Top Gear Pocket
| Top Gear Pocket | ||
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| Información general | ||
| Desarrollador | Vision Works | |
| Distribuidor |
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| Datos del juego | ||
| Género | Carreras | |
| Modos de juego | Un jugador, multijugador | |
| Clasificaciones | ||
| Datos del software | ||
| Plataformas | Game Boy Color | |
| Desarrollo | ||
| Lanzamiento |
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| Top Gear | ||
| Top Gear Overdrive | Top Gear Pocket | Top Gear Rally 2 |
Top Gear Pocket, (トップギア・ポケット Toppu Gia Poketto?) conocido en Europa como Top Gear Rally, es un videojuego de carreras desarrollado por Kemco y lanzado para la consola portátil Game Boy Color en 1999. Una secuela, "Top Gear Pocket 2", fue lanzada en 2000.
Jugabilidad
[editar]Top Gear Pocket es un videojuego de carreras donde el jugador conduce autos de rally a través de una serie de pistas. A medida que el jugador gana carreras, se desbloquean nuevos coches y pistas.[1] El juego cuenta con un total de 14 autos y ocho pistas.[2] Las carreras pueden tener lugar en ciudades, sabanas, praderas y senderos nevados.[2] Tanto los coches de dos ruedas como cuatro ruedas aparecen en el juego y el manejo de cada vehículo varía significativamente.[2] El cartucho del juego cuenta con una función Rumble incorporada que vibra cuando el jugador choca contra otros autos o se desliza en la pista,[1] pero no tiene batería para guardar el progreso del juego, por lo que debe usarse contraseñas para restaurar el juego a un estado específico.[2] El juego también incluye un modo multijugador donde dos jugadores pueden competir entre sí.[2] El Game Link Cable es necesario para el modo multijugador.[3]
Recepción
[editar]| Recepción | ||||||||||||||||||||||||||||
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Top Gear Pocket fue el primer juego de Game Boy Color en introducir una función de rumble en Norteamérica.[3] En Europa, el juego fue lanzado como "Top Gear Rally".[8][9] La recepción crítica del juego fue en general mixta.[4] N64 Magazine lo criticó por su falta de desafío y variedad, afirmando que las pistas son "una mezcla de rectas "laaaaargas" o curvas bastante simples", pero destacó sus gráficos y sensación de velocidad.[8] Por el contrario, Computer and Video Games consideró que el juego era muy desafiante, afirmando que los jugadores podrían sentir "frustración y alegría en igual medida".[5] IGN comentó que los gráficos son nítidos y claros y que el juego "crea una sensación de movimiento muy realista".[2]
La revista francesa de videojuegos "Consoles +" elogió la función de vibración del juego, afirmando que mejora significativamente la experiencia de juego.[9] La revista oficial española de Nintendo "Nintendo Acción" estuvo de acuerdo, pero criticó el manejo del coche y su pequeño tamaño.[10]
Referencias
[editar]- ↑ a b c Woods, Nick. «Top Gear Pocket - Review». AllGame. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2014. Consultado el 25 de mayo de 2017.
- ↑ a b c d e f g Jones, Tim (11 de junio de 1999). «Top Gear Pocket». IGN. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2016. Consultado el 25 de mayo de 2017.
- ↑ a b c «Top Gear Pocket». Nintendo Power (120): 129. Mayo de 1999.
- ↑ a b «Top Gear Pocket». GameRankings. Archivado desde el original el 28 de enero de 2019. Consultado el 25 de mayo de 2017.
- ↑ a b «Top Gear Rally». Computer and Video Games (EMAP) (212): 41. Julio de 1999.
- ↑ «Top Gear Pocket». Game Informer (73). Mayo de 1999.
- ↑ Davis, Cameron (28 de enero de 2000). «Top Gear Pocket Review». GameSpot. Archivado desde el original el 30 de junio de 2019. Consultado el 25 de mayo de 2017.
- ↑ a b c «Top Gear Rally». N64 Magazine (30): 39. Julio de 1999.
- ↑ a b c «Top Gear Rally». Consoles + (en francés) (M.E.R.7) (89): 140. Junio de 1999.
- ↑ a b «Top Gear Rally». Nintendo Acción (Hobby Press) (81): 59. Agosto de 1999.
Enlaces externos
[editar]| Control de autoridades |
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Datos: Q67388656