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1959 en aéronautique

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Cet article présente les faits marquants de l'année 1959 en aéronautique.

Événements

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Avions de l'OTAN devant la tour de contrôle de Bitburg Air Base en Allemagne de l'Ouest en 1959 : de gauche à droite, le nez d'un Canadair Sabre canadien, un F-84F Thunderstreak de la Luftwaffe ouest-allemande, un North American F-86K Sabre de la Koninklijke Luchtmacht néerlandaise, un Dassault Mystère IV de l'armée de l'air française, un Hawker Hunter de la Royal Air Force britannique, un Avro CF-100 Canuck de la Belgian Air Force, un North American F-100C Super Sabre du 36th Tactical Fighter Wing, 22nd TFS de l'USAF et en arrière-plan un Douglas C-47 Skytrain.
  • 2 janvier : lancement de la sonde soviétique Luna 1, destinée à se poser sur la Lune, mais celle-ci rate son objectif et se satellise autour du soleil.
  • 29 janvier : ouverture du premier service de liaison aérienne commerciale avec des avions à réaction à travers les États-Unis par American Airlines avec des Boeing 707.
  • 7 août : le satellite américain Explorer VI retransmet les premières images de la Terre depuis l'espace. Le 28 septembre il retransmettra les premières séquences télévisuelles.
  • 26 août : Jacqueline Auriol, belle-fille de l'ancien président français Vincent Auriol, vole à Mach 2 (680,58 m/s), soit deux fois la vitesse du son avec un Mirage III de Dassault Aviation[9].

Notes et références

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Articles connexes

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