Saltu al enhavo

Unurela fervojo

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Revizio de 21:36, 11 nov. 2023 farita de Ĉaŭ-ĉaŭ-bot (diskuto | kontribuoj)
(malsamoj) ← Antaŭa versio | Rigardi nunan version (malsamoj) | Sekva versio → (malsamoj)
Monorail ĉe Disney World, Usono

Unurela fervojo estas fervojometroo kun trako, kiu konsistas el unu relo. La veturilo veturas sur ĝi aŭ sub ĝi.

Unurela fervojo ne estas oftaj kaj ne estas uzataj por longaj distancoj. Ilia malavantaĝo estas granda kosto de ekspluatado, precipe vintre, kaj ne sufiĉa kapacito de vagonoj.

Unurelaj fervojoj laŭ landoj

[redakti | redakti fonton]

Ekzistas unurela fervojo ĉe la flughaveno London Gatwick, kiu ligas ties terminalojn.

H-Bahn en Dortmund, Germanio

En la germana urbego Dortmund ekzistas unurela fervojo ĉe la universitato.

Serio 1000 de Osaka Rapida Fervojo (apud Stacio Minami-Ibaraki Ibaraki, Gubernio Osaka, Japanio)

En Japanio, unurela fervojo estas speco de fervojo laŭ juro. La plejlonga fervojo en Japanio, Osaka Rapida Fervojo estis la plejlonga unurela fervojo en la mondo laŭ Guinness-libro de rekordoj.

Monorelo de Moskvo

En Rusio, Monorelo de Moskvo komencis funkcii la 20-an de novembro 2004, kiel aŭtonoma transportilo. Ĝi pasas tra Ostankino (distrikto) de la ĉefurbo kaj ligas la lokon situantan ĉe Tutrusia Ekspozicia Centro kun la loko ĉe metrostacio Timirjazevskaja. Ĝia longeco estas 4,7 km.

Vagonaroj veturas preter Ostankina bieno, Triunuo preĝejo, TV centro kaj ceteraj belaj vidindaj objektoj de Moskvo.

Ekde 2008 ĝi estas parto de Metroo de Moskvo.

Sud-Koreio

[redakti | redakti fonton]