2021 Lotus Exige Cup 430

秉持 Lotus「Light is right」的極簡造車理念，Exige Cup 430嶄新的車身設計大量運用輕量化材質並結合全新的空氣力學設計，更寬大的碳纖維進氣壩、車頂、新式前後擾流、及較高而寬的一體式賽車尾翼等，不僅外觀上更充滿戰鬥氣息，且使車身淨重達到1100 kg，在極速行駛時能產生高達220kg的下壓力。值得一提的是，相較Exige Cup 380，Exige Cup 430大幅提升車輛前段的下壓力，從36%提高至45%，提供車輛更精準敏捷的轉向效益，輔以最尖端的空氣力學科技，激烈操駕下的穩定性令人激賞。

在完成輕量化使命之餘，Exige Cup 430將來自Evora GT430、更強勁的動力心臟置入較小的車體當中，成就了更臻極致的 Exige車款。其搭載3.5 升 V6 VVT-i機械增壓引擎，裝配效率更高的機械增壓器、全新研發的水冷系統、進氣系統及增大的節氣門設計等；為了因應更強悍的動力輸出，Exige Cup 430 配有優化的六速密齒比手排變速系統，將內部的離合器片直徑增大 12mm（總直徑240mm）、有效接觸面積提升11%，帶來更穩定、高效的動力傳遞，打造出可於7000rpm輸出最大馬力430hp，在4000~6800rpm可迸發峰值扭力40.8kgm的性能街跑，其極速可達290km/h，0-100km/h加速僅需3.3秒。

Exige Cup 430車艙猶如賽車駕駛座艙，更輕量的複合材質可見於車內多處，並搭配Alcantara麂皮包覆方向盤飾以對比色車縫線，營造極簡不失英式風尚的車室空間。此外，熱血車主如欲追求更極勁精粹的賽道駕馭體驗，可另行選配符合FIA標準的防滾籠、賽道專用斷電及滅火系統設備等項目，加以標準配有的AP Racing四活塞鍛造卡鉗、提供更出色散熱效率的2片式鈎型線浮動式煞車碟盤、Nitron 3-way可調式阻尼、Eibach可調式防傾桿以及Michelin Pilot Sport Cup 2性能跑胎 ( 前215/45 ZR17、後285/30 ZR18 ) 搭配超輕量鍛造鋁圈等，使Lotus愛好者皆能沉醉於Exige Cup 430更直接純粹性能的表現與駕馭樂趣。

2021年8月底登台的Exige Sport 390 Final Edition如同其他最終版限量車款，具有專屬車色選擇、車身彩繪，以及標識其獨特身分的紀念銘板；全新內裝材質搭配特殊縫線，營造極簡卻不失英倫風尚的車室空間，為此部極具紀念價值車款的點睛之筆。

Exige Sport 390 Final Edition擁有3.5升V6 VVT-i 機械增壓的動力心臟，結合 Lotus 著名的輕量單艙式鋁合金底盤，提供令人為之一振的加速性能及最直接的動態表現，純無輔助的轉向系統，在所有速度下具有敏捷且真實迅速的駕馭反饋，彎道間行雲流水，劍之所指，心之所向。

其配載之水冷式中冷器及Edelbrock機械增壓，使Exige Sport 390 Final Edition可輸出397hp最大馬力與42.8kgm最大扭力，對應其1,138 kg極致輕量的車重，0-100 km/h加速僅需3.8秒，極速可達277 km/h。 更為平衡的進化空氣力學設計可在車尾及車輛前段產生70 kg與45 kg的下壓力，在極速時總下壓力達到115 kg，提供車輛更精準敏捷的轉向效益，激烈操駕下的穩定性令人激賞，絕對是熱血車主典藏純粹駕馭樂趣的經典之作。