作者:
olmtw (olmtw)
203.71.94.31 (台灣)
2017-12-18 17:52:28 → DYE: 有人把特斯拉充好電後 回家挖礦 5F 12-18 18:00
作者:
tw751231 (QQ)
36.234.58.142 (台灣)
2017-12-08 20:24:47 → DYE: 賣車的都不會檢查車況 那你還敢把車賣給客人? 78F 12-09 09:56
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2017-12-06 11:57:09 → DYE: 原來超過250就拍不到 筆記 26F 12-06 12:19
→ DYE: ETC都輔助抓超速了 那還跑個屁 34F 12-06 12:28
作者:
sagat666 (每月1號就變強)
42.76.127.93 (台灣)
2017-12-03 19:17:48 → DYE: 怎樣也是用電動機加螺旋槳吧 就像空拍機 17F 12-03 20:32
作者:
seibu (難過)
36.239.92.199 (台灣)
2017-12-02 14:30:31 → DYE: 事實上 燒胎的當時 沒有空氣的採樣 應該連空污都罰不了驗車與恢復原廠外觀 這是必須的 並非處罰 33F 12-02 16:33
→ DYE: 至於把別人的牆壁弄髒 這是私人與私人的損害糾紛 是民事罰5000已經是想方設法了 不然還要罰怎樣 是多罪大惡極? 36F 12-02 16:35
作者:
valsione (技術人員)
220.128.212.69 (台灣)
2017-11-28 12:09:10 → DYE: 說長輩不喜歡 跟 老婆不喜歡 鄉民有明顯不同的反應 9F 11-28 13:40
→ DYE: 因為豐田章男上台主導吧 4F 11-22 12:06
作者:
try343 (小屁踢)
1.165.34.250 (台灣)
2017-11-09 11:52:11 → DYE: 感覺只是小問題也修不好 很遜 21F 11-09 12:09
作者:
oftheday (oftheday)
114.45.103.133 (台灣)
2017-11-05 23:17:54 → DYE: 保險絲是防短路 不會防用電的配件過熱
例如你保險絲用的是10A 你的電器如果耗100W足夠起火 40F 11-06 00:16
→ DYE: 你想想你家裡的插頭的上游都有保險絲(無熔絲開關)要起火還是很容易的
保險絲保護的是上游電源 並非往下保護 49F 11-06 00:39
→ DYE: 但是車內應該大部分是阻燃的材質才對
如果這種車內的小起火能整成整車燒起來 也是設計不良燒到油 無話說 火很大 燒電線只是小火 57F 11-06 01:02
作者:
satsuma0460 (JDIsuperior)
223.139.237.116 (台灣)
2017-10-19 00:05:54 → DYE: 基本上 VAG銷售量跟Toyota相近 在同一水平
銷售額怎麼可能只有一半 難道豐田的單車均價是VW一倍?VAG 2015財報是2133億歐
2016 2173億 11F 10-19 00:15
→ DYE: 我一直寫得是VAG 就是集團 包含 VW Audi 等等品牌你在本文內也是寫福斯集團 一般這樣說就是指VAG
約千萬台的銷量 兩千多億歐 單車均價兩萬多一點歐元 正常 20F 10-19 00:35
→ DYE: 去年稅前營利是一百四十幾億歐 但是還沒扣賠款的 24F 10-19 00:38
→ DYE: 豐田很會賺錢 大家都知道 27F 10-19 00:40
→ DYE: 豐田是一個偉大的公司 同樣VAG在車界也是不容易達到的高度 36F 10-19 00:48
→ DYE: 我覺得這沒必要去比誰高低 他們營運方向還是有一些細節的差別 38F 10-19 00:50
→ DYE: 豐田專注於做消費者想要的車 說不好聽也是不賺錢的車不做站在一個汽車愛好者的立場 我還是希望多一些有趣的車而不是為了賺錢的車 42F 10-19 00:51
→ DYE: 沒人說 那我來補一下 是作弊的高度 謝謝別酸 58F 10-19 01:11
→ DYE: VAG底下 主要就是 VASS .其他高價品牌銷量與營業額不高豐田現在也走向類似的做品牌差異化
T L 然後專做輕自動車的大發D ,現在又加上486 ,還跟M 有關係 90F 10-19 08:19
作者:
louie83279 (永遠不準的先知)
114.42.214.214 (台灣)
2017-10-15 23:30:49 → DYE: 謠言 變速箱的耐用程度你打算檢測什麼?
