高山本线

高山本线
高山本线
	杉原站至猪谷站间的KiHa 25型内燃动车组; （2022年5月）
日语原名	高山本線
假名	たかやまほんせん
罗马字	Takayama honsen
概览
运营范围	日本岐阜县、富山县
起点站	岐阜站
终点站	富山站
线路代号
技术数据
线路长度	225.8公里
最高速度	110公里/小时
正线数目	单线
车站数目	45个
轨距	1,067毫米（窄轨）
电气化方式	全线非电气化
闭塞方式	侧线自动闭塞式、自动闭塞式（特殊）
使用车型	参见使用车辆一节
运营信息
开通运营	1920年11月1日（高山线）; 1927年9月1日（飞越线）
拥有者	东海旅客铁道（岐阜－猪谷）; 西日本旅客铁道（猪谷－富山）
运营者	上述各第1种铁道事业者与; 日本货物铁道（猪谷－富山第2种铁道事业者）
线路图
	图例

高山本线（日语：高山本線／たかやまほんせん^{Takayama honsen */?}）是一条连结岐阜县岐阜市的岐阜站，途经高山站、猪谷站至富山县富山市的富山站的铁路线（地方交通线）。岐阜站－猪谷站（富山市）间由东海旅客铁道（JR东海）、猪谷站－富山站间由西日本旅客铁道（JR西日本）管辖。又称为高山线。

概要

此线路是本州内唯一一条有“本线”之名的地方交通线。虽是地方交通线，但因为连络北陆的富山及中部的名古屋，且沿线有高山及下吕等热门观光地，所以每天有多班特急列车行驶。

日本国铁原本于1980年编列200亿日元经费进行电气化工程，于当年5月开工，计划在1985年完工，但因种种问题而停工。停工后改为改善线形及导入性能较佳的新型内燃动车组等替代方案以缩短行车时间。

岐阜站－美浓太田站间位于IC乘车卡“TOICA”的使用范围。

线路资料

管辖、线路里程（营业里程）：全长225.8公里
- 东海旅客铁道（第一种铁道事业者）：
  - 岐阜站－猪谷站间 189.2公里
- 西日本旅客铁道（第一种铁道事业者）：
  - 猪谷站－富山站间 36.6公里
- 日本货物铁道（第二种铁道事业者）：
  - 猪谷站－富山站间（36.6公里）
轨距：1067毫米
站数：45个（包括起终点站）
- JR东海：35个（猪谷站除外）
- JR西日本：10个
  - 若只限属于高山本线的车站，排除属于东海道本线的岐阜站^[1]则为44个（JR东海34个，JR西日本10个）。终点的富山站曾经属于北陆本线，但该线已经移管至爱之风富山铁道，作为JR线则成为属于此线路。
复线路段：没有（全线单线）
电气化路段：没有（全线非电气化（日语：非電化））
闭塞方式：
- 岐阜站－猪谷站间 …单线自动闭塞式
- 猪谷站－富山站间 …自动闭塞式（特殊）
保安装置：
- ATS-PT（岐阜站－猪谷站间）
- ATS-SW（猪谷站－富山站间）
最高速度：
- 岐阜站－下麻生站间 110公里/小时^[2]
- 下麻生站－高山站间 100公里/小时
- 高山站－富山站间 85公里/小时^[3]
运行指令所（日语：運転指令所）：
- 岐阜站－猪谷站间东海综合指令所（日语：東海総合指令所）
- 猪谷站－富山站间金泽综合指令所（北陆广域铁道部富山CTC）

车站列表

站名 … ◆、◇：货物处理站（◇没有定期货物列车的发着），◎：有人站（包括简易委托站。除此以外的旅客站是乘降所）
停靠站
- 普通…停靠所有车站。但是，岐阜站开往高山站的最终列车与高山站开往岐阜站的始发列车通过▽的车站
- 特急…参见“飞驒”
轨道（全线单线） … ◇、∨、∧：可列车会让，｜：不可列车会让
车站编号在2018年3月起引入^[4]>。

