1re étape du Tour de France 1935
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Romain Maes franchit le passage à niveau d'Haubourdin lors de la première étape du Tour de France 1935 | |||||||||||||||||||||||||||
Généralités | |||||||||||||||||||||||||||
Course | 1re étape، Tour de France 1935 | ||||||||||||||||||||||||||
Type | Étape de plaine | ||||||||||||||||||||||||||
Date | 4 juillet 1935 | ||||||||||||||||||||||||||
Distance | 262 km | ||||||||||||||||||||||||||
Pays | France | ||||||||||||||||||||||||||
Lieu de départ | Paris | ||||||||||||||||||||||||||
Lieu d'arrivée | Lille | ||||||||||||||||||||||||||
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2e étape▶ | |||||||||||||||||||||||||||
Documentation |
La 1re étape du Tour de France 1935 s'est déroulée le jeudi . Les coureurs relient Paris à Lille (Nord), au terme d'un parcours de 262 kilomètres. Dans les faits, il s'agit d'une étape reliant Le Vésinet à Marcq-en-Barœul.
Le Belge Romain Maes gagne l'étape et prend la tête du classement général[1].
Le principal fait de l'étape réside dans le franchissement du passage à niveau d'Haubourdin, passé par le portillon par Romain Maes, échappé en solitaire, mais ralentit considérablement les coureurs groupés lancés dans la poursuite.
Parcours
[modifier | modifier le code]Le cortège lançant la compétition démarre dans les rues de Paris depuis le siège du journal L'Auto, organisateur de la course, rue du Faubourg-Montmartre dans le 9e arrondissement puis s'engage dans la rue Grange-Batelière, la rue Drouot, le boulevard Haussmann, le boulevard des Italiens, la rue Royale, la place de la Concorde, l'avenue des Champs-Élysées, la place de l'Étoile, la rue de la Grande-Armée, l'avenue de Neuilly, le rond-point de la Défense, le rond-point des Bergères, le rond-point de la Boule, la rue Gambetta, la rue Saint-Germain, l'avenue de Chatou et le pont de Chatou, pour rejoindre Vésinet (Seine-et-Oise) où le départ réel est donné à 9h[2].
La course traverse ensuite les communes de Beauvais (Oise), Amiens (Somme) et Béthune (Pas-de-Calais) avant d'arrivée à Marcq-en-Barœul en passant par Lille (Nord)[2].
Déroulement de la course
[modifier | modifier le code]Le peloton est lancé dans Paris sous la forme d'un cortège.
Une première échappée se forme à hauteur de Pontoise, mais est vite reprise par le peloton. Aucun événement notoire ne survient jusqu'à Doullens, à l'exception de la crevaison du Français Speicher[3].
Romain Maes s'échappe à Bruay et prend deux minutes d'avance. Un groupe de huit coureurs partent à sa poursuite qui est rapidement réduit à quatre après quelques kilomètres, les Belges Edgard De Caluwé et Jean Aert et les Français Charles Pélissier et Antonin Magne[3].
Sur le point de rattraper Romain Maes, le groupe de quatre coureurs puis le peloton se trouvent bloqués par un passage à niveau à Haubourdin[3].
Romain Maes conserve une minute d'avance et arrive seul sur la piste cendrée de l'hippodrome du Croisé-Laroche de Marcq-en-Barœul où l'arrivée est jugée[3].
Classements
[modifier | modifier le code]Classements de l'étape et général
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Challenge international
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- Collectif, « Romain Maes, premier à Lille, partira demain avec le maillot jaune », L'Auto, , p. 1 (lire en ligne).
- Collectif, « L'itinéraire du cortège », L'Auto, , p. 4 (lire en ligne).
- R.H., « Une première étape dure, décisive, meurtrière. En voici l'explication », Le Miroir des sports, no 832, , p. 9 (lire en ligne, consulté le ).