Lokomobiil: erinevus redaktsioonide vahel
Ilme
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub |
Reformat 1 URL (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot |
||
(ei näidata 2 kasutaja 2 vahepealset redaktsiooni) | |||
1. rida: | 1. rida: | ||
[[Pilt:Iseliikuv lokomobiil Garrett, R Garrett & Sons Ltd.jpg| |
[[Pilt:Iseliikuv lokomobiil Garrett, R Garrett & Sons Ltd.jpg|pisi|Iseliikuv lokomobiil Garrett, R Garrett & Sons Ltd, Eesti Põllumajandusmuuseumis]] |
||
[[Pilt:Iseliikuv lokomobiil Lincoln, 20 sajandi algu, Clayton & Shuttleworth.jpg| |
[[Pilt:Iseliikuv lokomobiil Lincoln, 20 sajandi algu, Clayton & Shuttleworth.jpg|pisi|Iseliikuv lokomobiil Lincoln, 20 sajandi algu, Clayton & Shuttleworth, Eesti Põllumajandusmuuseumis]] |
||
[[Pilt:Järelveetav lokomobiil Marshall; Marshall, Sons & Company.jpg| |
[[Pilt:Järelveetav lokomobiil Marshall; Marshall, Sons & Company.jpg|pisi|Järelveetav lokomobiil Marshall; Marshall, Sons & Company, Eesti Põllumajandusmuuseumis]] |
||
[[Pilt:Lokomobile.jpg| |
[[Pilt:Lokomobile.jpg|pisi|Lokomobiil]] |
||
'''Lokomobiil''' ([[ladina keel]]es ''locus'': koht ja ''mobilis'': liikuv) on paigalseisev, veetav või iseliikuv, otse aurukatlale asetatud auruga töötav jõumasin <ref>''Eesti Entsüklopeedia'' [[Tartu]]: [[Loodus (kirjastus)|Loodus]], [[1935]]</ref>. |
'''Lokomobiil''' ([[ladina keel]]es ''locus'': koht ja ''mobilis'': liikuv) on paigalseisev, veetav või iseliikuv, otse aurukatlale asetatud auruga töötav jõumasin <ref>''Eesti Entsüklopeedia'' [[Tartu]]: [[Loodus (kirjastus)|Loodus]], [[1935]]</ref>. |
||
1935. aastal oli Eestis üle tuhande lokomobiili keskmise vanusega 50 aastat (üks 71-aastane). Lokomobiili keskmine hind oli 8000 krooni<ref>Katel põllutööl. Esmaspäev, 28. aprill 1935, nr |
1935. aastal oli Eestis üle tuhande lokomobiili keskmise vanusega 50 aastat (üks 71-aastane). Lokomobiili keskmine hind oli 8000 krooni<ref>Katel põllutööl. Esmaspäev, 28. aprill 1935, nr 17, lk 5</ref>. |
||
*[[1782]] leiutas [[James Watt]] aurumasina <ref>''Uuema aja edutegur'': [[Eesti Põllumajandusmuuseum]], [[2003]]</ref> . |
*[[1782]] leiutas [[James Watt]] aurumasina <ref name="ReferenceA">''Uuema aja edutegur'': [[Eesti Põllumajandusmuuseum]], [[2003]]</ref> . |
||
*[[1784]] võttis James Watt patendi iseliikuvale lokomobiilile, millel olid juba koos [[aurukatel]], [[aurumasin]] ja veomehhanism <ref |
*[[1784]] võttis James Watt patendi iseliikuvale lokomobiilile, millel olid juba koos [[aurukatel]], [[aurumasin]] ja veomehhanism <ref name="ReferenceA"/>. |
||
*[[1895]] ostis [[Sangaste mõis]]nik krahv [[Friedrich Berg]] [[Eesti]]sse esimese iseliikuva lokomobiili Case [[Chicago]] maailmanäituselt <ref>[ |
*[[1895]] ostis [[Sangaste mõis]]nik krahv [[Friedrich Berg]] [[Eesti]]sse esimese iseliikuva lokomobiili Case [[Chicago]] maailmanäituselt <ref>[https://archive.today/20120902075209/http://www.tehnikamaailm.ee/est/tm/2005/06/?headerID=343 Tehnikamaailm, 2005 juuni]</ref>. |
||
==Eesti keeles ilmunud kirjutised== |
==Eesti keeles ilmunud kirjutised== |
||
*''Uuema aja edutegur''. [[Ülenurme]]: |
*''Uuema aja edutegur''. [[Ülenurme]]: Eesti Põllumajandusmuuseum, [[2002]]. |
||
==Viited== |
==Viited== |
Viimane redaktsioon: 16. september 2023, kell 18:53
Lokomobiil (ladina keeles locus: koht ja mobilis: liikuv) on paigalseisev, veetav või iseliikuv, otse aurukatlale asetatud auruga töötav jõumasin [1].
1935. aastal oli Eestis üle tuhande lokomobiili keskmise vanusega 50 aastat (üks 71-aastane). Lokomobiili keskmine hind oli 8000 krooni[2].
- 1782 leiutas James Watt aurumasina [3] .
- 1784 võttis James Watt patendi iseliikuvale lokomobiilile, millel olid juba koos aurukatel, aurumasin ja veomehhanism [3].
- 1895 ostis Sangaste mõisnik krahv Friedrich Berg Eestisse esimese iseliikuva lokomobiili Case Chicago maailmanäituselt [4].
Eesti keeles ilmunud kirjutised
[muuda | muuda lähteteksti]Viited
[muuda | muuda lähteteksti]Pildid, videod ja helifailid Commonsis: Lokomobiil |