东海旅客铁道

车站编号	中文站名	日文站名	英文站名	站间营业里程	累计营业里程	接续线路	轨道	所在地
CG00	岐阜◎	岐阜	Gifu	-	0.0	东海旅客铁道：东海道本线名古屋铁道：名古屋本线、各务原线（名铁岐阜）	∨	岐阜县	岐阜市
CG01	长森	長森	Nagamori	4.2	4.2		◇		岐阜市
CG02	那加	那加	Naka	3.0	7.2	名古屋铁道：各务原线（新那加）	◇		各务原市
CG03	苏原	蘇原	Sohara	3.2	10.4		◇
CG04	各务原	各務ケ原	Kagamigahara	2.8	13.2	名古屋铁道：各务原线（名电各务原）	◇
CG05	鹈沼◎	鵜沼	Unuma	4.1	17.3	名古屋铁道：犬山线、各务原线（新鹈沼）	◇
CG06	坂祝	坂祝	Sakahogi	5.2	22.5		◇		加茂郡坂祝町
CG07	美浓太田◎	美濃太田	Mino-Ōta	4.8	27.3	东海旅客铁道：太多线〈有直通〉长良川铁道：越美南线	◇		美浓加茂市
	古井	古井	Kobi	3.0	30.3		◇		美浓加茂市
	中川边	中川辺	Nakakawabe	3.8	34.1		◇		加茂郡川边町
	下麻生	下麻生	Shimo-Asō	3.8	37.9		◇		加茂郡川边町
	上麻生	上麻生	Kami-Asō	5.3	43.2		◇		加茂郡七宗町
	飞水峡线路所（日语：飛水峡信号場）	飛水峡信号場	/	-	45.9		◇		加茂郡七宗町
	白川口◎	白川口	Shirakawaguchi	9.9	53.1		◇		加茂郡白川町
	鹫原线路所（日语：鷲原信号場）	鷲原信号場	/	-	56.5		◇
	下油井	下油井	Shimo-Yui	8.6	61.7		◇
	飞驒金山◎	飛騨金山	Hida-Kanayama	5.0	66.7		◇		下吕市
	福来线路所（日语：福来信号場）	福来信号場	/	-	69.4		◇
	烧石	焼石	Yakeishi	9.0	75.7		◇
	少野线路所（日语：少ヶ野信号場）	少ヶ野信号場	/	-	86.6		◇
CG16	下吕◎	下呂	Gero	12.6	88.3		◇
	禅昌寺▽	禅昌寺	Zenshōji	5.2	93.5		◇
	飞驒萩原◎	飛騨萩原	Hida-Hagiwara	3.2	96.7		◇
	上吕▽	上呂	Jōro	4.1	100.8		◇
	飞驒宫田▽	飛騨宮田	Hida-Miyada	4.6	105.4		｜
	飞驒小坂	飛騨小坂	Hida-Osaka	3.4	108.8		◇
	渚▽	渚	Nagisa	7.1	115.9		◇		高山市
	久久野	久々野	Kuguno	7.3	123.2		◇
	飞驒一之宫▽	飛騨一ノ宮	Hida-Ichinomiya	6.3	129.5		◇
CG25	高山◎	高山	Takayama	6.9	136.4		◇
	上枝	上枝	Hozue	4.6	141.0		◇
	飞驒国府	飛騨国府	Hida-Kokufu	6.6	147.6		◇
CG28	飞驒古川◎	飛騨古川	Hida-Furukawa	3.7	151.3		◇		飞驒市
	杉崎	杉崎	Sugisaki	2.3	153.6		｜
	飞驒细江	飛騨細江	Hida-Hosoe	2.4	156.0		◇
	角川	角川	Tsunogawa	5.7	161.7		｜
	坂上	坂上	Sakakami	4.9	166.6		◇
	打保	打保	Utsubo	9.9	176.5		◇
	杉原	杉原	Sugihara	4.0	180.5		◇
	猪谷	猪谷	Inodani	8.7	189.2	西日本旅客铁道：高山本线（富山方向）	◇	富山县富山市

有人站当中，岐阜站、美浓太田站、下吕站、高山站、飞驒古川站的5站是JR东海直营站，鹈沼站是东海交通事业的业务委托站，白川口站、飞驒金山站、飞驒萩原站的3站是简易委托站。

西日本旅客铁道

所有车站都位于富山县富山市内

中文站名	日文站名	英文站名	站间营业里程	累计营业里程		接续线路	轨道
中文站名	日文站名	英文站名	站间营业里程	猪谷起计	岐阜起计	接续线路	轨道
猪谷	猪谷	Inodani	-	0.0	189.2	东海旅客铁道：高山本线（高山方向）	◇
榆原	楡原	Nirehara	7.0	7.0	196.2		｜
笹津	笹津	Sasazu	4.3	11.3	200.5		◇
东八尾	東八尾	Higashi-Yaatsuo	4.5	15.8	205.0		｜
越中八尾◎	越中八尾	Etchū-Yatsuo	3.7	19.5	208.7		◇
千里	千里	Chisato	4.9	24.4	213.6		◇
速星◎◆	速星	Hayahoshi	4.3	28.7	217.9		◇
妇中鹈坂	婦中鵜坂	Fuchū-Usaka	1.7	30.4	219.6		｜
西富山◇	西富山	Nishi-Toyama	2.6	33.0	222.2		◇
富山◎	富山	Toyama	3.6	36.6	225.8	西日本旅客铁道：北陆新干线爱之风富山铁道：爱之风富山铁道线富山地方铁道：本线（电铁富山）富山地方铁道：富山市内轨道线（富山站、电铁富山站·ESTA前）富山轻轨：富山港线（富山站北）	∧