難道你能每台拆齒輪檢查強度?
每台把閥體做耐久測試? 41F 10-16 13:25
作者:
killerx (帥氣的野獸)
111.255.15.91 (台灣)
2017-10-16 12:03:10 → DYE: 打電話詢問很好啊 8F 10-16 12:10
作者:
johnny10724 (我是強尼!)
131.151.252.106 (美國)
2017-10-10 11:58:44 → DYE: 停啊 停工損失就供應商賠 16F 10-10 13:00
→ DYE: 我做汽車零件十幾年了啊 還沒待現場啊
只是你沒遇過苛刻的客戶 日本人就可能會讓你這樣賠 20F 10-10 14:22
作者:
MunezSu (Munez)
24.166.13.49 (美國)
2017-10-10 10:17:30 → DYE: 我知道你在說你自己 23F 10-10 10:30
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-10-04 10:10:14 → DYE: 希望那些汽車廠刷下來的作業員 不要搶到你的工作 1F 10-04 10:13
→ DYE: 台灣是民粹無誤 怎麼不完全開放外勞呢?
本地勞工有多少有競爭力 沒競爭力就該淘汰
每個產業都開放 你以為你還有工作嗎
就單純做毛巾 工廠是倒掉多少 還剩下怎樣的工廠能拿NBA訂單 8F 10-04 10:29
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
six0600 (小六)
220.133.209.234 (台灣)
2017-09-30 11:10:28 → DYE: 裝一塊前擋玻璃利潤多少 22F 09-30 12:12
作者:
chram (擁有焚化爐的男人)
125.231.47.129 (台灣)
2017-09-29 13:05:25 → DYE: 40psi 根本不算過高 37F 09-29 14:21
→ DYE: 請問小40%是怎麼計算來的? 65F 09-29 16:02
→ DYE: 像氣球這麼軟的 才可能差20-25% 但是胎壁與胎面是硬的胎面的硬度強度越大 影響接地面積越小
折半都高估了 我認為 75F 09-29 16:13
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
Santander (沒有時間後悔)
110.28.163.214 (台灣)
2017-09-24 10:05:17 → DYE: 現在TypeR比S2000還快 然後 還能天天開 7F 09-24 12:44
作者:
ptrpoint (*ptr)
61.231.63.85 (台灣)
2017-09-23 20:23:26 → DYE: 只是不同媒體的風格不同 中國的汽車自媒體有一狗票不能以一個YYP代表整個中國
然後你會被噓大陸 2F 09-23 20:24
→ DYE: 自媒體的收入來自流量 大多不是媒體自己去找的廣告所以不太需要去跪廣告主 所以可以講真話 55F 09-23 22:28
作者:
olmtw (olmtw)
150.117.246.117 (台灣)
2017-09-23 17:37:40 → DYE: 個人推測 是上一代 GTI 的引擎 EA888 II 代的 純猜測猜錯了 看了圖 是III代了 24F 09-23 18:51
→ DYE: 以前有Polo R WRC 四驅的 32F 09-23 19:27
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-09-21 20:33:13 → DYE: 沒人用燃油價格自然降低 降低後就會有人用 21F 09-21 22:18
→ DYE: 等到柴油只有汽油的一半價 鄉民還是會很誠實的用柴油機 34F 09-21 22:48
作者:
Santander (沒有時間後悔)
39.8.196.116 (台灣)
2017-09-21 11:45:17 → DYE: 美國 加州 這都能當名字呢 話說SuperVeloce看起來比較屌? 4F 09-21 14:49
作者:
Santander (沒有時間後悔)
27.242.102.21 (台灣)
2017-09-20 00:22:23 → DYE: 這樣是承認 M8 是 BMW 的極限了嗎? 1F 09-20 00:53
作者:
olmtw (olmtw)
150.117.246.117 (台灣)
2017-09-17 08:43:29 → DYE: "魏"是那長城老板的姓 至於 "秦唐宋" 這是另一家的車 23F 09-17 10:04
作者:
Santander (沒有時間後悔)
39.9.1.23 (台灣)
2017-09-16 10:49:54 → DYE: MB 挖鼻 : 干你什麼事 4F 09-16 12:15