Itävallan Grand Prix 2016

Itävallan Grand Prix 2016
	9. osakilpailu 21 osakilpailusta kaudella 2016.
Päivämäärä	3. heinäkuuta 2016
Sijainti	Red Bull Ring, Spielberg, Itävalta
Ratatyyppi	Moottorirata
Radan pituus	4,326 km
Kilpailun pituus	71 kierrosta, 307,020 km
Sää	Pilvinen
Paalupaikka
Kuljettaja	Lewis Hamilton ; (Mercedes)
Paaluaika	1.07,922
Palkintokoroke
Voittaja	Lewis Hamilton ; (Mercedes)
Toinen	Max Verstappen ; (Red Bull Racing)
Kolmas	Kimi Räikkönen ; (Ferrari)
Nopein kierros
Kuljettaja	Lewis Hamilton ; (Mercedes)
Kierrosaika	1.08,411 (kierroksella 67)
	Infobox OK

Itävallan Grand Prix 2016 (virallisesti Formula 1 Großer Preis von Österreich 2016) oli Formula 1 -kauden 2016 yhdeksäs osakilpailu, joka ajettiin 3. heinäkuuta 2016 Red Bull Ringillä Itävallassa.

Viikonlopun aikataulu ja sää

Päivä	Aikataulu		Sessio	Sää	Ilma	Rata	Kosteus
Päivä	Paik.		Sessio	Sää	Ilma	Rata	Kosteus
1. heinäkuuta	10:00–11:30	11:00–12:30	1. vapaat harjoitukset	Puolipilvinen	18–22 °C	30–38 °C	63–79 %
1. heinäkuuta	14:00–15:30	15:00–16:30	2. vapaat harjoitukset	Pilvinen, sateinen	17–25 °C	30–44 °C	48–85 %
2. heinäkuuta	11:00–12:00	12:00–13:00	3. vapaat harjoitukset	Puolipilvinen	24–26 °C	41–48 °C	50–57 %
2. heinäkuuta	14:00–15:00	15:00–16:00	Aika-ajot	Epävakaa	26–27 °C	35–51 °C	44–58 %
3. heinäkuuta	14:00–16:00	15:00–17:00	Kilpailu	Pilvinen	16 °C	27 °C	63 %
Lähde:^[1]

Rengasseokset

Formula 1 -sarjassa kaudella 2016 oli seitsemän erilaista rengasta, viidet renkaista oli tarkoitettu kuivalle kelille ja näiden lisäksi väli- ja märänkelinrenkaat märälle radalle. Pirelli valitsi kauden 2016 yhdeksänteen osakilpailuun kuivankelin rengasseoksista, violettiraitaiset ultrapehmeät renkaat, punaraitaiset superpehmeät renkaat sekä keltaraitaiset pehmeät renkaat.^[2]

Rengasseokset	Väri	Renkaat
Ultrapehmeä	Violetti
Superpehmeä	Punainen
Pehmeä	Keltainen
Välikeli	Vihreä
Sadekeli	Sininen

Vapaat harjoitukset

Max Verstappen hajotti autoaan ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa keltaisiin esteisiin, joita oli laitettu rataviivojen ulkopuolelle, ehkäisemään leveitä ajolinjoja. Ensiksi Verstappenilta hajosi vain etusiiven päätylevy, ja seuraavassa ylityksessä myös eturipustukset ja Verstappen jäi hiekkaesteeseen kiinni.

Toisissa vapaissa harjoituksissa sade sotki harjoittelua. Muun muassa Kimi Räikkönen lipesi ulos radalta ja pyörähti hiekalle, päästen jatkamaan harjoitustaan. Harjoitussession viimeisillä minuuteilla Räikkösen tallikaveri Sebastian Vettel ajoi ulos mutkassa kaksi. Ulosajo johtui jarruongelmasta, jonka Ferrari-talli vahvisti. Vettelin autoon jouduttiin vaihtamaan vaihdelaatikko, josta seurasi viiden lähtöruudun rangaistus.

Kolmansissa harjoituksissa Mercedeksen Nico Rosberg ajoi seinään, kun hänen autonsa takajousitus petti. Rosbergin autoon jouduttiin myös vaihtamaan vaihdelaatikko, jonka seurauksena hänen aika-ajotulostaan tiputettiin viidellä.

