Anexo:Gran Premio de San Marino de 1999
| Gran Premio de San Marino de 1999 XIX Gran Premio Warsteiner di San Marino | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 3 de 16 de la temporada 1999 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Emilia-Romaña Italia | ||||
| Fecha | 2 de mayo de 1999 | ||||
| Clima | Soleado | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,930 | ||||
| Distancia total |
62 vueltas 305,660 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
 Mika HäkkinenMcLaren-Mercedes | ||||
| Tiempo | 1:26.362 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
 Michael Schumacher Ferrari | ||||
| Segundo |
.svg){kind=small} David Coulthard McLaren-Mercedes | ||||
| Tercero |
 Rubens Barrichello Stewart-Ford | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Michael Schumacher Ferrari | ||||
| Tiempo | 1:23.362 en la vuelta 45 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Resultados del Gran Premio de San Marino de Fórmula 1 de 1999, disputado en Ímola el 2 de mayo de 1999.
Previa
[editar]- Ricardo Zonta tuvo un duro accidente en los entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil y estuvo dos meses de baja, así que Mika Salo le sustituye en los siguientes tres grandes premios.
Resultados
[editar]| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Michael Schumacher
|
Ferrari
|
62 | 33:45.2 | 3 | 10 |
| 2 | 2 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes
|
62 | 4.265 | 2 | 6 |
| 3 | 16 | Rubens Barrichello
|
Stewart-Ford
|
61 | +1 Vuelta | 6 | 4 |
| 4 | 7 | Damon Hill
|
Jordan-Mugen-Honda
|
61 | +1 Vuelta | 8 | 3 |
| 5 | 9 | Giancarlo Fisichella
|
Benetton-Playlife
|
61 | +1 Vuelta | 16 | 2 |
| 6 | 11 |  Jean Alesi
|
 Sauber-Petronas
|
61 | +1 Vuelta | 13 | 1 |
| 7 | 23 | Mika Salo
|
BAR-Supertec
|
59 | +3 Vueltas | 19 | |
| 8 | 20 | Luca Badoer
|
Minardi-Ford
|
59 | +3 Vueltas | 22 | |
| 9 | 21 |  Marc Gené
|
Minardi-Ford
|
59 | +3 Vueltas | 21 | |
| 10 | 17 | Johnny Herbert
|
Stewart-Ford
|
58 | +4 vueltas/Motor | 12 | |
| 11 | 5 | Alessandro Zanardi
|
Williams-Supertec
|
58 | +4 vueltas/Accidente | 10 | |
| Ret | 12 | Pedro Diniz
|
Sauber-Petronas
|
49 | Accidente | 15 | |
| Ret | 18 | Olivier Panis
|
Prost-Peugeot
|
48 | F. Mecánica | 11 | |
| Ret | 4 | Eddie Irvine
|
Ferrari
|
46 | Motor | 4 | |
| Ret | 8 | Heinz-Harald Frentzen
|
Jordan-Mugen-Honda
|
46 | Accidente | 7 | |
| Ret | 15 |  Toranosuke Takagi
|
Arrows
|
29 | Presión de combustible | 20 | |
| Ret | 6 | Ralf Schumacher
|
Williams-Supertec
|
28 | F. Mecánica | 9 | |
| Ret | 1 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes
|
17 | Accidente | 1 | |
| Ret | 14 | Pedro de la Rosa
|
Arrows
|
5 | Accidente | 18 | |
| Ret | 10 |  Alexander Wurz
|
Benetton-Playlife
|
5 | Accidente | 17 | |
| Ret | 22 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Supertec
|
0 | Colisión | 5 | |
| Ret | 19 | Jarno Trulli
|
Prost-Peugeot
|
0 | Accidente | 14 |
Notas
[editar]- Vuelta más rápida: Michael Schumacher 1m 28.362s
Clasificación tras la carrera
[editar]
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q516374