« Côte des Flandres » : différence entre les versions

	Côte des Flandres
	; Le Côte des Flandres à Douvres
Autres noms	SeaFrance Berlioz (2005 à 2012), Berlioz (2012-2016)
Type	Ferry
Histoire
Chantier naval	Chantiers de l'Atlantique
Lancement	mars 2005
Statut	En service
Équipage
Équipage	65 à 100
Caractéristiques techniques
Longueur	186 m
Maître-bau	27,7 m
Tirant d'eau	6,5 m
Tirant d'air	36,5 m
Tonnage	33 800 UMS (brut)
Propulsion	2 Wärtsilä 8L46B + 2 Wärtsilä 12V46B
Puissance	39 000 kW kW (soit environ 53 000 ch)
Vitesse	21 nœuds (vitesse de croisière) 28 nœuds (vitesse maximale)
Caractéristiques commerciales
Pont	2 000 m de garage linéaire + 470 m de car-deck 10 ponts totaux
Passagers	1 900 (et 700 voitures / 110 camions)
Carrière
Propriétaire	My Ferry Link
Armateur	DFDS
Affréteur	DFDS
Pavillon	France
Indicatif	(FMAB) (depuis 2012)
MMSI	228085000
IMO	9305843
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Le Côte des Flandres est un ferry lancé en 2005 sous le nom de SeaFrance Berlioz. Racheté par DFDS en 2016, il est rebaptisé de son nom actuel. Conçu pour accueillir 1 900 passagers, il effectue les liaisons transmanches de la ligne Calais - Douvres.

Historique

Construit par les Chantiers de l'Atlantique pour la compagnie maritime SeaFrance qui l'exploite jusqu'à sa liquidation en 2012, le Berlioz est l'un des trois ferrys racheté par la société Eurotunnel sur les quatre que possédait SeaFrance^[1].Cette vente en bloc fixée par Aminima Shipbrokers. La SCOP des anciens salariés de SeaFrance le loue au sein de la nouvelle compagnie française MyFerryLink^[2]. En juillet 2015, la SCOP est mise en liquidation judiciaire et cesse son activité. Il est racheté en 2016 par DFDS et rebaptisé Côte des Flandres.

Caractéristiques techniques

La propulsion est assurée par quatre moteurs diesels Wärtsilä (deux 12V46B de 11 700 kW chacun et de deux 8L46B de 7 800 kW chacun) et deux hélices à pas variable. Deux gouvernails de type Becker^[Quoi ?] ainsi que quatre propulseurs (trois à l'étrave, un à l'arrière) permettent les manœuvres. Quatre groupes diesels-alternateurs 1 440 kW chacun) fournissent la production d'électricité du bord.

Restauration et services

Le navire propose plusieurs types de restauration :

self service Le Relais (350 places) ;
restaurant La Brasserie (60 places) ;
café bar Latitudes (260 places) ;
café Le Parisien (350 places) ;
bar Le Pub (450 places) ;
restaurant des chauffeurs professionnels Le Routier (160 places).

Différents types de loisirs et de distraction accueillent aussi les voyageurs :

boutiques ;
aire de jeux pour les enfants ;
salle de jeux vidéo.

Navire jumeau

Le Côtes des Dunes (ex-Rodin)

Photothèque

Le SeaFrance Berlioz en face de la plage de Calais.
Cloche du Seafrance Berlioz, au moment de la liquidation de la compagnie SeaFrance.
Seafrance Berlioz au Q.E.P (quai Henri Ravisse), au moment de la liquidation de SeaFrance.

Notes et références

↑ « SeaFrance: Première traversée du Berlioz, l'un des navires rachetés par Eurotunnel . Cette vente en bloc fixée par Aminima Shipbrokers », sur 20 minutes.
↑ « Berlioz », sur MyFerryLink.

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Berlioz, sur Wikimedia Commons

[1] « SeaFrance: Première traversée du Berlioz, l'un des navires rachetés par Eurotunnel . Cette vente en bloc fixée par Aminima Shipbrokers », sur 20 minutes.

[2] « Berlioz », sur MyFerryLink.

[1]

[2]

