Benutzer Diskussion:EM311

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G. Kuchenbecker

Sorry für den Edit, hatte die "G. Kuchenbecker" versehentlich mit der "Paul Denker" verwechselt.--Logistic Worldwide (Diskussion) 14:08, 15. Mai 2020 (CEST)

Gedenkstein Bernhard Onken

Im Bürgerpark Bremerhaven steht ein großer Findling mit Gravur "Bernhard Onken" (etwas verwittert, keine weiteren Erläuterungen). Ist das bekannt, von Interesse? Handelt es sich hierbei auch um einen Seenotretter? --Fibe101 (Diskussion) 21:25, 9. Jun. 2020 (CEST)

Tut mir leid, dazu weiß ich nichts. —EM311 Disk 21:40, 9. Jun. 2020 (CEST) EM311 Disk 21:40, 9. Jun. 2020 (CEST)

Bernhard Onken (1859-1943) war Geestemünder Geschäftsmann und hat sich wohl als Förderer des Bürgerparks betätigt und daher einen Gedenkstein erhalten. (Stadtarchiv Bremerhaven). Es gab auch einen Seenotretter "Hermann Onken". Daher meine Anfrage an dich.--Fibe101 (Diskussion) 21:53, 12. Jun. 2020 (CEST)

Umzeichnungsplan für Schmalspurlokomotiven 1992

(Heutiger Artikel: Umzeichnungsplan für Schmalspurtriebfahrzeuge 1992)

Hallo EM311!

Die von dir angelegte Seite Umzeichnungsplan für Schmalspurlokomotiven 1992 wurde zum Löschen vorgeschlagen. Gemäß den Löschregeln wird über die Löschung mindestens sieben Tage diskutiert und danach entschieden.

Du bist herzlich eingeladen, dich an der Löschdiskussion zu beteiligen. Wenn du möchtest, dass der Artikel behalten wird, kannst du dort die Argumente, die für eine Löschung sprechen, entkräften, indem du dich beispielsweise zur enzyklopädischen Relevanz des Artikels äußerst. Du kannst auch während der Löschdiskussion Artikelverbesserungen vornehmen, die die Relevanz besser erkennen lassen und die Mindestqualität sichern.

Da bei Wikipedia jeder Löschanträge stellen darf, sind manche Löschanträge auch offensichtlich unbegründet; solche Anträge kannst du ignorieren.

Vielleicht fühlst du dich durch den Löschantrag vor den Kopf gestoßen, weil durch den Antrag die Arbeit, die du in den Artikel gesteckt hast, nicht gewürdigt wird. Sei tapfer und bleibe dennoch freundlich. Der andere meint es vermutlich auch gut.

Grüße, Xqbot (Diskussion) 07:43, 6. Jul. 2020 (CEST)   (Diese Nachricht wurde automatisch durch einen Bot erstellt. Wenn du zukünftig von diesem Bot nicht mehr über Löschanträge informiert werden möchtest, trag dich hier ein.)

Es immer wieder frustrierend, wenn jemand stereotyp bei neuen Artikeln einen Löschantrag setzt, ohne den Inhalt zu verstehen. Danke an alle Mitstreiter, die den Wert verstehen und sich für die Erhaltung einsetzen! --EM311 Disk 08:40, 8. Jul. 2020 (CEST)

Vorschaufunktion

Hat Dir schon mal jemand die Vorschaufunktion erklärt? Jeder Edit braucht Speicherplatz auf den Servern, macht die Versionsgeschichte unübersichtlicher und kostet natürlich auch Strom. Mit der Zusammennfassung mehrer Einzelheiten lässt sich vieles sparen. --Köhl1 (Diskussion) 12:53, 6. Jul. 2020 (CEST)

Jo, wenn ich mehrere größere Änderungen am Stück mache, dann editiert inzwischen wieder jemand drin rum und ich muss die einzelnen Konflikte wieder auseinanderpuzzlen. Genau das hab ich gestern mehrfach erlebt. Aber ja, grundsätzlich hast du recht. --EM311 Disk 13:00, 6. Jul. 2020 (CEST)

Bahnstrecke Weinheim–Worms: Lampertheim

Du kennst dich vermutlich da besser aus. Du hast gestrichen, dass das Anschlussgleis verlegt worden ist, wegen Doppeltes. Ich habe das aber sonst nirgendwo im Text gefunden. --Köhl1 (Diskussion) 15:09, 8. Dez. 2023 (CET)

Die Verlegung der Strecke bei Lampertheim ist im Abschnitt Bahnstrecke_Weinheim–Worms#Lampertheim beschrieben. Außerdem hat Geschichte nichts im Abschnitt "Heutige Zustand" zu suchen. Das hatte ich seinerzeit falsch da eingebaut.--EM311 Disk 21:20, 8. Dez. 2023 (CET)