维基百科:铁路系统标示/图标列表

完整的铁路图标列表参见User:AlisonW/Rail_Icons.或commons:BSicon/Catalogue

基本图示如下：

已存在的线路 / 深色	vs.	废弃/规划/未开通的线路 / 浅色
重轨 红色	vs.	轻轨 蓝色
正常线路 纯色	vs.	高架线路 灰色边界	vs.	隧道线路 双虚线
	以及
水道 蓝色	vs.	非水道 绿色

线路图不用于表示：

• 平行线路的数量,
• 轨距(有太多不同的轨距),
• 动力(有太多不同的系统/电压/频率).

注意，平行线路的数量一般不在线路图中表示出来，除非在小区域的图如车站布置图或单独的轻轨/有轨电车的线路图。

命名方法

图标的名字源出于德语维基。这些图标文件的名字的格式是: BSicon_(pictogram ID).svg. 在BS(#)行模板中, 编辑人员仅需要输入所期望图标的ID. 图标的名字（即ID）, 是由前缀、词根、后缀连接而成(例如（tKBHFa）由t-KBHF-a构成). 前缀、后缀是小写字母，词根是全大写字母以区别于词缀。所有图标包含1个词根或者由多个词根组成复合图标。词缀大都表示不同的基础图标的颜色、指向、结构等等，但词缀可能不适用于某些简单图标。

前缀

前缀基本规则

前缀用来分别图标的状态（使用、未使用、废弃、未开通）、重铁或轻轨，地上或地下（隧道）或高架：

0个或多个下述前缀:

u	e	x	m
U-Bahn / underground 地下	ehemals / erstwhile 以前的	ex 以前的	Mischbetrieb mit U-Bahn / mixed with metro 与地铁混合的
指出是地铁或轻轨	次要的或者附属的线路（一般是水平显示）、车站（乘降所）处于关闭、建筑中，规划中. 注意{{BSe}}模板需要e在最前.	主要的（一般是垂直显示）线路处于关闭，建筑中，规划中。	指出在该图标中同时包含轻轨与重轨 (见下述)

后跟随0个或1个前缀:

b	c	d	v
breit / broad	schmal / compact	dünn / slender	源自的复线与单线转换
双倍宽度的符号	1/4宽度，用于特殊布局 (本页中未使用)	半宽度的符号，成对使用	标准宽度的符号，表示关闭的平行线(如成对的d符号)

然后跟随一个可选的前缀:

h	t
Hochstrecke / high level 高架	Tunnelstrecke / tunnel 隧道
高架线	地下线

标准的前缀使用顺序是：

"u", "e", "x", "m" – 表示线路状态的前缀在最前 (用于不同的BS-anleitung-templates),

"b"/"c"/"d"/"v" – 其次是表示图标的尺寸（宽度）的前缀,

"h"/"t" - 最后是表示图标所示物体的相对高程 (有时也用作后缀).

此外，前缀p表示pass(通过不停车)。

前缀示例

	重铁 或 设施	例	轻铁 或 地铁	例	例外*
使用中的路轨、车站或设施	（无）		u
快车通过不停车的车站	xp		uxp
主线(通常是垂直显示)未使用, 次线(从主线分支出去或者交叉)使用中	x		ux
主线使用中，次线或车站等设施未使用	e		ue
整个图标中的路轨、车站或设施都未使用	ex		uex		e / ue
隧道中／地下的路轨、与次线交叉、隧道车站	t		ut
主线是未使用的隧道，从主线分支出去或者交叉的次线使用中	xt		uxt
主线是使用中隧道，与主线交叉的未使用的次线，未使用的隧道车站	et		uet		te / ute
没使用的隧道、与未使用隧道交叉的次线、未使用的隧道车站	ext		uext		tex / utex
高架线路、次线下穿高架线路、高架车站	h		uh		字素-ELEV
主线是未使用的高架线路，使用中的次线下穿主线或者次线从主线分支出来	xh		uxh
未使用的次线下穿使用中高架线路，未使用的高架车站	eh		ueh
未使用的高架线路，未使用的次线下穿未使用的高架线路、未使用的高架线路的未使用的高架车站	exh		uexh

