作者 elvis30901 (adventure01)標題 Re: [閒聊] 不敵價格戰壓力 BMW在大陸推出五折大促銷時間 Wed Jun 5 17:04:19 2024
※ 引述 《klm (唐吉柯德的宿命)》 之銘言:
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: 現在大陸經濟非常嚴峻,整體消費降級,消費能力完全崩盤
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: 基本上就是在一個消費降級的時代中..
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: 房價膝蓋斬 車子更別提了...好像昨天推出一款小車 120km的續航
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: 只賣三萬rmb不到 大概就一台狗肉的錢...續航也差不多 多個屋頂門把...
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: 所以大陸整體的物價基本上就是狂跌,跌跌不休
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: 跟台灣那種蓬勃發展,股市創新高 正面積極向上的環境是不一樣的
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: 不是BMW便宜,而是當地人已經買不起了...
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: 想想我們賺著NTD..去那邊花RMB當大爺的日子不遠了
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不排除你在反串的可能性,
但我正好到了上班摸魚時間,
我們就來系統性的看看bmw在中國大降價,
到底是不是因爲大陸車市崩潰:
1.首先,我們來看看汽車年銷量:
https://imgur.com/RVt56CJ
大陸的年度汽車銷量基本是持平的,
並沒有出現衰退跡象,
穩定的保持在2600萬台到3000台上下已經幾十年了
2.再來,來看看每臺車年度成交均價
https://imgur.com/JgoiLIx
可以看到大陸汽車的成交均價現在正在歷史高點,
成交均價的最高點落在2022年底,
不排除與疫情有關,
在數據上大陸汽車的銷量跟成交價都在高點,
完全看不出有任何衰退跡象,
反而一片欣欣向榮
至於bmw爲啥要降價,
這邊貼出大陸50萬人民幣以上車型的月銷量數據:
https://imgur.com/XH4FQV2
https://imgur.com/IWU0ZvG
https://imgur.com/RuaaaF2
https://imgur.com/4ALMNpV
https://imgur.com/GMs8gy2
可以看到bmw五系兄弟在50萬區間好幾年都保持著月銷22000上下的成績,
直到2024年4月
問界M9一舉登頂,
成爲50萬人民幣銷量冠軍,
而bmw 5兄弟從同年1月的23000台,
直接被打到4月的12000,
大概55%的跌幅,
這應該就是bmw要降價的真正原因,
被大陸國產車打趴了
同時上面的數據也可以證明,
大陸買50萬以上豪車的人越來越多,
看不出來有收入上的問題喔,
嘻嘻
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.162.216 (臺灣)
※ 作者: elvis30901 2024-06-05 17:04:19
※ 文章代碼(AID): #1cO2eLZq (car)
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 不敵價格戰壓力 BMW在大陸推出五折大促銷
06-05 17:04 elvis30901
※ 編輯: elvis30901 (27.240.162.216 臺灣), 06/05/2024 17:05:07
※ 編輯: elvis30901 (27.240.162.216 臺灣), 06/05/2024 17:05:59
※ 編輯: elvis30901 (27.240.162.216 臺灣), 06/05/2024 17:08:56
※ 編輯: elvis30901 (27.240.162.216 臺灣), 06/05/2024 17:16:27
→ pradakiss: 本來討論事情數據分析要看
台灣太習慣張口就來憑感覺謠言了4F 06/05 17:46
→ skthree: 不知道為什麼,台灣媒體看久了都覺得中國要倒台了一樣6F 06/05 17:53
