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作者 標題 Re: [新聞] 海運漲價 類股獲利補
時間 Sat Dec 12 20:51:20 2020
我本身有貨物走海運出口到中國，運費沒有漲價而且原本星期三、六的運班變成只有星期
六，我客戶收到貨物也很準時並沒有延後的問題
前幾天跟客戶聊天聊到股票，他是某‘’代工業‘’上市公司原始股東，他們貨物是往全
世界跑的，他說認為航運刻意漲價 缺櫃缺成這樣是假象
歐美現在經濟活動還沒完全復甦疫情變嚴重，近期瘋狂拉貨到底在拉什麼貨？缺貨缺成這
樣？
中國現在算是經濟活動稍微復甦，都認為今年我中國客戶叫貨力道明顯衰退，電子出口創
新高沒錯但我出口的是傳產民生用品，這10年來碰到中國節日貨物清關都慢 我都跟客戶
說要提早叫貨，結果今年缺櫃怎麼這麼順？
新高沒錯但我出口的是傳產民生用品，這10年來碰到中國節日貨物清關都慢 我都跟客戶
說要提早叫貨，結果今年缺櫃怎麼這麼順？
缺櫃缺成這樣到底在缺什麼？
P.s今年是大驚奇年，我也不敢否定說長榮王分析的30-40元區間不會到達，只是我碰到的
產業現況去說明，如果留著上40恭喜你，如果提早跑而沒賠也恭喜你。
--
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※ 同主題文章:
12-12 08:31 ■ [新聞] 海運漲價 類股獲利補
12-12 13:43 ■ Re: [新聞] 海運漲價 類股獲利補
12-12 15:41 ■ Re: [新聞] 海運漲價 類股獲利補
● 12-12 20:51 ■ Re: [新聞] 海運漲價 類股獲利補
12-12 22:40 ■ Re: [新聞] 海運漲價 類股獲利補
12-13 06:29 ■ Re: [新聞] 海運漲價 類股獲利補
12-24 21:30 ■ Re: [新聞] 海運漲價 類股獲利補
12-24 22:46 ■ Re: [新聞] 海運漲價 類股獲利補
12-25 06:40 ■ Re: [新聞] 海運漲價 類股獲利補
→ : 看看某公司一直以來賺錢都是以控管成本為優先1F 12/12 20:55
→ : 一個相對保守 營運方針都是求穩的公司
→ : 今年做了哪些事來應映這個"假象"
→ : 隨便餵狗都查得到 時間點拿來比照 就滿清楚了
→ : 一個相對保守 營運方針都是求穩的公司
→ : 今年做了哪些事來應映這個"假象"
→ : 隨便餵狗都查得到 時間點拿來比照 就滿清楚了
推 : 對啦，調漲運費是假象 網站資料也是做假5F 12/12 20:59
→ : 你的才是真的：）
→ : 你的才是真的：）
→ : 再多說一個好了 這一講就很明顯了7F 12/12 21:00
推 : 缺櫃原因不是貨太多 是櫃太少 是疫情越嚴重越缺櫃8F 12/12 21:00
推 : 這只是"他認為航運刻意漲價" 但實際上真的很滿9F 12/12 21:00
→ : 但如果"他認為"船都是載空氣 船都是沒滿櫃 都亂抬
→ : 但如果"他認為"船都是載空氣 船都是沒滿櫃 都亂抬
→ : 發債11F 12/12 21:01
推 : 航運真的刻意漲價，我朋友每天還是只能追著漲價的12F 12/12 21:02
→ : 櫃，不然就不用出貨了，你說呢？
→ : 櫃，不然就不用出貨了，你說呢？
→ : 價 那就只是個人的主觀而已 不能反應到實際面14F 12/12 21:02
→ : 媽的 再講下去等等就要有人要認親了15F 12/12 21:03
→ : 就好像現在ps5買不到 你也可以說:我認為ps5都被藏16F 12/12 21:03
推 : 的確是刻意漲價呀 因為每家都知道隔壁也缺櫃 不漲是17F 12/12 21:03
→ : 棒槌
→ : 棒槌
→ : 起來了 實際上電商還有1萬台沒出貨19F 12/12 21:03
→ : 這也是個人的猜測 但不代表實際的情況
→ : 這也是個人的猜測 但不代表實際的情況
推 : 是從中國運出去貴 你真的搞不清楚狀況 現在是航運去21F 12/12 21:06
→ : 中國載貨空櫃去都願意 多載你一點都是多賺的
→ : 中國載貨空櫃去都願意 多載你一點都是多賺的
推 : 一直釐清 好像買的人都是會員的樣子 XD23F 12/12 21:06
→ : 抱不住的就算了 沒必要把自己弄得比折折還累
→ : 抱不住的就算了 沒必要把自己弄得比折折還累
推 : 就是蛋塔效應啊 要你競價 還可以插隊25F 12/12 21:11
→ : 你出價比較高就可以插別人的櫃
→ : 你出價比較高就可以插別人的櫃
推 : 我真的不明白這種隨便問一個代理都知道的事情有必要27F 12/12 21:13
→ : 質疑嗎
推 : 現在問題點在於大家都知道這個獲利是暫時的 代表這
→ : 股票不能長放 看誰跑得準而已
→ : 心臟小的就先跑了 不然套住你就等下一個肺炎出來吧
→ : 質疑嗎
推 : 現在問題點在於大家都知道這個獲利是暫時的 代表這
→ : 股票不能長放 看誰跑得準而已
→ : 心臟小的就先跑了 不然套住你就等下一個肺炎出來吧
