Surugaas

Autogaasiga töötav liinibuss. Ohutuse eesmärgil on gaasimahutid paigaldatud katusele

Surugaas (rahvusvaheline lühend CNG (compressed natural gas), Eestis öeldakse tihti "autogaas") on kõrge rõhu all kokku surutud maagaas, mida tänapäeval loetakse odava hinna ja väheste põlemisjääkide tõttu mootorikütuse alternatiiviks.

Surugaasi toodetakse maagaasi kokkusurumisel tööstuskompressorites; ladustamine ja vedamine toimub ainult erimahutites rõhuga 200-220 baari. Et vähendada keskkonna reostumist süsinikdioksiidiga, lisatakse autogaasile ka biogaasi.

Eelised

kuna metaan on õhuga võrreldes kergem, siis avarii korral autogaas aurustub atmosfääri;
kuna metaan on vähetoksiline, siis mürgistusoht on ka madalam;
autogaasi hind on võrreldes naftakütusega madalam;
madal keemistemperatuur tagab autogaasi täieliku aurustumise, kui ümbritseva keskkonna temperatuur on madal;
autogaas põleb peaaegu täielikult ilma tahmata, see ei reosta keskkonda, kuid ei vähenda ka efektiivsust;
CNG seadmete hoolduskulud on naftakütusega võrreldes väiksemad;
CNG-ga töötavatel kateldel on kasutegur 94% ning soojenemisele ei kulu kütust.

Vaata ka

LPG (i.k. liquefied petroleum gas)

Välislingid

Surugaas (CNG – compressed natural gas)