甲南山手站
外觀
甲南山手站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
甲南山手駅 – こうなんやまて – Kōnan-yamate | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本兵庫縣神戶市東灘區森北町一丁目1[1] | ||||||||||
地理座標 | 34°43′50.10″N 135°17′32.73″E / 34.7305833°N 135.2924250°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | コナ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1996年10月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日11,649人次(不含下車乘客) 2017年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
業務委託站 神戶市內車站 |
甲南山手站(日語:甲南山手駅/こうなんやまてえき Kōnan-yamate eki */?)位於兵庫縣神戶市東灘區,是西日本旅客鐵道(JR西日本)東海道本線的鐵路車站[1]。
歷史
[編輯]- 1996年10月1日 - 作為西日本旅客鐵道(JR西日本)東海道本線(JR神戶線)蘆屋站至 攝津本山站區間新站投入運營。取代攝津本山站成為神戶市內最東端車站。
- 2001年8月28日 - 開始使用LED信息屏。
- 2002年7月29日 - 開始使用JR京都、神戶線運行管理系統。
- 2004年8月7日 - 檢票口內等離子信息屏開始使用。
- 2010年1月30日 - 綠色窗口停用,綠色自動售票機開始使用。
- 2016年12月1日 - 成為JR西日本交通服務業務委託站。
- 2013年5月2日 - 開始使用新型自動閘機。
- 2018年3月12日 - 開始使用車站編號[2]。
- 2019年10月17日 - 天井抗震加固工程開工(約2020年3月末完工)。
車站結構
[編輯]島式站台1台2線的地上車站,高架式站台。
三之宮站管轄的業務委託站。
本站是著名的鐵道攝影點,經常有鐵道迷在本站拍攝。
站台
[編輯]站台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | JR神戶線 | 上行 | 尼崎、大阪、北新地方向 |
2 | 下行 | 三之宮、姬路方向 |
使用情況
[編輯]根據兵庫縣統計書[3]」2017年度1日平均上車人次為11,566人。
年度 | 1日平均 上車人次 |
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1999年 | 8,226 |
2000年 | 8,611 |
2001年 | 8,860 |
2002年 | 9,013 |
2003年 | 9,217 |
2004年 | 9,271 |
2005年 | 9,417 |
2006年 | 9,889 |
2007年 | 10,139 |
2008年 | 10,216 |
2009年 | 10,099 |
2010年 | 10,242 |
2011年 | 10,409 |
2012年 | 10,564 |
2013年 | 10,954 |
2014年 | 10,974 |
2015年 | 11,360 |
2016年 | 11,614 |
2017年 | 11,649 |
2018年 | 11,566 |
相鄰車站
[編輯]參見
[編輯]參考資料
[編輯]外部連結
[編輯]- 甲南山手站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道