有人站当中，富山站在来线是爱之风富山铁道直营站，速星站与越中八尾站是JR西日本金泽Maintec（日语：ジェイアール西日本金沢メンテック）的业务委托站。

废除线路所

田刈屋线路所：1956年废除，西富山站－富山站间（岐阜站起计224.4公里，北陆本线吴羽站－富山站间，米原站起计234.7公里）

过去的接续线路

岐阜站：岐阜市内线（岐阜站前站）
飞驒小坂站：小坂森林铁道（日语：小坂森林鉄道）
猪谷站：三井金属矿业矿山铁道（日语：神岡軌道）、神冈线
笹津站：笹津线（地铁笹津站）
富山站：富山港线

使用车辆

特急“Wide View飞驒”
- KiHa 85系内燃动车组－隶属JR东海名古屋车辆区
- HC85系电力动车组－隶属JR东海名古屋车辆区
普通列车
- KiHa 25型内燃动车组－隶属JR东海美浓太田车辆区
- KiHa 75型内燃动车组－隶属JR东海美浓太田车辆区
- 120型内燃动车组－隶属JR西日本北陆地域铁道部富山运行中心

注释

^ 作为车辆基地存续

参考资料

^ ‘停车场変迁大事典国铁・JR编’JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ ‘JR特急10年の歩み’弘済出版社、1997年、p.192。ISBN 4-330-45697-4。
^ 富山県の公共交通の概况・沿革^{[永久失效链接]} - 富山県
^ 【社長会見】在来線駅に駅ナンバリングを導入します (PDF) (新闻稿). 东海旅客铁道. 2017年12月13日 [2018年8月3日]. （原始内容 (PDF)存档于2017年12月14日）（日语）.

[1] 作为车辆基地存续

[2] ‘停车场変迁大事典国铁・JR编’JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。

[3] ‘JR特急10年の歩み’弘済出版社、1997年、p.192。ISBN 4-330-45697-4。

[4] 富山県の公共交通の概况・沿革^{[永久失效链接]} - 富山県

[jrc-stationnumber-5] 【社長会見】在来線駅に駅ナンバリングを導入します (PDF) (新闻稿). 东海旅客铁道. 2017年12月13日 [2018年8月3日]. （原始内容 (PDF)存档于2017年12月14日）（日语）.

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查论编 JR东海铁路线
新干线	东海道新干线
东海道线	东海道本线（热海－丰桥、丰桥－米原、大垣－美浓赤坂） - 御殿场线 - 身延线 - 饭田线 - 冈多线^△ - 武丰线
中央线	中央本线（盐尻－名古屋） - 太多线 - 城北线^▽
关西线	关西本线（名古屋－龟山）
纪势线	纪势本线（龟山－新宫） - 参宫线 - 名松线
高山线	高山本线（岐阜－猪谷）
^△全线移管其他公司。^▽ 子公司东海交通事业是第二种铁道事业者。JR东海不运行列车。

查论编东海旅客铁道东海铁道事业本部（日语：東海旅客鉄道東海鉄道事業本部）
线路	东海道本线（静冈地区 - 名古屋地区 - 美浓赤坂线） - 饭田线 - 武丰线 - 中央本线（名古屋地区） - 太多线 - 关西本线（名古屋地区） - 纪势本线 - 参宫线 - 名松线 - 高山本线
车辆基地	大垣车辆区（日语：大垣車両区） - 神领车辆区（日语：神領車両区） - 名古屋车辆区（日语：名古屋車両区） - 美浓太田车辆区（日语：美濃太田車両区） - 伊势车辆区（日语：伊勢車両区） - 名古屋工场（日语：東海旅客鉄道名古屋工場）

查论编西日本旅客铁道金泽支社（日语：西日本旅客鉄道金沢支社）
线路	北陆新干线（上越妙高－金泽） - 北陆本线 - 小滨线 - 越美北线 - 七尾线 - 冰见线 - 城端线 - 高山本线 - 大糸线
地域铁道部、铁道部	敦贺地域铁道部（日语：敦賀地域鉄道部） - 福井地域铁道部（日语：福井地域鉄道部） - 七尾铁道部（日语：七尾鉄道部） - 北陆广域铁道部（日语：北陸広域鉄道部）小滨铁道部（日语：小浜鉄道部）（废除） - 越前大野铁道部（日语：越前大野鉄道部）（废除） - 高冈铁道部（日语：高岡鉄道部）（废除） - 富山铁道部（日语：富山鉄道部）（废除） - 富山地域铁道部（日语：富山地域鉄道部）（废除） - 糸鱼川地域铁道部（日语：糸魚川地域鉄道部）（废除）
其他	金泽新干线列车区 - 金泽列车区（日语：金沢列車区） - 金泽综合车辆所（日语：金沢総合車両所） - 白山综合车辆所（日语：白山総合車両所）