Exposition spécialisée de 1936
Exposition Aéronautique Internationale Stockholm 1936 | ||
![]() Exposition Aéronautique Internationale Stockholm 1936 | ||
Général | ||
---|---|---|
Type-BIE | Spécialisée | |
Catégorie | Expo internationale spécialisée | |
Participants | ||
Nombre de pays | 8 | |
Localisation | ||
Pays | ![]() |
|
Ville | Stockholm | |
Coordonnées | 59° 21′ 16″ nord, 17° 56′ 23″ est | |
Chronologie | ||
Date d'ouverture | ||
Date de clôture | ||
Éditions Spécialisées | ||
Suivante | Exposition Aéronautique Internationale de la ligue de défense aérienne de Finlande 1938 , Helsinki | |
Éditions universelles | ||
Précédente | Exposition universelle de 1935 , Bruxelles | |
Suivante | Exposition universelle de 1937 , Paris | |
Géolocalisation sur la carte : Suède
| ||
modifier ![]() |
L’Exposition Aéronautique Internationale de Stockholm (1936) ILIS 1936 (en suédois : Internationella Luftfartsutställningen i Stockholm) est une Exposition dite « Spécialisée » reconnue par le Bureau International des Expositions (BIE) qui s’est tenue, du au 1er juin 1936 à Stockholm, en Suède sur le thème de l’Aviation. L’Exposition fut organisée en célébration de l’inauguration de l’Aéroport de Stockholm-Bromma, le premier en Europe à être doté de pistes d’atterrissage revêtues. L’Exposition avait lieu sur deux sites différents.
Les avions au sol et les dernières innovations du secteur étaient exposés à Lindarängen, un hydro-aéroport aujourd’hui utilisé comme port pour ferrys. L’ILIS a été choisie par l’Assemblée Générale du Bureau International des Expositions (BIE) le et sa reconnaissance formelle a eu lieu le .