كاواساكي سي-1
المظهر
سي-1
النوع |
نقل عسكري |
---|---|
بلد الأصل | |
التسمية العسكرية |
C-1[2] ![]() |
سعر الوحدة |
4,8 مليار ين ياباني |
الصانع | |
---|---|
المصمم | |
الكمية المصنوعة |
31 |
دخول الخدمة |
كانون الأول ديسمبر 1974 |
---|---|
أول طيران |
12 تشرين الثاني نوفمبر 1970 [1] |
الوضع الحالي |
في الإنتاج |
المستخدم الأساسي |
القوة الجوية اليابانية |
---|
المحرك | |
---|---|
الطول | |
العرض | |
باع الجناح | |
الارتفاع | |
أقصى مدى | |
أقصى ارتفاع | |
الوزن فارغة |
كاواساكي سي-1 طائرة نقل عسكرية ثنائية المحرك قصيرة المدى، تستخدم بواسطة القوة الجوية اليابانية. بدأ تطويرها عام 1966 عندما قررت القوة الجوية اليابانية استبدال طائراتها القديمة من طراز (سي-64 كوماندو). التي تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية .بدأ الإنتاج عام 1971 وبقيت الطائرة في الخدمة حتى الآن.
التاريخ العملي
[عدل]كاواساكي سي-1 مُستخدمة منذ 1974 لكنها ستسبدل بطائرة كاواساكي سي-2 التي ستكوم أطول مدى .تسلمت القوة الجوية اليابانية أول الطائرات العشرين من طراز كاواساكي سي-2 عام 1974 .[5]
الأنواع
[عدل]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/JASDF_Kawasaki_EC-1_Aoki-2.jpg/220px-JASDF_Kawasaki_EC-1_Aoki-2.jpg)
XC-1: نموذج تجريبي.
- C-1/C-1A: نسخة طائرة نقل عسكري متوسطة المدى.
- اخر خمس طائرات من نوع سي-1 اس جُهزت بخزان إضافي يتسع ل 4,730 لتر من الوقود.
- C-1FTB:منصة اختبار طيران تستخدم لاختبار معدات متنوعة.
- Quiet STOL : طائرة أبحاث Quiet STOL طُورت بواسطة (المختبر الوطني الياباني لابحاث الطيران) وبني نموذج واحد وأستخدم في البحوث الجوية .
المواصفات
[عدل]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Kawasaki_C-1_Transport_Cargolum01.jpg/220px-Kawasaki_C-1_Transport_Cargolum01.jpg)
الصفات العامة
[عدل]- الطاقم = 5 (طيار، مساعد طيار، ملاح,مهندس طيران، مسؤول التحميل)
- الحمولة = 60 جندي أو 45 مظلي أو 36 مريض مع معدات طبية أو 11,9 طن حمولة.
- الطول =29 م
- باع الجناح = 30,60 م
- الارتفاع = 9,99 م
- مساحة الجناح = 120,5 متر مربع
- الوزن (فارغة) = 23,320 كغم
- وزن الإقلاع الأقصى = 38,700 كغم
- قوة المحرك = 2محرك تربو فان 64,5 كيلو/نيوتن لكل محرك
الإداء
[عدل]- السرعة القصوى = 806 كلم/ساعة
- السرعة بالحمولة= 657 كلم/ساعة
- المدى = 1300 كلم مع الحمولة القصوى
- مدى الطائرة وهي فارغة = 3000 كلم
- سقف الخدمة = 11,600 م
- معدل التسلق = 17,8 متر/ ثانية
انظر أيضا
[عدل]- طائرة مماثلة
- أنتونوف أن-72
- أنتونوف أن-148
- لوكهيد مارتن سي-130 جيه سوبر هركيوليز
- امبراير كيه سي-390
- إليوشن إل-214
- كاواساكي سي-2
المصادر
[عدل]- ^ Taylor 1976, p.124.
- ^ "Designation-Systems.Net".
- ^ ا ب ج د ه و ز ح ط مذكور في: Jane's Pocket Book of Military Transport and Training Aircraft, First Collier Books Edition. الصفحة: 157. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1974.
- ^ ا ب مذكور في: Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition. الصفحة: 115. الناشر: خدمات جاينز المعلوماتية. لغة العمل أو لغة الاسم: الإنجليزية. تاريخ النشر: 1989. المُؤَلِّف: ديريك وود.
- ^ "Japanese AF Calls For Speedy C-2 Deliveries | AVIATION WEEK". 8 أغسطس 2011. مؤرشف من الأصل في 2020-05-02. اطلع عليه بتاريخ 2011-08-08.
![]() |
في كومنز صور وملفات عن: كاواساكي سي-1 |