DR Motor Company
DR Motor Company | |
Création | 2006 |
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Fondateurs | Massimo Di Risio |
Forme juridique | società a responsabilità limitata (srl) |
Slogan | Automobili per passione Una storia italiana |
Siège social | Molise Italie |
Activité | Automobile |
Produits | Automobile |
TVA européenne | IT00879050946 |
Site web | drautomobiles.it |
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La DR Motor Company est un constructeur automobile italien.
L'entreprise importe en Italie des voitures achetées sous forme CKD à l'entreprise chinoise Chery et les rebadge sous sa propre marque.
La société, basée à Macchia d'Isernia, Molise, est vite devenue célèbre pour sa stratégie de marketing inhabituelle : d'abord, sans avoir son propre réseau de distribution, la société a conclu un partenariat avec le groupe Finiper.
Jusqu'en 2009, on pouvait trouver et acheter des voitures DR dans les hypermarchés. Aujourd'hui, l'entreprise a son propre réseau de distribution avec plus de soixante-dix concessionnaires et plus d'une centaine de services sur tout le territoire italien.
Concrètement, 60 % des voitures sont assemblées en Chine et les finitions sont effectuées dans une usine à Macchia di Isernia, tout comme les derniers tests et les adaptations nécessaires. La gamme vient d’être entièrement renouvelée en 2017.
Historique
[modifier | modifier le code]Plus tard, Di Risio a fondé Katay, une marque entièrement vouée à l'importation de la production automobile chinoise.
L'entreprise possède une usine de fabrication, avec une capacité d'assemblage d'environ 100 véhicules par jour, à Macchia d'Isernia.
Depuis 2009, soixante-dix concessionnaires ont été ouverts dans toute l'Italie et un réseau de centres de service après-vente avec plus d'une centaine de services dirigé par Enrico Romano. Depuis 2010 l'administration de la RD est dirigé par Roberto Risi, directeur des finances et ex-manager de Fiat Worldwide.
La marque commence à être importée en France en 2020, uniquement par le biais d'un revendeur indépendant localisé à Brive-la-Gaillarde[1].
Modèles
[modifier | modifier le code]La première voiture vendue de la marque est un SUV, appelé DR 5 (it), avec des composants Chery et une électronique Bosch.Ce modèle a été présenté comme un prototype au 31e Motor Show de Bologne en 2006.
DR5 a été le premier modèle DR, lancé en , et pour l'occasion, Massimo Di Risio a célébré le moment avec le geste symbolique de poinçonner le numéro de châssis sur la première voiture produite.
Le 33e salon de l'automobile de Bologne, en 2008, a accueilli la présentation de deux autres modèles : Le SUV compact DR3 et la DR1, petite voiture de ville.
Les composants de la DR1 sont dérivées de la Riich M1 du groupe Chery.
À Genève, en 2009, a été présentée la DR2, une voiture compacte à 5 portes qui a été introduite sur le marché au printemps 2010.
En décembre 2010, la nouvelle DR3 a été présentée à Bologne.
En 2013, l'entreprise lance la DR City Cross (it).
En 2015, l'entreprise commence la production de la DR Zero, une mini-citadine basée qui vient remplacer la DR1.
Stratégie d'entreprise
[modifier | modifier le code]Grâce à sa stratégie commerciale, la marque automobile DR est devenue célèbre en Italie.
En décembre 2009, en conjonction avec le lancement de la DR1, DR Motor Company a inauguré son réseau italien de vente et a résilié le contrat avec le groupe Finiper.
À ce jour, le réseau destiné à la distribution de voitures particulières a plus de soixante-dix concessionnaires et une centaine d'ateliers.
Années | Voitures |
---|---|
2007 | 21 |
2008 | 1 908 |
2009 | 2 326 |
2010 | 4 936 |
2011 | 2 942 |
2012 | 711 |
2013 | 465 |
2014 | 360 |
2015 | 446 |
2016 | 478 |
2017 | 416 |
2018 | 1 501 |
2019 | 3 793 |
2020 | 3 476 |
2021 | 8 362 |
2022 | 24 480 |
2023 | 36 193 |
Liens externes
[modifier | modifier le code]- (it) Site officiel
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Automobile. Un SUV à 16900 €... mais qui est vraiment le constructeur Italien « DR » ? », sur www.leprogres.fr (consulté le )
- UNRAE vendite (2006-2015) (pagina 17)
- UNRAE vendite 2016/17
- Mercato Italiano 2018