Aika-ajot

Q1:ssä Toro Rosson Daniil Kvjat törmäsi seinään radan viimeisessä mutkassa. Kvjatin auton oikean takapyörän jousitus petti, hänen ajettuaan keltaisten hidastekanttareiden yli. Kvjat joutui starttaamaan kilpailuun varikkosuoralta. Sergio Péreziltä rikkoutui myös oikean takarenkaan ripustukset. Q1:n lopussa Carlos Sainz pysähtyi radan varteen moottorin hajottua.

Q2:ssa alkoi satamaan vettä, ja Q3:n alkaessa rata oli kostea, ja kuljettajat lähtivät välikelin renkailla radalle. Kaikki kuitenkin vaihtoivat takaisin slickseille. Lewis Hamilton ajoi paalupaikalle. Rosbergin ja Vettelin rangaistusten myötä Nico Hülkenberg nousi ruutuun kaksi ja Jenson Button ruutuun kolme. Kimi Räikkönen oli neljäs, Daniel Ricciardo viides, Nico Rosberg kuudes, Valtteri Bottas seitsemäs, Max Verstappen kahdeksas, Sebastian Vettel yhdeksäs ja Felipe Massa kymmenes.

Felipe Nasr, Rio Haryanto ja Jolyon Palmer saivat kolmen lähtöruudun rangaistuksen, koska he eivät hidastaneet tarpeeksi keltaisten lippujen vaikutusalueella. Kyseessä oli Carlos Sainzin radan varteen pysähtyneen auton aiheuttama keltainen lippu Q1:n lopussa.

Tulokset

Sija	Nro	Kuljettaja	Talli	Aika (Q1)	Aika (Q2)	Aika (Q3)	Lähtöruutu
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1.06,947	1.06,228	1.07,922	1
2	6	Nico Rosberg	Mercedes	1.06,516	1.06,403	1.08,465	6
3	27	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	1.07,385	1.07,257	1.09,285	2
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1.06,761	1.06,602	1.09,781	9
5	22	Jenson Button	McLaren-Honda	1.07,653	1.07,572	1.09,900	3
6	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1.07,240	1.06,940	1.09,901	4
7	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer	1.07,500	1.06,840	1.09,980	5
8	77	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	1.07,148	1.06,911	1.10,440	7
9	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer	1.07,131	1.06,866	1.11,153	8
10	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes	1.07,419	1.07,145	1.11,977	Varikko
11	21	Esteban Gutiérrez	Haas-Ferrari	1.07,660	1.07,578		11
12	94	Pascal Wehrlein	Manor-Mercedes	1.07,565	1.07,700		12
13	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1.07,662	1.07,850		13
14	14	Fernando Alonso	McLaren-Honda	1.07,671	1.08,154		14
15	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso-Ferrari	1.07,618	Ei aikaa		15
16	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	1.07,657	Ei aikaa		16
17	20	Kevin Magnussen	Renault	1.07,941			17
18	30	Jolyon Palmer	Renault	1.07,965			19
19	88	Rio Haryanto	Manor-Mercedes	1.08,026			20
20	26	Daniil Kvjat	Toro Rosso-Ferrari	1.08,409			Varikko
21	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	1.08,418			18
22	12	Felipe Nasr	Sauber-Ferrari	1.08,446			21
107 % aika: 1.11,172

Kilpailu

Felipe Massan autoon jouduttiin vaihtamaan etusiipi, ja sen seurauksena brasilialainen joutui starttaamaan kilpailuun varikolta. Autojen kanssa ei saa tehdä aika-ajojen jälkeen mitään toimenpiteitä, minkä johdosta Massaa rankaistiin. Massan lähtöruutu kymmenen jäi tyhjäksi. Pascal Wehrlein ajoi vahingossa Massan lähtöruutuun, ja joutui pakittamaan omaan lähtöruutuunsa (12). Nico Hülkenberg tippui startissa neljänneksi. Button nousi Hamiltonin kantaan toiseksi, ja Räikkönen kolmanneksi. Rosberg onnistui ohittamaan Hülkenbergin, joka tippui viidennelle sijalle. Pian Rosberg ohitti myös Buttonin, jonka Räikkönen oli myös onnistunut kuittaamaan. Daniil Kvjat keskeytti kierroksella 3.

