কলকাতা মেট্রো লাইন ৫
অবয়ব
কলকাতা মেট্রো লাইন ৫ | |
---|---|
সংক্ষিপ্ত বিবরণ | |
স্থিতি | নির্মানাধীন |
অঞ্চল | কলকাতা পশ্চিমবঙ্গ |
বিরতিস্থল |
|
স্টেশন | ১১ |
ওয়েবসাইট | কেএমআরসি |
পরিষেবা | |
ধরন | দ্রুত পরিবহন |
ব্যবস্থা | কলকাতা মেট্রো |
পরিচালক | কেএমআরসি |
কারিগরি তথ্য | |
রেলপথের দৈর্ঘ্য | ১২.৪০ |
ট্র্যাকসংখ্যা | ২ |
বৈশিষ্ট্য | উত্তোলিত |
বিদ্যুতায়ন | 750 V DC[১] using third rail |
চালন গতি | ৮০ কিমি/ঘ (পরিকল্পিত) |
বরাহনগর-ব্যারাকপুর মেট্রো (লাইন ৫) (১২.৪০ কিলোমিটার) উত্তরের শহরতলি থেকে দক্ষিণ কলকাতায় দ্রুত যাত্রা করতে সক্ষম করবে।
স্টেশন
[সম্পাদনা]লাইন ৫ | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
নং | স্টেশনের নাম | অবস্থান | উদ্বোধন | সংযোগ | বিন্যাস | স্থানাঙ্ক | মন্তব্য | |
বাংলা | ইংরেজি | |||||||
১ | বরাহ নগর | Baranagar | বরাহনগর | নির্মাণ কার্য সম্পন্ন, ২২শে ফেব্রুয়ারি ২০২১-এ উদ্বোধন করা হয় | কলকাতা মেট্রো লাইন ১ বরানগর রোড রেলওয়ে স্টেশন | উত্তোলিত | এছাড়াও বরানগর নামে পরিচিত | |
২ | Krishnakali | কৃষ্ণকলি | কামারহাটি | নির্মানাধীন | উত্তোলিত | এছাড়াও কামারহাটি নামে পরিচিত | ||
৩ | Acharya Prafulla Chandra | আচার্য প্রফুল্ল চন্দ্র | আগরপাড়া | নির্মানাধীন | উত্তোলিত | Also known as Agarpara | ||
৪ | Gandhi Ashram | গান্ধী আশ্রম | সোদপুর | নির্মানাধীন | উত্তোলিত | এছাড়াও সোদপুর নামে পরিচিত | ||
৫ | Sarat Chandra | শরথ চন্দ্র | পানিহাটি | নির্মানাধীন | উত্তোলিত | এছাড়াও পানিহাটি নামে পরিচিত | ||
৬ | Subhash Nagar | সুভাষ নগর | সুভাষ নগর | নির্মানাধীন | উত্তোলিত | |||
৭ | Rishi Bankim | ঋষি বঙ্কিম | খড়দহ | নির্মানাধীন | উত্তোলিত | এছাড়াও খড়দহ হিসাবে পরিচিত | ||
৮ | Rajendra Prasad | রাজেন্দ্র প্রসাদ | বিদ্যুৎ কেন্দ্র | নির্মানাধীন | উত্তোলিত | এছাড়াও টিটাগড় বিদ্যুৎ কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত | ||
৯ | Titagarh | টিটাগড় | টিটাগড় | নির্মানাধীন | উত্তোলিত | এছাড়াও টিটাগড় নামে পরিচিত | ||
১০ | Anukul | অনুকূল | তালপুকুর | নির্মানাধীন | উত্তোলিত | এছাড়াও তালপুকুর নামে পরিচিত | ||
১১ | Mangal Pandey | মঙ্গল পান্ডে | ব্যারাকপুর | নির্মানাধীন | ব্যারাকপুর রেলওয়ে স্টেশন (ভারতীয় রেল) | উত্তোলিত | এছাড়াও ব্যারাকপুর নামে পরিচিত |
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ CAF to supply Kolkata metro trains, Railway Gazette, 9 September 2012