顯示廣告
隱藏 ✕
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-12-25 15:57:17
看板 car
作者 benedict76 (ben)
標題 Re: [情報] Honda FIT 油電版 正式售價:79.9萬
時間 Fri Dec 24 16:11:22 2021


※ 引述《Dukkha (Anagami)》之銘言:
: Honda這次的油電系統
: 直接說結論 比豐田優秀太多~
: 不懂的人 豐田 本田 的油電系統
: 先看下面影片講解 了解原理才知道下面在說啥
: 豐田 油電原理 (行星齒輪為核心)
: https://youtu.be/9PSW5g3qBhE?t=1
: HONDA 超越豐田更先進的 系統
: https://youtu.be/Xfrzqn0Ergs?t=1
: 豐田油電車 我開了超過10年
: 20多萬公里現在給我媽了
: 朋友也有5-6人加入過
: 自己現在是開model 3
: 所以豐田油電車各種原理 狀況
: 優缺點 我早在15年前就開始研究 查資料
: 各種國外車主的講解 拆解 測試 文字跟影片
: 看了不下百次
: 豐田用的行星齒輪核心 10年前是最屌的
: 但現在本田的 immd
: 已經優化超過豐田
: 原因:
: 1 本田的可以 切換到 跟e-power一樣的增程模式
: 豐田的辦不到
: 本田有
: 1純電
: 2純引擎
: 3引擎發電給電池
: 4引擎發電給馬達
: 5上面依照情況混合 模式
: 而豐田只能全部連動
: 因為他是用行星齒輪為
: 加上Mg1 Mg2 來分配
: 這種方式 讓馬力 扭力很糟糕
: 節能的效率 跟新的競爭者比
: 現在也沒好到哪去了
: 2 本田純電模式速度能到80 km/h
: 豐田的辦不到只能到35
: 新款的aqua 能到50
: 而且豐田的車 純電行駛 非常軟
: 通常踩到時速20多 引擎就啟動了
: 不然會被後面的車罵
: 新Prius C
: 全新雙極鎳氫電池組電動馬達
: (80匹/14.4公斤米)的動力組合,
: 造就出116匹的最大綜效輸出(純電模式最高時速為50km/h)
: 除非要插電phv車型 (鋰離電池8.8度)
: 但prius phv那顆 8.8度電池 居然賣20多萬
: Model3 55度 整個包 包含灌滿聚酯
: 更優秀的水冷管道 也才40萬....
: 單價來算 豐田足足貴了6-7倍
: 真是混帳...
: 3 馬力 扭力 都贏 豐田
: 0-100.
: Pc  10.7秒
: Fit   8.4秒
: 豐田還要軟腳到何時?
: 4 本田用 鋰離子電池
: 豐田還在鎳氫...
: 跟鎳氫比
: 鋰離子 充電, 放電 效能
: 可使用容量範圍
: 電池包的 重量 體積 極小極輕
: 都是大幅度碾壓 鎳氫電池
: 5 其他優點
: 車重贏100kg
: 保固贏
: Fit. 鋰離子電池保固 10 年或 20 萬公里。
: 大贏 豐田 8年16萬
: 車內空間 後座椅設計贏
: 自駕系統贏
: 動力 大幅度遠遠大贏
: 系統多樣性大贏
: 車價 差不多
: 稱霸了20年的豐田油電...
: 已經正式輸掉了科技競賽
: 不論油電 純電
: 都不需要看豐田了
: 只剩下妥善率 跟 維修廠密度
: 10多年前
: 包含我 跟一些極少數的人
: 大家一起找資料來研究油電 純電車
: 當時逆風的風氣 強度是現在的100倍都不止
: 當時po一些油電 的科普知識
: 人們99%不聽解釋 惡意的亂咬
: 非常的黑暗 後來都沒人要出來講了
: 好心當先鋒查資料 也當白老鼠
: 還要被狂罵 解釋了 還要被曲解
: 當時真的非常心寒....台灣人怎麼會理盲到這種程度...
: Elon的出現 把這些民眾理盲惡意謾罵的阻力
: 降低到了前所未見的境地 真的非常感謝他

