Estación de Moncada y Reixach-Santa María
| Moncada y Reixach-Santa María | ||
|---|---|---|
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| Ubicación | ||
| Coordenadas | 41°28′52″N 2°10′01″E / 41.4811, 2.16695 | |
| Municipio | Moncada y Reixach | |
| Zona | 1 | |
| Zona ATM | 1 | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 78707 | |
| N.º de andenes | 2 | |
| N.º de vías | 2 | |
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Cercanías |
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Moncada y Reixach-Santa María[1] (en catalán y oficialmente Montcada i Reixac Santa Maria) es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Moncada y Reixach, en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña. Cuenta con servicios de Media Distancia operados por Renfe y forma parte de las líneas R4 y R7 de la red de Cercanías Barcelona.
Situación ferroviaria
[editar]Se encuentra ubicada en el punto kilométrico 353,3 de la línea férrea de ancho ibérico que une Zaragoza con Barcelona por Lérida y Manresa a 53 metros de altitud.[2] El tramo es de vía doble y está electrificado.
Historia
[editar]La estación fue abierta al tráfico el 9 de febrero de 1855, con la apertura del tramo Barcelona-Sabadell de la línea férrea que pretendía conectar Zaragoza con Barcelona. Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril de Barcelona a Zaragoza.[3] Buscando mejorar tanto el enlace de la línea con otros trazados, así como su salud financiera, la compañía decidió en 1864 unirse con la empresa que gestionaba la línea férrea que enlazaba Zaragoza con Pamplona, dando lugar a la Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y a Barcelona.[3] Dicha fusión se mantuvo hasta que en 1878 la poderosa Norte que buscaba extender sus actividades al este de la península logró hacerse con la compañía.[3]
Norte mantuvo la gestión de la estación hasta que en 1941 se produjo la nacionalización del ferrocarril en España y todas las compañías existentes pasaron a integrarse en la recién creada RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
A finales del año 2008 se iniciaron las obras para sustituir la antigua estación que concluyeron en el primer trimestre del año 2010. El nuevo edificio para viajeros de 230 metros cuadrados se construyó siguiendo una línea moderna y funcional.[4] Posee taquillas, máquinas expendedoras de billetes, torniquetes de acceso, aseos y cafetería. Cuenta con dos andenes laterales de 200 metros de longitud comunicados por un paso subterráneo que sortea las dos vías que cruzan las instalaciones. En total, el conjunto de las actuaciones tuvieron un coste de 2,51 €.[4]
Servicios ferroviarios
[editar]Cercanías
[editar]Forma parte de las líneas R4 y R7 de Cercanías Barcelona operada por Renfe.
| << cabecera | < estación | línea | estación > | cabecera >> |
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 Rodalies de Catalunya de Renfe
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| Hospitalet Martorell Villafranca del Panadés San Vicente de Calders |
Moncada y Reixach-Manresa |
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Sardanyola | Tarrasa Manresa |
| San Andrés Arenal |
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Cerdanyola Universitat | ||
| Algunos trenes de la línea R4 no efectúan parada en esta estación | ||||
Referencias
[editar]- ↑ ®, © EuroFerroviarios. «Moncada y Reixach-Santa María (Apd.) :: © EuroFerroviarios ® :: El Punto de Encuentro de los Trabajadores Ferroviarios». euroferroviarios.net. Consultado el 1 de enero de 2017.
- ↑ Moncada y Reixach-Santa María (Apd.) Euroferroviarios
- ↑ a b c Zaragoza a Barcelona Archivado el 14 de diciembre de 2018 en Wayback Machine. Spanishrailway
- ↑ a b Completada la remodelación de la estación de Moncada y Reixach-Santa Maria Ayuntamiento de Moncada y Reixach
Enlaces externos
[editar]- Media Distancia Cataluña en la web de Renfe.
- Cercanías Barcelona en la web de Renfe.
| Control de autoridades |
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Datos: Q8841080