams-Renault
|
68 |
| 3 | Ferrari
|
57 |
| 4 |  Jordan-Peugeot
|
13 |
| 5 | Ligier-Mugen-Honda
|
12 |
| 6 | McLaren-Mercedes
|
10 |
| 7 |  Sauber-Ford
|
9 |
| 8 | Arrows-Hart
|
1 |
Références
[modifier | modifier le code]- « Hongrie 1995 Grille de départ », sur statsf1.com (consulté le ).
- « Hongrie 1995 Classement », sur statsf1.com (consulté le ).
- Les écuries Williams et Benetton sont disqualifiés au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
- « Williams et Benetton sont disqualifiés pour essence non conforme », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
- Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995, sur statsf1.com, consulté le 3 octobre 2010
- « Les pilotes Williams et Benetton conservent leurs points acquis au Grand Prix du Brésil 1995 », dans Sport Auto n°400, mai 1995, encart pp.74-75
- « Hongrie 1995 Championnat », sur statsf1.com (consulté le ).
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