Gare de Zichem
| Zichem | |
 Ancien bâtiment voyageurs et entrée de l'arrêt. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Montaigu-Zichem |
| Section | Zichem |
| Adresse | Ernest Claesstraat ZN 3271 Zichem |
| Coordonnées géographiques | 51° 00′ 23″ nord, 4° 59′ 18″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88332742 |
| Services | InterCity (IC) Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 35, Louvain à Hasselt |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 17 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
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La gare de Zichem (en néerlandais : station Zichem) est une gare ferroviaire belge de la ligne 35, de Louvain à Hasselt, située à Zichem, section de la ville de Montaigu-Zichem, dans la province du Brabant flamand en Région flamande.
Elle est mise en service en 1865 par le Grand Central Belge. C'est un arrêt sans personnel de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservi par des trains InterCity, Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 17 mètres d'altitude, la gare de Zichem est située au point kilométrique[1] (PK) 25,651 de la ligne 35, de Louvain à Hasselt, entre les gares de Testelt et de Diest. C'était une gare de bifurcation avec la ligne 30, de Zichem à Montaigu.
Histoire
[modifier | modifier le code]La « station de Zichem » est mis en service le par le Grand Central Belge[2], lorsqu'il ouvre à l'exploitation la section d'Aarschot à Diest[3].
En 1892 elle devient une gare de bifurcation avec l'ouverture de la ligne de Zichem à Montaigu, construite et exploitée par la Grand Central Belge avant sa reprise par l'administration des chemins de fer de l'État belge en 1894[4].
Le service régulier des voyageurs est interrompu sur la ligne de Zichem à Montaigu et il n'y a plus de circulation à partir de 1972[4].
Le , le guichet est fermé et elle devient un simple arrêt sans personnel[2].
Le café-glacier-bar à vins "Icefisher" a été ouvert au rez-de-chaussée du bâtiment en 2021 avec un service de location de vélos tout-terrain[5].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle dispose d'un automate de vente pour l'achat de titres de transport[6].
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier.
Desserte
[modifier | modifier le code]Zichem est desservie par des trains InterCity, Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB qui effectuent des missions sur la ligne 35 (Louvain - Hasselt)[7].
En semaine, il existe toutes les heures un train L de Louvain à Hasselt. Cette desserte est renforcée le matin par trois trains P Hasselt - Louvain et l'après-midi par trois trains P Louvain - Hasselt.
Les week-ends et jours fériés, Zichem est desservie toutes les heures par des trains IC reliant Anvers-Central à Hasselt.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[6].
Comptage voyageurs
[modifier | modifier le code]Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[8].
| Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Zichem | |||
|---|---|---|---|
| Semaine | Samedi | Dimanche | |
| 1977 | 582 | 80 | 80 |
| 1978 | 605 | 89 | 50 |
| 1979 | 442 | 87 | 62 |
| 1980 | 529 | 74 | 83 |
| 1981 | 500 | 74 | 73 |
| 1982 | 566 | 104 | 111 |
| 1983 | 440 | 57 | 81 |
| 1984 | 293 | 40 | 101 |
| 1985 | 377 | 52 | 44 |
| 1986 | 245 | 33 | 42 |
| 1987 | 277 | 43 | 59 |
| 1988 | 352 | 49 | 30 |
| 1989 | 259 | 47 | 53 |
| 1990 | 332 | 43 | 53 |
| 1991 | 282 | 72 | 69 |
| 1992 | 337 | 59 | 63 |
| 1993 | 349 | 67 | 66 |
| 1994 | 350 | 46 | 56 |
| 1995 | 375 | 33 | 53 |
| 1996 | 311 | 37 | 88 |
| 1997 | 337 | 51 | 50 |
| 1998 | 355 | 42 | 62 |
| 1999 | 263 | 31 | 46 |
| 2000 | 259 | 44 | 76 |
| 2001 | 268 | 31 | 44 |
| 2002 | 233 | 41 | 48 |
| 2003 | 220 | 46 | 48 |
| 2004 | 230 | 42 | 52 |
| 2005 | 253 | 42 | 40 |
| 2006 | 313 | 54 | 54 |
| 2007 | 268 | 66 | 32 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 345 | 52 | 60 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 346 | 54 | 106 |
| 2013 | 310 | 56 | 78 |
| 2014 | 321 | 36 | 51 |
| 2015 | 283 | 38 | 61 |
| 2016 | 284 | 44 | 73 |
| 2017 | 289 | 77 | 91 |
| 2018 | 279 | 66 | 71 |
| 2019 | 293 | 94 | 76 |
| 2020 | 163 | 81 | 99 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 377 | 131 | 158 |
| 2023 | 260 | 96 | 94 |
Patrimoine ferroviaire
[modifier | modifier le code]Pour sa ligne Anvers - Hasselt (actuelles lignes 15, 16 et 35), le Grand Central Belge édifia un modèle standard de bâtiment des recettes comportant un corps de logis sous toiture transversale avec pignons munis d'un œil-de-bœuf, une petite aile de service ainsi qu'une aile de longueur variable destinée aux guichets, colis et salle(s) d'attente. La gare de Zichem comportait sans doute une aile plus courte à l'origine ; les deux dernières travées sont sans doute un ajout postérieur. Une seconde aile ouverte côté voies, en partie en bois, a été ajoutée de l'autre côté du corps de logis ; elle a depuis été reconstruite en briques[9].
Au moins 9 de ces bâtiments ont été construits dans les gares de :Boechout, Berlaar, Heist-op-den-Berg, Booischot, Testelt, Zichem, Zelem, Schulen et Kermt. De nombreuses gares de ce type ont été démolies, dont un certain nombre dans les années 1970 et 1980. La gare de Zichem est avec celle de Boechout[10] la seule à avoir survécu.
-
Bâtiment côté voies. -
Corps central. -
Aile de service. -
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ Infrabel, document de référence du réseau 17/07/2014, annexe E.01, Distances entre gares et nœuds, p. 22/40 (3,63 Mo) (consulté le 17 juillet 2014).
- (nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « Zichem », sur spoorweggeschiedenis (consulté le ).
- ↑ (nl) Paul Kevers, « Belgische spoorlijnen : L. 35 : Leuven - Aarschot - Hasselt », sur Spoorwegpagina's van Paul Kevers (consulté le ).
- (nl) Paul Kevers, « Belgische spoorlijnen : L. 30 : Zichem - Scherpenheuvel », sur Spoorwegpagina's van Paul Kevers (consulté le ).
- ↑ (nl) « Station Zichem wordt ijssalon. Maar je kan er ook een stevige Fat Bike huren », sur Hola Hageland, (consulté le ).
- « SNCB - Zichem », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
- ↑ « Brochures des lignes de train au format PDF », sur belgiantrain.be (consulté le ).
- ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
- ↑ « Les gares belges d'autrefois. Station Zichem / La gare de Zichem. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le ).
- ↑ « Les gares belges d'autrefois. La gare de Boechout. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.be (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de gares en Belgique
- Ligne 35, de Louvain à Hasselt
- Relations ferroviaires en Belgique
- Transport ferroviaire en Belgique
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Informations sur la Gare de Zichem, sur le site de la SNCB
- Site SNCB : Fiches horaires (brochures de ligne)
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hasselt | Diest | IC(week-ends et fériés) | Testelt | Anvers-Central | ||
| Hasselt | Diest | L(en semaine) | Testelt | Louvain | ||
| Hasselt | Diest | P(en semaine) | Testelt | Louvain | ||