講那麼多,把數據拉出來你說的本田屌打豐田

完全不成立耶!

http://i.imgur.com/1ze9vyJ.jpg
[圖]

用十年前的舊技術嗆人家菜鳥,都不知道

人家進步多少了。

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.243.129 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XnO2h8B (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1640333483.A.20B.html
Dukkha      : 笑死 都說十年了數字才差這麼一點點 還用鎳氫...保1F 12/24 16:17
Dukkha      : 固也輸....
Dukkha      : 空間輸更大  …. 車機 豐田是垃圾
toto123     : 鎳氫拿有不好,相對便宜啊4F 12/24 16:19
toto123     : 你是1.5的 鋰電池5萬5 豐田 1.8的 鎳氫 4.9萬
cfk301      : 本田本來就不可能屌打豐田~用聳動的方式下標,增加6F 12/24 16:19
cfk301      : 熱度很合理。
toto123     : 保固本田比較常,但也沒有多多少8F 12/24 16:19
benedict76  : 保固和泰輸,但是動力規格沒輸啊!看日本銷售就知道9F 12/24 16:20
kazami      : 用弱弱的鎳氫打贏鋰電 才證明有技術吧~10F 12/24 16:20
benedict76  : ,本田混合動力排名比不上豐田,日本人不會比我們笨11F 12/24 16:20
benedict76  : 。
Dukkha      : 要論銷售量 也跟我無關 我已經去純電的世界  我在描13F 12/24 16:22
Dukkha      : 述 豐田 一直鎳氫 還賣超貴 根本混帳 這件事
cfk301      : 之後就雙極鎳氫電池了,標準豐田擠牙膏的方式。你以15F 12/24 16:23
cfk301      : 為跟上來了!?那只是表面上...
Dukkha      : 你們自己去算一下吧 1.4度電鎳氫 能用的容量只有一17F 12/24 16:23
Dukkha      : 半 還賣你五萬....
arclenyun   : dukkha大,媒體麗寶試FIT的0~100最好成績9.5S一般19F 12/24 16:24
arclenyun   : 成績都10秒以上
cfk301      : 我認為現在進純電有點韮。21F 12/24 16:24
Dukkha      : 純電 才划算 55度 40萬  我認為超便宜22F 12/24 16:25
Dukkha      : 平常去外面7a充電不用錢  停車也都有專屬位置
joshau      : 保固8年和10年,結果8年的用了10年都沒有問題,這24F 12/24 16:28
joshau      : 樣是算撿到嗎?
benedict76  : 豐田換一個5萬,特斯拉一次全換要不要30萬…這樣有26F 12/24 16:29
benedict76  : 比較划算?
Dukkha      : 問題是油電車也要加油啊 就算你 一公里一元28F 12/24 16:31
l79cm       : 豐田式勝利法XD29F 12/24 16:32
Dukkha      : 若都開30萬公里 油電大概兩顆電池 加油錢30F 12/24 16:32
