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作者 v8700 (EasyCome)
標題 [分享] Malindo航空體驗與駕駛艙戒護疑問
時間 Tue Sep 24 13:53:56 2024

這次中秋連假，因臨時起意與價格考量的因素
從日本回台，搭乘Malindo airways的OD881航班
機型為近期聞風色變的737Max8

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[圖]
於KIX機場候機中
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[圖]
起飛後，俯瞰KIX機場與大阪地區

簡述一下心得分享
1. 機票不含托運，可攜帶7kg以下手提行李
但check in與登機時，沒有針對手提行李秤重

2. 空服員只有在消費時才有微微笑容
其他時刻都是板著臉，用菜中文喊「關機」！

3. 機上菜單用馬來西亞幣標價，點了碗杯麵
7馬幣折合台幣50元
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[圖]

4.載客量約50%，剛好我那排與後排只有一人
可以獨享中間位子腳開開外，還可以後躺到底

5.飛行期間，機身微抖動，機翼末端上下彈跳頻繁
不知是不是剛好經過颱風上方，與機身過輕？
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[圖]

總結一下
整體搭乘體驗還不錯，畢竟票價真的很便宜
唯獨一個點嚇出冷汗
也是這次我的航安疑問

請問一下各位業內人士
進出駕駛艙時
人員徑直開門進出沒有crew戒護
這樣有符合規範嗎？

這次看Malindo 的機長，直接進出駕駛艙
沒看到任何的crew 在戒護，壞人若坐在前排
想幹壞事，是有機會趁機衝進去的

這個與之前搭乘長榮時，機長都會先呼叫crew
待crew 站在駕駛艙門前，雙手扣在牆角準備後
機長才會進出的經驗有點不同（航線不同）

是因為航線與乘客有分危險程度，sop 不同嗎？

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[圖]
神戶與兵庫縣
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[圖]
四國的西岸海岸線

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.93.92 (臺灣)
※ 作者: v8700 2024-09-24 13:53:56
※ 文章代碼(AID): #1cybFsSp (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1727157238.A.733.html

※ 編輯: v8700 (42.70.93.92 臺灣), 09/24/2024 14:21:42
推 wind42: 各家公司規定不同，國籍航空的規定在空中都是需要客艙組員協助才可進出駕艙1F 09/24 15:05
了解，原來是看航空公司規定
那各國民航局不會再特別規範其下國航嗎？
推 ting445: 那是因為台灣管太嚴...3F 09/24 15:38
推 lulu1305174: 沒辦法2011年911後被恐怖分子嚇怕了才會嚴格規定，過去20搭機規定只有越來越嚴而已
20年
2001年
只是台灣出不了恐怖分子4F 09/24 16:52
推 Guis: 他們家飛機餐價格真的佛
去年搭OD882機長也是直接出來上廁所9F 09/24 17:22
最近台日的電子產品被改裝當炸彈
有種被捲入中東宗教戰爭的氣氛
所以，看到鬆散的制度會怕QQQQ
※ 編輯: v8700 (42.70.93.92 臺灣), 09/24/2024 17:45:01
推 pooh24: 台灣也不算太嚴11F 09/24 18:00
推 ahodes: 台灣民航局一堆雞巴毛的規定,只是因為他們不懂,不是因為正確.全世界就只有你台灣要求下降過程螢幕最大亮度放非洲豬瘟影片亮瞎乘客的眼睛.12F 09/24 18:42
推 Renoir: 原來豬瘟片的亮度是故意的... 還以為是bug15F 09/24 18:46
推 c52chungyuny: 我也以為是bug......16F 09/24 19:41
推 evita40221: 吉隆坡台北單程約台幣兩千（嚇ㄌㄢ17F 09/24 22:00
噓 a9075a9075: 豬瘟影片看一次噓一次
從此不搭國籍回台 就不用被荼毒18F 09/24 22:25

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