* 应避免使用或制作例外前缀的图标，做成命名规则混乱。只有在缺乏常规前缀的图标的场合下才使用它们。

平行复线

具有对称主体线路的图标，包括桥梁、隧道等，但不包括与其它线路与车站相交的图标，使用下述前缀命名规则(参见本页关于前缀e与v的定义):

• v 前缀, 双线均处于使用中: , ,
• ev 前缀, 左线未使用, 右线使用中: , ,
• xv 前缀, 左线使用中, 右线未使用: , ,
• exv 前缀, 双线均未使用: , ,

对于复线（竖向）与次要线路（横向单线）交叉的情形，使用下述前缀规则(参见本页关于前缀e与v的定义):

• v前缀，复线与次线均使用中:
• ev前缀，复线使用中，次线未使用:
• xv前缀，复线未使用，次线使用中:
• exv前缀，复线与次线均未使用:

对于复线上的车站，前缀规则与上述线路交叉情形相同(参见本页关于前缀e与v的定义):

• v前缀，复线与车站均使用中:
• ev前缀，复线使用中，车站未使用:
• exv前缀，复线与车站均未使用:
• 显然不应该存在xv前缀，因为铁路线路未使用，而铁路车站使用中是不合理的。

对于不对称的车站（仅在一条线上存在的车站，这出现于非平行复线），e或x前缀放在v前缀的后面，用于指出左线或右线各自的线路与车站是否处于使用中状态(参见本页关于前缀e与v的定义):

• （vSTR-BHF）
• （vexSTR-BHF）
• （vSTR-eBHF）
• （vSTR-exBHF）
• （veBHF-exSTR）

横向平行复线

对于横向是平行复线的情况，如果图标是旋转90度后对称，则可以在上述的竖向平行复线图标加后缀q(q表示交叉)得到横向平行复线图标:

（vSTR）	（vSTRq）
（uvBHF）	（uvBHFq）

所有其它图标通过两个普通图标相当于叠加的方法获得. 注意这时不使用v前缀:

（mKRZ-KRZo）	（mKRZo） （KRZo）
（uSTRq-uSTR+r）	（uSTRq） （uSTRlg）

重轨轻轨混合线路

使用前缀m指出基本线路是重轨，次要线路是轻轨，前缀um表示相反情形:

m		um
（mKRZ）		（umKRZ）
（mABZlf）		（umABZlg）

词根

	词根	例	字源
90°分出支线	ABZ*		德：Abzweig
无障碍通过的车站	ACC		英：Accessible
车站	BHF		德：Bahnhof
步行道	BL		英：Black Line
桥	BRÜCKE		德：Brücke
1/2列宽偏移	BS2*		德：Bahnstrecke
非客运小站	BST		德：Betriebsstelle
公铁平交道口	BUE*		德：Bahnübergang
延续	CONT		英：Continuation
同台换乘	CPIC*		英：Cross-platform interchage
非客运站	DST		德：Dienststation
尽头	ENDE*		德：Ende
小站	HST		德：Haltestelle
轻轨重轨换乘站	INT		英：Interchange
里程标	KMW		德：Kilometrierungswechsel
渡线	KRW		荷：Kruiswissel
十字路口	KRZ		德：Kreuzung
数字	num		德: Nummer, 英: Number
轨道线路	STR		德：Streckenname、英：Stretch/straight
隧道	TUNNEL*		德、英：Tunnel
水上桥梁	WBRÜCKE		德：Wasser + Brücke
交叉渡线	ÜST		德：Überleitstelle
线路交叉	ÜWB		德：Überwerfungsbauwerk
江河	WASSER*		德：Wasser
重轨转为轻轨	WECHSEL		德：Wechsel
灯泡线	WSL*		德：Wendeschleife
词根修饰
铁路上跨公路	AKRZ*		德：Autobahn Kreuzung
路堑	CSTR		英：Cut
路堤	DSTR		德：Damm
终端站	KBHF*		德：Kopfbahnhof
	适用于KHST、KSBHF、KSHST、KSDST、KDST和KBST
间断线	LSTR		德：Lücke 大都用于水路图标
通勤站	SBHF		德：S-Bahnhof 英: Suburban 也适用于SHST.
轻重轨换乘站	SWBHF		德：Systemwechsel Bahnhof
分层车站	TBHF		德：Turmbahnhof
	也适用于THST、TSBHF和TSHST
铁路与水道交叉	WBRÜCKE*		德：Wasser + Brücke
	WTUNNEL*		德：Wasser + Tunnel 英：Water + Tunnel