推 : 插隊也是很扯的機制，沒人抗議哦XD32F 12/12 21:18
→ : 還有一個就是overbooking甩櫃
→ : 超賣櫃位 因為你不是大客戶把你延期送
→ : 還有一個就是overbooking甩櫃
→ : 超賣櫃位 因為你不是大客戶把你延期送
推 : https://www.sse.net.cn/index/singleIndex?indexType=twfi35F 12/12 21:23
→ :
→ : 海峽二岸間集貨運價指數沒什麼大漲啊
對啊，沒錯→ :
→ : 海峽二岸間集貨運價指數沒什麼大漲啊
但歐美疫情還這麼嚴重 經濟活動完全爆炸成長了，所以缺貨？
我客戶貨物是出口到全世界的 歐美才是他們大客戶，他都說拉貨力道明顯衰退很多是在
缺櫃什麼？
推 : 漲的又不是2岸的38F 12/12 21:25
推 : 對啊 沒有大漲 所以很多台灣根本不收貨直接空櫃去39F 12/12 21:25
→ : 中國了
→ : 帶你的貨過去還要卸貨多麻煩
→ : 中國了
→ : 帶你的貨過去還要卸貨多麻煩
推 : 難不成全世界船運商都講好一起漲價 乾無摳林42F 12/12 21:29
推 : 其實拉長來看航運本來就是輪到他漲了 只是搭上疫情43F 12/12 21:29
→ : 搞得好像都是疫情所以才漲
→ : 搞得好像都是疫情所以才漲
推 : 缺櫃是真的 因為缺櫃 才敢漲價45F 12/12 21:30
→ : 講好一起漲價 美國9告你惹 托拉斯
→ : 講好一起漲價 美國9告你惹 托拉斯
推 : 這回文是回二岸的呀～所以去看二岸間的貨運指數47F 12/12 21:31
→ : 現在是
→ : 漲的都是從中國出發的指數，櫃子也都因為歐美疫情
→ : 嚴重卸貨慢導致缺櫃，去往亞洲的運費沒啥漲，所以
→ : 航運商寧願空櫃回亞洲
→ : 現在是
→ : 漲的都是從中國出發的指數，櫃子也都因為歐美疫情
→ : 嚴重卸貨慢導致缺櫃，去往亞洲的運費沒啥漲，所以
→ : 航運商寧願空櫃回亞洲
→ : 看到一堆人看衰 我就安心旭抱了52F 12/12 21:32
※ 編輯: jiouje (42.76.246.22 臺灣), 12/12/2020 21:35:48推 : 才跌一天...就像世界末日是怎樣...53F 12/12 21:36
推 : 怕的人周一掛跌停賣出吧，有賺就好54F 12/12 21:36
推 : 不用怕啦，等航海王發文再飆一根到30，你以為他在低55F 12/12 21:38
→ : 調啥XDD
→ : 調啥XDD
推 : 說實話 有這麼好假象 以前航運還會死一片？57F 12/12 21:38
推 : 台灣到中國的船從兩班變成一班，你有想過那一班去哪58F 12/12 21:38
→ : 了嗎~? 不就是被拉去其他航線嗎
→ : 了嗎~? 不就是被拉去其他航線嗎
推 : 可能拉去填海惹XD60F 12/12 21:40
推 : 歐美缺櫃不是因為貨物變多 而是卸貨太慢啦61F 12/12 21:42
推 : 世界末日～～～62F 12/12 21:45
→ : 我覺得原PO的觀點 就是以他客戶的角度出發63F 12/12 21:45
→ : 但你客戶是包山包海啥都做嗎?
→ : 你的客戶覺得拉貨力道衰退 搞不好就只有那個產業吧
→ : 但你客戶是包山包海啥都做嗎?
→ : 你的客戶覺得拉貨力道衰退 搞不好就只有那個產業吧
→ : 但話說回來 十年前也是一堆人慘套航運股67F 12/12 21:48
→ : 前面相關的文章不就說到了 老美的企業庫存量68F 12/12 21:48
→ : 已經到了 一個相對低點了 現在又全部塞在海運
→ : 這問題無解 只能用時間去消化
→ : 覺得你的客戶那個說法 太以偏概全了
→ : 已經到了 一個相對低點了 現在又全部塞在海運
→ : 這問題無解 只能用時間去消化
→ : 覺得你的客戶那個說法 太以偏概全了
東陽接單回到旺季水準 但憂出貨受貨櫃所困 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
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→ : 外國也是有進口需求，如果加上清關下櫃速度變慢...74F 12/12 21:53
→ : 上次有個人說港口吊一個櫃子下來只要90秒的不知道他
→ : 準備好去外國賺快錢了沒有
※ 編輯: jiouje (125.231.22.2 臺灣), 12/12/2020 22:02:00→ : 上次有個人說港口吊一個櫃子下來只要90秒的不知道他
→ : 準備好去外國賺快錢了沒有
推 : 你的講法跟我認識同產業的人講法完全相反77F 12/12 22:16
→ : 其他國家我不知道，但我工作接觸覺得台灣疫情期間78F 12/12 22:19
→ : 進口變少哪來缺櫃
→ : 不過運費確實一直在漲就是
→ : 進口變少哪來缺櫃
→ : 不過運費確實一直在漲就是
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