Nico Rosberg oli ensimmäinen kärkiryhmästä varikolla, kierroksella 11. Rosberg lähti kilpailuun ultrapehmeillä renkailla, kuten Hamilton. Red Bullit ja Ferrarit lähtivät kilpailuun superpehmeillä renkailla. Hamilton kurvasi varikolle kierroksella 22. Räikkönen seuraavalta kierrokselta. Sebastian Vettel siirtyi kilpailun kärkeen muiden pysähdyttyä. Kierroksella 27 Vettelin oikea takarengas räjähti pääsuoralla, ja Vettel pyörähti kaiteeseen ja keskeytti kilpailun. Turva-auto tuli radalle. Tässä vaiheessa Rosberg oli onnistunut tekemään under-cutin Räikköselle ja Hamiltonille ja johti kilpailua. Hamilton oli toisena, Verstappen kolmantena, Ricciardo neljäntenä, Räikkönen viidentenä ja Bottas kuudentena. Bottas joutui kuitenkin pysähtymään vielä kerran, jonka myötä hän putosi pistesijojen ulkopuolelle.

Nico Hülkenberg ja Romain Grosjean saivat viiden sekunnin aikarangaistuksen varikon ylinopeudesta. Renault'n Kevin Magnussenia rangaistiin myös viidellä sekunnilla, kun hän vaihtoi useammin kuin kerran ajolinjaa puolustaessaan sijoitustaan Pascal Wehrleinia vastaan. Hamilton tuli kierroksella 55 toista kertaa varikolle. Seuraavalta kierrokselta Rosberg pysähtyi. Hamiltonille vaihdettiin superpehmeät renkaat ja Rosbergille ultrapehmeät renkaat. Taaempana Kimi Räikkönen ohitti Daniel Ricciardon ja nousi neljänneksi. Ricciardo kurvasi myös toistamiseen varikolle. Max Verstappen johti kilpailua, koska oli pysähtynyt Räikkösen tapaan vain kerran. Rosberg ja Hamilton kuitenkin ohittivat Verstappenin helposti.

Sergio Pérezin jarrut pettivät kierroksella 70, jonka seurauksena meksikolainen ajoi päin ratareunusta mutkassa 3, ja keskeytti kilpailun. Viimeisellä kierroksella Hamilton yritti Rosbergista ohitusta mutkaan kaksi ollen ulkopuolella. Rosberg puolusti ajolinjaansa ja Mercedekset osuivat toisiinsa. Rosberg hajotti etusiipensä ja tippui lopulta neljänneksi. Lewis Hamilton ajoi kilpailun voittoon, ja Max Verstappen nousi toiseksi pitäen Kimi Räikkösen takanaan painostuksesta huolimatta. Valtteri Bottas oli maalissa yhdeksäs, jääden kärjelle kierroksella. Pascal Wehrlein oli kymmenes saavuttaen uransa ensimmäisen MM-pisteen. Piste oli Manor -tallille ensimmäinen sitten Monacon GP:n 2014, jolloin Jules Bianchi ajoi yhdeksänneksi.

Mercedeksen voittettua, valmistajan palkinnon otti vastaan palkintokorokkeella James Vowles. Kuljettajien haastattelut suoritti palkintokorokkeella Noemí de Miguel.

Formula 1.comin virallisessa äänestyksessä päivän kuljettajaksi valittiin Red Bullin Max Verstappen.^[3]

Rosberg joutui tuomariston tutkintaan kilpailun jälkeen, mutta hän selvisi kolarin aiheuttamisesta kymmenen sekunnin aikarangaistuksella, joka ei vaikuttanut kilpailun lopputuloksiin. Lisäksi Rosberg sai kaksi rangaistuspistettä sekä huomautuksen jatkettuaan radalla rikkoutuneella autolla.