*这些图标需要配合后缀使用。用于表示变种的数字也被视作为后缀。

• 字母Ü（德：ue）可以以ASCII代码输入Alt+0220（右边数字小键盘）获取。注意在某些中文输入法生效时输入ASCII代码可能会影响输出结果（如变成小写ü或无区音符U等），可能需要将输入语言改回西欧语系的如英语才能正常得到字母Ü。
  • 现在已经有小部将档案名含有Ü的图标改成UE的重定向存在，例如桥梁的BRUECKE重定向到BRÜCKE，但还是未有涵盖大部分的图标。如果你觉得字母Ü为你带来太大不便，你可以到维基共享自行建立同类的档名重定向。只是为了尊重德文版原作者及以免开了坏先例，请避免建立一个语言重定向到另一个语言（ROUTE路线图最初就是由德文维基用户发起制作的）。
• 存在很少的"伪"词根不遵循大写字母规律，例如num (如 （num1r）).

后缀

后缀表示线路的方向、位置或结构的变化。注意线路的方向默认是竖向下方。

四个最常见的后缀是左、右、前、后，表示为:

• l [德语：links, 左],
• r [德语：rechts, 右],
• f [德语：Fahrtrichtung, 旅行方向，即向前],
• g [德语：Gegenrichtung, 旅行方向的反方向].

当2007年创造出第一批BSicons时，很快就意识到仅有f与g后缀的系统是非常受限的，特别是处理线路相交时。因此，引入了+后缀—表示"来自", 现在与大多数BSicons结合使用.

	后缀	例	字源
起点	a		德：anfang
45°分支补角：
客观右上角	c1		英：corner
客观右下角	c2
客观左下角	c3
客观左上角	c4
终点	e		德：ende、英：end
前进	f		德：fahrtrichtung、英：forward
逆行	g		德：gegenrichtung
左向	l		英：left
自左方向前	+l
前进转左	lf
逆行转左	lg
中间	m		德：mittlere、英：middle
上方	o		德：oben、英：over
横向、 不指定左右向	q		德：quer
右向	r		英：right
自右方向前	+r
前进转右	rf
逆行转右	rg
目标的右上角	t1		英：tunnel portal (用于45°分支的补充)
目标的右下角	t2
目标的左下角	t3
目标的左上角	t4
下方	u		德：unter、英：under
延伸线路处于停用状态	x		英：expired. 与后缀"a", "e", "l" or "r"组合表示实际线路在哪端开始.

• ROUTE图标的前后左右概念是基于出发点在路线图的上方向下前进，所以在描述横向移动时左右的后缀是与客观视点看路线图时颠倒的，除非出发点是在下方向上“逆行”。

这些后缀可以组合在一起使用。

某些人采取后缀"u"被用于"up"（向上），后缀"d"被用于"down"（向下）.

颜色

• 深色表示运营中的线路/设施
• 浅色表示关闭/建筑中/规划中的线路/设施
• 红色表示重轨或货运线
• 蓝色表示轻轨，地铁或有轨电车

		使用中线路	未使用的线路 (关闭或规划中)
重轨		#be2d2c	#d77f7e
地铁/轻轨 & 水道		#003399	#6281c0
柏林 S-Bahn		#006e34	#5abf89
其它特性		#000000	#aaaaaa
其它线路 & 特殊环境 (如轻轨的免费区域)		footpaths	无水的运河
		#008000	#2ca05a
组成与结构		#80a080
同台换乘		边界	填充
		#000000	#b3b3b3
其它颜色	背景	无障碍通过	水流
	#f9f9f9	#034ea2	#007cc3

参阅

• commons:category:Icons for railway descriptions及其子目录或参阅英文版图标列表的说明。