شورلت رویال
ظاهر
شورولت رویال | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | اوپل (جنرال موتورز) |
تولید | 1971–1977 |
مونتاژ | روسلزهایم بیل/بین (-1975) |
بدنه و شاسی | |
کلاس | خودروی شرکتی (E) |
شکل بدنه |
|
خودروهای وابسته | Vauxhall Victor FE/VX |
پیشرانه | |
موتور |
|
جعبهدنده | 4-speed manual column shift ("Sportschaltung" floor mounted shift optional on petrol powered versions) 3-speed automatic optional |
گاهشمار | |
پیشین | Opel Rekord Series C |
پسین | Opel Rekord Series E |
شورولت رویال در اصل همان اوپل کومودور نسل B است که بر پایهٔ اپل رکورد نسل D ساخته شدهاست. این خودرو پیش از انقلاب ۱۳۵۷ بین سالهای ۱۹۷۴ تا ۱۹۷۷ با نام شورولت رویال یا شورولت ایران توسط جنرال موتورز ایران (پارسخودروی کنونی) عرضه میشد.[۱] این خودرو با دو گونه موتور با حجمهای ۲۵۰۰ سیسی و ۲۸۰۰ سیسی عرضه میشد. تولید شورولت رویال در سال ۱۹۷۷ متوقف شد و تا سال ۱۹۷۸، خط تولید آن به شورولت نوا، بیوک و کادیلاک سویل اختصاص یافت. این خودرو در نیمهٔ اول دههٔ ۵۰ خورشیدی برای جایگزینی دوج کورونت نسل ۴ و ۵ به عنوان ماشین پلیس ملی انتخاب شد.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Opel Rekord». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی.
- سایت رسمی شرکت پارس خودرو