Tulokset

Sija	Nro	Kuljettaja	Talli	Kierrokset	Aika/Keskeytys	Lähtöruutu	Pisteet
1.	44	Lewis Hamilton	Mercedes	71	1:27.38,107	1	25
2.	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer	71	+5,719	8	18
3.	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	71	+6,024	4	15
4.	6	Nico Rosberg	Mercedes	71	+26,710	6	12
5.	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer	71	+30,981	5	10
6.	22	Jenson Button	McLaren-Honda	71	+37,706	3	8
7.	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	71	+44,668	13	6
8.	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso-Ferrari	71	+47,400	15	4
9.	77	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	70	+1 kierros	7	2
10.	94	Pascal Wehrlein	Manor-Mercedes	70	+1 kierros	12	1
11.	21	Esteban Gutiérrez	Haas-Ferrari	70	+1 kierros	11
12.	30	Jolyon Palmer	Renault	70	+1 kierros	19
13.	12	Felipe Nasr	Sauber-Ferrari	70	+1 kierros	21
14.	20	Kevin Magnussen	Renault	70	+1 kierros	17
15.	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	70	+1 kierros	18
16.	88	Rio Haryanto	Manor-Mercedes	70	+1 kierros	20
17.^†	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	69	Jarrut/Ulosajo	16
18.^†	14	Fernando Alonso	McLaren-Honda	64	Akku	14
19.^†	27	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	64	Jarrut	2
20.^†	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes	63	Jarrut	Varikko
Kesk.	5	Sebastian Vettel	Ferrari	26	Rengas	9
Kesk.	26	Daniil Kvjat	Toro Rosso-Ferrari	2	Mekaaninen vika	Varikko

Huom

Daniil Kvjat lähti kilpailuun varikolta auton turvaohjaamon vaihtamisen takia.
Felipe Massa lähti kilpailuun varikolta etusiiven vaihtamisen takia.
Nico Rosberg sai kymmenen sekunnin aikarangaistuksen kolaroituaan Lewis Hamiltonin kanssa.
Romain Grosjean sai viiden sekunnin aikarangaistuksen varikon ylinopeudesta.
Pascal Wehrleinin uran ensimmäinen MM-piste.
Sergio Pérez, Fernando Alonso, Nico Hülkenberg ja Felipe Massa saivat sijoituksen ajettuaan kilpailusta yli 90 %.

Johtokierrokset

Nro	Kuljettaja	Talli	Kierrokset
44	Lewis Hamilton	Mercedes	1–21, 71
7	Kimi Räikkönen	Ferrari	22
5	Sebastian Vettel	Ferrari	23–26
6	Nico Rosberg	Mercedes	27–55, 61–70
33	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer	56–60

Sijoitukset kilpailun jälkeen

Kuljettajien pisteet
Sijoitus	Kuljettaja	Pisteet
1.	Nico Rosberg	153
2.	Lewis Hamilton	142
3.	Sebastian Vettel	96
4.	Kimi Räikkönen	96
5.	Daniel Ricciardo	88

Valmistajien pisteet
Sijoitus	Valmistaja	Pisteet
1.	Mercedes	295
2.	Ferrari	192
3.	Red Bull Racing	168
4.	Williams	92
5.	Force India	59

Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.

Kilpailussa saavutetut merkkipaalut

Pascal Wehrleinin uran ensimmäinen MM-piste.

Lähteet

↑ Motorsport-Total
↑ Pirelli selects ultrasoft F1 tyres for Austrian GP (Arkistoitu – Internet Archive)
↑ Driver-of-the-day

Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Itävallan Grand Prix 2016 Wikimedia Commonsissa

Itävallan GP 2016 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)

Formula 1 -luokan Itävallan Grand Prix’t

1950-luku	1950	1951	1952	1953	1954	1955	1956	1957	1958	1959
1960-luku	1960	1961	1962	1963	1964	1965	1966	1967	1968	1969
1970-luku	1970	1971	1972	1973	1974	1975	1976	1977	1978	1979
1980-luku	1980	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989
1990-luku	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999
2000-luku	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
2010-luku	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019
2020-luku	2020	2021	2022	2023	2024
Radat	Zeltwegin lentokenttä (1964) Österreichring (1970–1987), A1-Ring (1997–2003), Red Bull Ring (2014–)

[1] Motorsport-Total

[2] Pirelli selects ultrasoft F1 tyres for Austrian GP (Arkistoitu – Internet Archive)

[3] Driver-of-the-day

[1]

[2]

[3]

Australia	Bahrain	Kiina	Venäjä	Espanja	Monaco	Kanada	Eurooppa	Itävalta	Britannia	Unkari
Saksa	Belgia	Italia	Singapore	Malesia	Japani	Yhdysvallat	Meksiko	Brasilia	Abu Dhabi