Dukkha      : prius Phv  那顆更貴 8.8度 賣20幾....
benedict76  : 說真的一台車開10年後要花40萬修理我會報廢選擇買新32F 12/24 16:33
benedict76  : 的
l79cm       : 0-80km的駕駛體驗才是本田油電碾壓的關鍵34F 12/24 16:33
Dukkha      : 現在純電 還在進展 最好開4年就賣掉 換新的35F 12/24 16:34
Dukkha      : 我現在就是開ccs2   + 2170+熱泵
l79cm       : 省油老實說差異不會太大但駕駛感差很大37F 12/24 16:34
Dukkha      : 後面 還有4680 +無極耳 甚至 固態電池38F 12/24 16:35
toto123     : PHV 比較貴 很正常啊 他電池比較大39F 12/24 16:35
toto123     : 你跑沒有很多 不一定能省錢的
arclenyun   : 台灣官方FIT的0~100是9.5秒,duk大要不要去改一下你41F 12/24 16:35
arclenyun   : 文章的內容
Dukkha      : 就跟你說 8.8度電而已 這價格哪有正常?43F 12/24 16:36
toto123     : 假設只算錢 你們覺得 豐田的汽油1.8 不能穩定開30萬44F 12/24 16:37
toto123     : 嗎?一堆計程車都超過 也沒有大修的
toto123     : 很多人里程數沒那麼多 之前就換車了
re340       : 結果自己竟是理盲腦粉 笑死47F 12/24 16:40
peitinglee  : 好慘XD 下結論說油電技術狂輸結果後面一直扯電池貴48F 12/24 16:43
peitinglee  : 空間保固啥的,結果資料貼出來,臉還好嗎
good5755    : 我看數據 雙極鎳氫電池 比普通鋰電池好很多耶50F 12/24 16:46
ru04hj4     : 電池不是只有容量 充放電速率51F 12/24 16:47
NagaeIku193 : 那兩台目前他國事務52F 12/24 16:47
NagaeIku193 : 而且雙田的油電系統綜效馬力參考就好
good5755    : 油電用引擎充電 慢點又不影響使用54F 12/24 16:48
aliangh     : 油電循環次數不知道怎麼算 純電以1000次每次算300km55F 12/24 16:51
aliangh     : 要30萬 純電正常應該不太需要換電池 油電不換電池的
aliangh     : 比例高嗎?
ru04hj4     : 而且是不是含工帶料加稅的價格 都很難說58F 12/24 16:52
benedict76  : 純電衰退後很尷尬,要換但是又沒壞,想換又太貴。59F 12/24 16:56
atlaswhz    : https://youtu.be/xcjgccSawHw60F 12/24 16:59
atlaswhz    : 可是fit 油電0-100只要7.55s,prius c要10.7s
kfcgg520    : 耐溫內環境鎳氫有一定的好處,鋰電池更耐用,不過衰62F 12/24 17:01
kfcgg520    : 退不壞不能出保固也不能提供峰值效率才是隱憂
atlaswhz    : fit懸吊鋁圈換一下,百萬內看swift sport能否一戰64F 12/24 17:01
YJM1106     : 鎳氫很讚啊 保證不會著火65F 12/24 17:02
[圖]
 
