Železniční trať Nanking – Čchi-tung
| Železnice Nanking–Čchi-tung | |
|---|---|
| |
| Stát |  Čína
|
| Provozovatel dráhy | Čínské železnice |
| Technické informace | |
| Délka | 351 km |
| Rozchod koleje | 1 435 mm (normální rozchod) mm |
| Maximální rychlost | 200 km/h |
| Externí odkazy | |
 multimediální obsah na Commons
| |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Železniční trať Nanking – Čchi-tung (čínsky v českém přepisu: Nan-ťing – Čchi-tung tchie-lu; pchin-jin: Nánjīng-Qǐdōng tiělù; znaky zjednodušené: 南京-启东铁路; tradiční: 南京-啟東鐵路), často zkráceně nazývaná železnicí Ning-čchi (pchin-jin: Níngqǐ tiělù; znaky zjednodušené: 宁启铁路; tradiční: 寧啟鐵路), je semi-vysokorychlostní železnice v čínské provincii Ťiang-su. Její zkrácený název je odvozen od Ning, jednoznakové zkratky pro Nanking, a Čchi, který odkazuje na Čchi-tung, okres městské prefektury Nan-tchung.
Do roku 2019 vedla železnice jen k nádraží Nan-tchungu východ. Dne 5. ledna 2019 byla trať prodloužena až do Čchi-tungu a nyní je 351 km (218 mil) dlouhá. Vede podél severního břehu řeky Jang-c'-ťiang a obsluhuje města jako Jang-čou, Tchaj-čou a Chaj-an. Osobní doprava byla dříve provozována pouze mezi železničními stanicemi Nanking a Nan-tchung, nyní je ale na celé trase z Nankingu do Čchi-tungu frekventovaná linka.[1]
Historie
[editovat | editovat zdroj]Plánování železnice podél severního břehu řeky Jang-c'-ťiang začalo již v roce 1958. V roce 1977 vláda provincie Ťiang-su označila železnici z Nankingu do Nan-tchungu za projekt, který má být dokončen během následujících 10 let. Kvůli nedostatku finančních prostředků a neshodám ohledně trasy nebyl projekt postaven ani po 20 letech. Projekt byl obnoven koncem 90. let 20. století se zahájením výstavby železniční trati Sin-i Čchang-sing, která byla první železnicí postavenou v provincii Ťiang-su severně od řeky Jang-c'-ťiang. V roce 2001 ministerstvo železnic schválilo plány na výstavbu železnice Ning-čchi a výstavba probíhala ve dvou etapách. Úsek z Nankingu do Chaj-anu se stavěl od 1. března 2002 do prosince 2003. Úseky z Chaj-anu do Jang-čou a Nan-tchungu byly dokončeny do července 2005.
Významná modernizace železnice Nanking – Čchi-tung byla dokončena 20. prosince 2015. Ten zahrnoval elektrifikaci železniční tratě a výstavbu druhé koleje. Očekávalo se, že se díky tomu doba jízdy z Nan-tchungu do Nankingu zkrátí na polovinu z dosavadních 3 h 50 min na 1 h 50 min.[2] [3] Elektrifikace je navržena tak, aby umožňovala provoz dvoupatrových kontejnerových vlaků, ale v současné době se žádné takové služby neprovozují.[4] Zkušební provoz EMU vlaků byl zahájen 6. května 2016 [5] a od 15. května 2016 začaly přepravovat cestující a výbírat jízdné.[6]
Osobní doprava na východním jednokolejném prodloužení do Čchi-tungu (přes Chaj-men) byla zahájena 5. ledna 2019.[7] Bylo také vybudováno další prodloužení pouze pro nákladní dopravu na sever směrem na Lusigang.
V roce 2012[8] byly schváleny plány na vybudování příčného spojení přes řeku z Nan-tchungu do metropolitní oblasti Šanghaje (železnice Šanghaj – Nan-tchung). To se napojuje na železnici Nanking – Čchi-tung ve stanici Čao-tien (plánovací název: Pching-tung) na severozápadním okraji městského jádra Nan-tchungu. Stavební práce na mostě přes řeku Jang-c'-ťiang v Chu-tchungu byly zahájeny 1. března 2014[9] a trať měla být otevřena koncem roku 2018,[10] ale k jejímu otevření došlo až 1. července 2020.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Nanjing–Qidong railway na anglické Wikipedii.
- ↑ 火车东站综合交通枢纽工程勘察设计总承包 Archived 2017-08-03 at the Wayback Machine
- ↑ 宁启铁路明年底改造完工; 南通至南京仅需两小时 Archived 2013-11-03 at the Wayback Machine (Ning–Qi railway upgrade to be completed by the end of the next year. Nantong to Nanjing in 2 hours.) 江海明珠网, 2013-10-27
- ↑ 宁启铁路复线明年完工 南通到南京1小时50分钟 Archived 2014-01-10 at the Wayback Machine (Double-tracking of the Qi–Ning railway will be completed by the end of the next year. Nantong to Nanjing in 1 hour 50 min), 2013-11-13
- ↑ "宁启铁路复线电气化工程开工仪式在江苏泰州举行". www.gov.cn. Retrieved 2021-03-16.
- ↑ 宁启铁路14对动车昨上线试跑 (in Chinese). 南京日报. May 7, 2016. Archived from the original on May 10, 2016. Retrieved May 7, 2016.
- ↑ 开通时间敲定 宁启动车周日开跑 (in Chinese). 新华日报. May 10, 2016. Archived from the original on May 13, 2016. Retrieved May 10, 2016.
- ↑ 扬子晚报网 (2019-01-06). "宁启铁路二期开通运营 启东至南通间首通火车". news.sina.com.cn. Retrieved 2020-11-23.
- ↑ "Chinese rail projects approved - Railway Gazette". Archived from the original on 2013-12-27. Retrieved 2013-12-26.
- ↑ 沪通铁路2013年正式开建 南通到上海仅需一小时 [Construction work on the Hu-Tong Railway will officially start in 2013. It will take just an hour to travel from Nantong to Shanghai] (in Chinese). December 24, 2012. Archived from the original on May 15, 2013. Retrieved December 25, 2012.
- ↑ "沪通铁路嘉定安亭段预计2018年底通车". 东方网. 2018-02-24. Archived from the original on 2018-03-02. Retrieved 2018-06-19.