@@ Ligne 1 : / Ligne 1 : @@
-Anciennement le Berlioz{{Titre en italique}}
+{{Titre en italique}}
 {{Voir homonymes|Berlioz (homonymie)}}
 {{ébauche|bateau}}
 {{Infobox Navire
-| nom = ''Côtes des Flandre''
+| nom = ''Côte des Flandres''
 | image = SeaFrance Berlioz reborn as DFDS Côte des Flandres.jpg
-| légende = Le ''Côtes des Flandre'' à [[Douvres]]
+| légende = Le ''Côte des Flandres'' à [[Douvres]]
-| autres noms =''SeaFrance Berlioz'' (2005 à 2012), ''Berlioz'' (2012-2016)
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@@ Ligne 14 : / Ligne 14 : @@
 | voyage inaugural =
 | statut = En service
-| équipage = 65 à 70
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 | longueur = 186 m
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-Le '''''Côtes des Flandre''''' est un [[Ferry (bateau)|ferry]] construit par les [[Chantiers de l'Atlantique]] pour l'ex-compagnie maritime [[SeaFrance]] ; il portait le nom de '''''SeaFrance Berlioz'''''. Racheté par DFDS en 2016 il se nomme dorénavant ''Côtes des Flandre'' . Il effectue les liaisons transmanches de la ligne [[Calais]] - [[Douvres]].
+Le '''''Côte des Flandres''''' est un [[Ferry (bateau)|ferry]] lancé en 2005 sous le nom de '''''SeaFrance Berlioz'''''. Racheté par DFDS en 2016, il est rebaptisé de son nom actuel. Conçu pour accueillir {{formatnum:1900}} passagers, il effectue les liaisons transmanches de la ligne [[Calais]] - [[Douvres]].
+== Historique ==
-Conçu pour accueillir {{formatnum:1900}} passagers dans des espaces élégants et confortables, le "Côte des Flandres" propose des offres adaptées à chaque voyageur.
+Construit par les [[Chantiers de l'Atlantique]] pour la compagnie maritime [[SeaFrance]] qui l'exploite jusqu'à sa liquidation en 2012, le Berlioz est l'un des trois ferrys racheté par la société [[Eurotunnel]] sur les quatre que possédait SeaFrance<ref>{{Lien web |url= https://www.20minutes.fr/ledirect/987733/seafrance-premiere-traversee-berlioz-navires-rachetes-eurotunnel |titre= SeaFrance: Première traversée du ''Berlioz'', l'un des navires rachetés par Eurotunnel . Cette vente en bloc fixée par Aminima Shipbrokers|site=20 minutes }}.</ref>.Cette vente en bloc fixée par Aminima Shipbrokers. La [[Société coopérative et participative|SCOP]] des anciens salariés de SeaFrance le loue au sein de la nouvelle compagnie française [[MyFerryLink]]<ref>{{Lien web |url= http://www.myferrylink.fr/compagnie-ferries/a-propos/flotte-ferries/ferry-berlioz?packedargs=site%3DSF_Pax_Co |titre=''Berlioz'' |site= MyFerryLink }}.</ref>. En {{date-|juillet 2015}}, la SCOP est mise en [[Liquidation judiciaire en droit français|liquidation judiciaire]] et cesse son activité. Il est racheté en 2016 par [[DFDS]] et rebaptisé ''Côte des Flandres''.
-== Caractéristiques techniques==
+== Caractéristiques techniques ==
-moteurs sont dédiés à la propulsion, 2 [[Wärtsilä]] 12V46B (2 × {{Unité|11700|kW}}) et 2 Wärtsilä 8L46B (2 × {{Unité|7800|kW}}), ces 4 « monstres » entraînent 2 hélices à pas variable, envoyant les filets d'eau sur 2 gouvernails de type Becker ; pour les manœuvres, le commandant peut compter sur l'aide de 4 propulseurs, 3 à l'avant et 1 à l'arrière. 4 groupes diesels-alternateurs (4 × {{Unité|1440|kW}}) fournissent la production d'électricité du bord.
+La propulsion est assurée par quatre moteurs diesels [[Wärtsilä]] (deux 12V46B de {{Unité|11700|kW}} chacun et de deux 8L46B de {{Unité|7800|kW}} chacun) et deux hélices à pas variable. Deux gouvernails de {{quoi|type Becker}} ainsi que quatre propulseurs (trois à l'étrave, un à l'arrière) permettent les manœuvres. Quatre groupes diesels-alternateurs {{Unité|1440|kW}} chacun) fournissent la production d'électricité du bord.
 == Restauration et services ==
@@ Ligne 60 : / Ligne 62 : @@
 == Navire jumeau ==
 * Le [[MS Côtes des Dunes|Côtes des Dunes ''(ex-Rodin)'']]
-== Reconversion ==
-Depuis la liquidation de la société SeaFrance, la société du tunnel sous la Manche ([[Eurotunnel]]) a racheté trois des quatre ferrys de l'ancienne société<ref>{{Lien web |url= http://www.20minutes.fr/ledirect/987733/seafrance-premiere-traversee-berlioz-navires-rachetes-eurotunnel |titre= SeaFrance: Première traversée du ''Berlioz'', l'un des navires rachetés par Eurotunnel |site=20 minutes }}.</ref>. La [[Société coopérative et participative|SCOP]] des anciens salariés de SeaFrance le loue au sein de la nouvelle compagnie française [[MyFerryLink]]<ref>{{Lien web |url= http://www.myferrylink.fr/compagnie-ferries/a-propos/flotte-ferries/ferry-berlioz?packedargs=site%3DSF_Pax_Co |titre=''Berlioz'' |site= MyFerryLink }}.</ref>.
 == Photothèque ==
 <gallery>
 Image:Jielbeaumadier Calais 2008 15.jpeg|Le ''SeaFrance Berlioz'' en face de la plage de Calais.
-File:Seafrance Berlioz - Cloche.jpg|Cloche du ''Seafrance Berlioz'', au moment de la liquidation de la compagnie Seafrance.
+File:Seafrance Berlioz - Cloche.jpg|Cloche du ''Seafrance Berlioz'', au moment de la liquidation de la compagnie SeaFrance.
-File:Seafrance Berlioz - Quai Henri Ravisse.jpg|''Seafrance Berlioz'' au Q.E.P (quai Henri Ravisse), au moment de la liquidation de Seafrance.
+File:Seafrance Berlioz - Quai Henri Ravisse.jpg|''Seafrance Berlioz'' au Q.E.P (quai Henri Ravisse), au moment de la liquidation de SeaFrance.
-</gallery>{{Message galerie}}
+</gallery>
 == Notes et références ==
 {{Références|colonnes=1}}
+== Voir aussi ==
 {{Autres projets|commons=Category:SeaFrance Berlioz (ship, 2005) |commons titre=Berlioz}}
+* [[Liste des navires construits aux Chantiers de l'Atlantique]]
+* [[Histoire de la construction navale dans l'estuaire de la Loire]]
 {{portail|maritime|France}}
-[[Catégorie:Ferry]]
 [[Catégorie:Nom de bateau]]
 [[Catégorie:Bateau lancé en 2005]]
-[[Catégorie:Bateau français]]
+[[Catégorie:Ferry français]]
 [[Catégorie:Navire construit à Saint-Nazaire]]