[圖]
benedict76  : 這樣的差距最好能感受本田0-80比豐田好,我想不會差69F 12/24 17:10
benedict76  : 太多才是。
iPadProPlus : 比漏水啊71F 12/24 17:13
arclenyun   : 都說了台版的FIT油電0~100實測9.5秒72F 12/24 17:15
ccc73123    : HRV油電0-100要9秒 YARIS CROSS油電也9秒73F 12/24 17:16
ccc73123    : 這又怎麼說?
benedict76  : 所以上一篇本田超過豐田的結論是怎麼來的?油耗輸不75F 12/24 17:24
benedict76  : 少外,動力小贏而已。各地保固和泰代理,台本直營好
benedict76  : 一些,就看和泰要不要跟進了。
m996360     : 某D講的電池售價跟技術根本是兩件事78F 12/24 17:39
ccc73123    : 他的意思可能是今年的本田比10年前的豐田優秀太多吧79F 12/24 17:39
kokunmai    : 找機會去試試fit e:HEV 0-80km/h可以撐多少距離80F 12/24 17:41
m996360     : 可是實測起來 豐田油耗根本田差異不大81F 12/24 17:42
m996360     : 這樣優秀到打在地上?
m996360     : 單方面的從一個角度來下結論 我是覺得不太妥
RiverMan1   : toyota牙膏vs honda牙膏…84F 12/24 17:43
benedict76  : k大0到80應該就是電動行駛,本田就是引擎動能傳給發85F 12/24 17:44
benedict76  : 電機變電能驅動車子,你0-80撐幾百公里都沒問題。
kokunmai    : 嘿啊, 但當引擎燒油轉電能再去驅車輪, 這段時間就不87F 12/24 17:46
kokunmai    : 像電動行駛, 因為引擎噪音還是在 (就像P4進idle che
kokunmai    : ck一樣) 我是真的想知道fit純電都不發動可以撐多遠
benedict76  : 他電池不大,一下就沒電了。90F 12/24 17:49
kokunmai    : 如果電容量不高, 一直強調80下是電動行駛好像怪怪的91F 12/24 17:54
benedict76  : 因為直接馬達輸出,然後引擎聲音沒有豐田怠速那麼大92F 12/24 17:56
benedict76  : 聲。
ccc73123    : 我覺得他那篇只是想抱怨他的PC加速很慢而已94F 12/24 18:02
kokunmai    : 我覺得難講喔XD 再等有沒有prius車主去試fit e:hev95F 12/24 18:03
kokunmai    : 他只是想強調各位理盲 鎳氫很糟 買車只要看電量...
justblackJ  : model3社團有車主說SR兩年後充滿顯示300多但實測只97F 12/24 18:07
justblackJ  : 能跑200km,LR充滿顯示460km,沒充電樁的真的挺麻
justblackJ  : 煩,而且衰退比想像中誇張,每個月跑一兩次台北台
justblackJ  : 南不能想像一桶油只能跑不到300km的窘境
benedict76  : 我會去試,剛好有第二台車需求,和泰不進油電小車買101F 12/24 18:08
benedict76  : 油電fit也很棒。
kokunmai    : 讚~ 有機會請分享心得!103F 12/24 19:01
SEEDA       : 笑死 又在低端互打了104F 12/24 19:50
benedict76  : 油電有比豐田高端的嗎?105F 12/24 19:54
dotober2005 : 我也想知道 fit純電可撐多久不用引擎回充電106F 12/24 19:55
yur         : 等實測,在這嘴砲沒什麼用107F 12/24 20:59
ciswww      : 新款Prius C (Aqua)已於今年七月於日本上市,108F 12/24 23:33
ciswww      : 如本文的表格所述,馬力油耗都贏過FIT
ai2311      : 說貴的你是看台灣價錢吧110F 12/25 05:05
ai2311      : aqua日幣200萬有找….
JOHN2188    : 重點是電油車開起來比豐田的有趣多了,客家鄉親才112F 12/25 05:07
JOHN2188    : 會一直執著那些許油耗差別呦XD
JOHN2188    : 新PC光傳統手煞、沒EPB,就可以去填海惹,明年是20
JOHN2188    : 22惹
ai2311      : 要有趣就不會買這啦116F 12/25 05:12
ai2311      : 這車定位不就市區代步…..
JOHN2188    : 還是比豐田的有趣啊XD118F 12/25 05:26
JOHN2188    : 就如34樓所說,駕駛體驗才是重點,FIT4是同級唯一
JOHN2188    : 電油,PC那種,去IRENT租就有了阿,無論新舊PC,開
JOHN2188    : 起來不就那個樣子
ai2311      : 日本這台就50萬台幣 這價位假使樂趣就不是主要考慮122F 12/25 06:43
ai2311      : 啊….
ai2311      : 這就好比你去麵攤 你是想吃粗飽還是用餐體驗
JOHN2188    : 台灣是EV落後國阿,FIT同價位就只有落後純油或是PC125F 12/25 13:14
JOHN2188    : 那種油電阿,樂趣是比較出來的
JOHN2188    : PC在日本也是便宜啊,不用拿這個來護駕
JOHN2188    : 在台灣,你這價位要不同於以往的駕駛體驗,也只有
JOHN2188    : 這台
a9564208    : 關鍵還是換大電池要多少錢130F 12/25 15:00
a9564208    : 如果跟牛頭差不多,那很有競爭力

--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 91 
分享網址: 複製 已複製
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