ভিজিনজাম আন্তর্জাতিক সমুদ্র বন্দর
| ভিজিনজাম আন্তর্জাতিক সমুদ্র বন্দর | |
|---|---|
 ভিজিনজাম আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দরে মাদার ভেসেল এমভি সান ফের্নান্দো | |
 | |
 | |
স্থানীয় নাম | വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖം |
| অবস্থান | |
| দেশ |  ভারত |
| অবস্থান | ভিজিনজাম, তিরুবনন্তপুরম, কেরল |
| স্থানাঙ্ক | ৮°২২′২১″ উত্তর ৭৬°৫৯′৫৫″ পূর্ব / ৮.৩৭২৫০° উত্তর ৭৬.৯৯৮৬১° পূর্ব |
| বিস্তারিত | |
| পরিচালনা করে | ভিজিনজাম ইন্টারন্যাশনাল সমুদ্রবন্দর লিমিটেড |
| মালিক | কেরল সরকার |
| ড্রাফটের গভীরতা | ১৬ মি (৫২ ফু)[ক] |
| পরিসংখ্যান | |
| ওয়েবসাইট www | |
ভিজিনজাম আন্তর্জাতিক সমুদ্র বন্দর (মালয়ালম: വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖം, ৱিল়িঞ্ঞম্ অন্তারাষ্ট্র তুরমুখম্) ভারতের কেরলের তিরুবনন্তপুরমের নিকট ভিজিনজামে আরব সাগর উপকূলে অবস্থিত সমুদ্র বন্দর। ২০১৯ সাল থেকে এটি নির্মাণাধীন।[৩] প্রথম প্রকল্পের জন্য প্রকল্পের মোট ব্যয় ₹৬৫৯৫ কোটি টাকা নির্ধারণ করা হয় এবং তিনটি পর্যায়ে এটি নির্মিত হবে এবং যাত্রী, ধারক এবং অন্যান্য পণ্যবাহী পরিবহন সরবরাহের উদ্দেশ্যে ল্যান্ডলোড পোর্ট মডেলটি অনুসরণ করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে।
ভিজিনজাম ইন্টারন্যাশনাল সমুদ্রবন্দর লিমিটেড (ভিআইএসএল) হ'ল একটি বিশেষ উদ্দেশ্যের সরকারি সংস্থা (পুরোপুরি কেরালার সরকার মালিকানাধীন), যা কেরালার রাজধানীর শহর তিরুবন্তপুরম-এর বিজনজামে গ্রিনফিল্ড "বিজনজাম আন্তর্জাতিক গভীর জলের বহুমুখী সমুদ্র বন্দরের উন্নয়নের জন্য একটি বাস্তবায়নকারী সংস্থা হিসাবে কাজ করে।
অবকাঠামো ও বৈশিষ্ট্য
[সম্পাদনা]ভিজিনজাম, কেরালার রাজধানী শহর তিরুবনন্তপুরম থেকে প্রায় ১৪ কিমি (৮.৭ মাইল), পশ্চিম এশিয়া, ইউরোপ, আফ্রিকা এবং বিশ্বের সুদূর পূর্বাঞ্চলের সঙ্গে সংযোগকারী আন্তর্জাতিক পূর্ব-পশ্চিম শিপিং রুট থেকে মাত্র ১০ নটিক্যাল মাইল (১৯ কিলোমিটার) দূরে অবস্থিত। এটি ভারতের প্রথম ডিপ ওয়াটার ট্রান্সশিপমেন্ট টার্মিনাল ও স্বয়ংক্রিয় সমুদ্রবন্দর, যা তিনটি স্বতন্ত্র পর্যায়ে তৈরি করা হচ্ছে। ভিজিনজামে কোন উপকূলীয় পলল অবক্ষেপণ নেই। ১৮ মিটারের (৫৯ ফুট) প্রাকৃতিক গভীরতা থাকার কারণে, বন্দর নির্মাণের জন্য ন্যূনতম ড্রেজিংয়ের প্রয়োজন হয়নি। আন্তর্জাতিক শিপিং রুটের কাছাকাছি থাকার কারণে, মূল রুট থেকে বন্দরে পৌঁছাতে মাত্র এক ঘণ্টা সময় প্রয়োজন হয় এবং বন্দরে উন্নত সুযোগ-সুবিধার ব্যবহার জাহাজের আগমন ও প্রস্থানের মধ্যবর্তী সময়কে আরও কমিয়ে দেয়। বন্দরটির বিশ্বের বৃহত্তম জাহাজ যেমন ইউএলসিএস কন্টেইনার জাহাজ এমএসসি ইরিনা ও ওয়ান্ডার অফ দ্য সিস-এর মতো ক্রুজ জাহাজগুলিকে ধারণ করার ক্ষমতা রয়েছে৷ এটিকে একটি সকল-আবহাওয়ায় ব্যবহার উপযোগী বন্দর হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, এবং এটির কার্যকারিতা ন্যূনতম জোয়ারের তারতম্যে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা উচ্চ ও নিম্ন জোয়ারের তারতম্য দ্বারা প্রভাবিত হয় না।
আন্তর্জাতিক শিপিং চ্যানেল থেকে বন্দরের খসড়া গভীরতা ও দূরত্ব
[সম্পাদনা]| নাম | প্রাকৃতিক খসড়া গভীরতা | খননকৃত খসড়া গভীরতা | আন্তর্জাতিক শিপিং চ্যানেল থেকে দূরত্ব |
|---|---|---|---|
| ভিজিনজাম আন্তর্জাতিক সমুদ্র বন্দর | ২০.৫ | ~ | ১৮ কিমি (৯.৭ নটিক্যাল মাইল) |
| মুন্দ্রা বন্দর | ১৪ | ১৮.৫ | ২,২২৯ কিমি (১,২০৪ নটিক্যাল মাইল) |
| জেএনপিটি, মুম্বই | ১৩ | ১৬.৩ | ১,৩৩২ কিমি (৭১৯ নটিক্যাল মাইল) |
| হাজিরা বন্দর | ১২ | ১৫.৫ | ১,৫৭৩ কিমি (৮৪৯ নটিক্যাল মাইল) |
| কোচি ভাল্লারপাদাম বন্দর | ১১ | ১৪.৫ | ১৯০ কিমি (১০০ নটিক্যাল মাইল) |
| কলম্বো বন্দর | ১৪ | ১৯.৫ | ৯০ কিমি (৪৯ নটিক্যাল মাইল) |
| সিঙ্গাপুর বন্দর | ১৪ | ১৯ | ১০০ কিমি (৫৪ নটিক্যাল মাইল) |
| দুবাই বন্দর | ১৪.৫ | ১৭ | ১,৫০০ কিমি (৮১০ নটিক্যাল মাইল) |
টীকা
[সম্পাদনা]তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ AECOM 2013, পৃ. ২, 8.1.2.2 Dredged Depth at Port।
- ↑ "Vizhinjam International Multipurpose Deepwater Seaport - Master Plan Phase 1" (পিডিএফ)। vizhinjamport.in। সংগ্রহের তারিখ ৩১ জুলাই ২০২৪।
- ↑ "Vizhinjam port"। About the port। ৬ সেপ্টেম্বর ২০১০ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ৭ সেপ্টেম্বর ২০১০।
গ্রন্থপঞ্জি
[সম্পাদনা]- AECOM (২০১৩)। Consultancy Services for Preparation of Detailed Project Report for Development of Vizhinjam Port (পিডিএফ) (প্রতিবেদন)। AECOM India Private Limited। সংগ্রহের তারিখ ৩১ জুলাই ২০২৪।