McLaren MP4-20
McLaren MP4-20 on Formula 1 -auto, jota McLaren-talli käytti kaudella 2005. Auton suunnittelusta vastasivat tekninen johtaja Adrian Newey ja pääsuunnittelija Mike Coughlan. Voimanlähteenä autossa oli Mercedeksen iskutilavuudeltaan kolmelitrainen V10-moottori.
| McLaren MP4-20 | |
|---|---|
 Kimi Räikkönen ajamassa Belgian GP:ssä. |
|
| Talli |
 McLaren |
| Suunnittelija(t) |
Adrian Newey Mike Coughlan |
| Kuljettajat |
9.  Kimi Räikkönen10.  Juan Pablo Montoya10.  Pedro de la Rosa10.  Alexander Wurz |
| Testikuljettajat |
35. Pedro de la Rosa 35. Alexander Wurz |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | M Michelin |
| Polttoaine | Mobil 1 |
| Jarrut | hiililevyjarrut |
| Runko | hiilikuitumonokokki |
| Moottori | vapaasti hengittävä Mercedes-Benz F110R 3,0 l 90° V10 |
| Voimansiirto | McLaren 7-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Australian GP 2005 |
| Kilpailuja | 19 |
| Voittoja | 10 |
| Paalupaikkoja | 7 |
| Nopeimpia kierroksia | 12 |
| Palkintosijoja | 18 |
| MM-pisteitä | 182 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kilpailuissa autoa ajoivat suomalainen Kimi Räikkönen numerolla yhdeksän ja kolumbialainen Juan Pablo Montoya numerolla kymmennen. Montoyaa tuurasivat hänen sairauslomansa aikana testikuljettajat, Bahrainin GP:ssä espanjalainen Pedro de la Rosa ja San Marinon GP:ssä itävaltalainen Alexander Wurz. Auto kuuluu epäluotettavuudestaan huolimatta McLarenin kaikkien aikojen voitokkaimpiin autoihin, sillä se saavutti kauden aikana 10 voittoa.
Auton nimi tulee sanoista McLaren Project 4, 20th design.
Tekniikka
muokkaaAuto
muokkaa- Runko: hiilikuidusta ja alumiinista valmistettu hunajakennorakenteinen monokokkirunko.
- Renkaat: Michelinin valmistamat urarenkaat Enkein vanteilla.
- Paino: n. 600 kilogrammaa.
- Voimansiirto: McLarenin valmistama seitsemänvaihteinen puoliautomaattinen vaihdelaatikko, jossa on myös peruutusvaihde, käsikytkimellä.
Moottori
muokkaa- Nimi: Mercedes-Benz F110R V10
- Sijoituspaikka: Kuljettajan takana pituussuunnassa.
- Tekniset tiedot: Kymmenen sylinteriä V-asennossa 90° kulmassa. Iskutilavuus 3 000 cc (kolme litraa). Jokaista sylinteriä kohden on neljä venttiiliä (DOHC) eli moottori on 40 venttiilinen. Moottori on vapaasti hengittävä.
Formula 1 -tulokset
muokkaaLihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | McLaren | Mercedes | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 182 | 2. | |
| Kimi Räikkönen
|
8 | 9 | 3 | Kesk. | 1 | 1 | 11† | 1 | DNS | 2 | 3 | Kesk. | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||
| Juan Pablo Montoya
|
6 | 4 | Loukk. | Loukk. | 7 | 5 | 7 | DSQ | DNS | Kesk. | 1 | 2 | Kesk. | 3 | 1 | 14† | 1 | Kesk. | Kesk. | ||||||
| Pedro de la Rosa
|
TD | TD | 5 | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | ||||||||||||
| Alexander Wurz
|
TD | 3 | TD | TD | TD | TD | TD | TD |
Aiheesta muualla
muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta McLaren MP4-20 Wikimedia Commonsissa
| McLaren F1 Team
|
|
Tallipäällikkö: |