推 venon0916: 反正台灣就繼續自慰就好,市場小養不起自我品牌,外銷也搞不起來,在大陸永遠就是笑話
自己都甘願當大陸品牌組裝廠了,還一堆人忙著護航7F 06/05 17:55
推 metroid0104: 中國車市已經是消費者在爽了,鬼島永遠都是賣車廠商在敲盤子,敲出一年賺好幾個股本10F 06/05 18:01
推 zwetson: 六億人月收入不到 一千元人民幣是造謠? 經濟好不好跟金12F 06/05 18:04
不懂基礎統計學的人是這樣沒錯
→ zwetson: 字塔頂端的人群 一點關係也沒有13F 06/05 18:05
※ 編輯: elvis30901 (27.240.162.216 臺灣), 06/05/2024 18:06:39
指的是中國民國憲法中的大陸地區喔,不是國家,我以為九年義務教育普及了也
推 venon0916: 認真說大陸車價也不可能持續這麼低,但是至少競爭下可以將車價壓下來,
而且許多配備的價格都平民化了,無論是氣壓避震、後輪轉向..,對消費者是利多
不用再跟我說什麼支持國產,不信你去看看台灣福特車裡有多少零件貼著長安福特,更不用說中華汽車有多少引擎、變速箱來自大陸,當車廠自己都擁抱大陸時,有什麼臉要台灣人支持假國產車15F 06/05 18:09
※ 編輯: elvis30901 (27.240.162.216 臺灣), 06/05/2024 18:26:39
→ vatog: 看網上公開數據也看不出瑞幸咖啡有問題啊 天才24F 06/05 18:55
反正就是先假設他有問題,再去找數據,有數據證明我是對的,數據不支持就是這個數據看
不出來,我懂
※ 編輯: elvis30901 (27.240.162.216 臺灣), 06/05/2024 19:02:55
推 venon0916: 大陸賓士6/1大降價
好像沒有什麼品牌沒降價的,大陸特斯拉今天也又降價26F 06/05 20:16
要開始生死大戰了,不知道最後會剩下幾家
※ 編輯: elvis30901 (27.240.162.216 臺灣), 06/05/2024 20:27:11
噓 good5755: 中國乘用車銷量最高峰是2017年將近2800萬台
去年乘用車銷量2200萬台左右 整體車市規模是逐漸萎縮
4月50萬以上銷量冠軍是audi A6L 你的數據全部都有誤差28F 06/05 20:28
推 zebra101: 同5樓,這就是最大的問題。很多爭議break down分析來看就是很多人*完*完*全*全*靠腦補幻想來認知事物,不需要任何實質證據,而且完全沒有病識感,完全意識不到自己是錯的,即使你指出來了他也不會明白。31F 06/05 20:40
只要你是基於數據給出判斷我都同意,不過疫情期間的數據我習慣不去參考,因為有太多變
量要考慮了
→ good5755: 最大差別只有2024開始有華為一起競爭 但2022就走下坡40F 06/05 20:47
你不講我還沒發現,不過極氪本來就不錯,屬於低調強的品牌
※ 編輯: elvis30901 (123.110.141.137 臺灣), 06/05/2024 21:36:51
※ 編輯: elvis30901 (123.110.141.137 臺灣), 06/05/2024 21:43:09
※ 編輯: elvis30901 (123.110.141.137 臺灣), 06/05/2024 21:44:40
噓 good5755: 整體市場走向 萎縮->電動車補助->疫情再次萎縮->大促銷你說的國產車競爭是在促銷以後的事情了 因果不分
極氪001最低階26.9萬就有了 當然賣比較好
上一篇講的就是因為疫情車市萎縮的現象43F 06/05 21:50
還在疫情車市萎縮,你要不要去查查2023大陸賣了多少乘用車
※ 編輯: elvis30901 (123.110.141.137 臺灣), 06/05/2024 22:21:38
推 iamandre: 人家就是世界最大的汽車市場
少看什麼三民自大紀元對擴展視野比較有幫助
自以為用那種世界盤的價在台灣買車就叫做經濟比較好
別鬧了50F 06/06 05:45
推 JEWH: 假數據 大陸最愛騙人
大陸車在家將賣的都是cp值低或多數民眾負擔的價格帶54F 06/06 06:53
推 maniaque: 餓死的駱駝,還是比狗大隻
大陸人民的錢,還是很多很多的
就像日本就算失落的30年,還是全世界排前面的經濟體56F 06/06 11:38
推 takamiku: 有14億人在內卷經濟是能多差59F 06/06 12:25
噓 cakin: 大陸不就中華民國大陸 俗稱西台灣阿 你到底哪裡人60F 06/06 15:16
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