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行李车/守车合造车 (英国铁路1型客车)

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行李车/守车合造车
(英国铁路1型客车)

Brake Gangwayed
(British Railways Mark 1)
编号为81020的“英国铁路1型客车”行李车/守车合造车,2006年6月9日拍摄,上面的编号和标识均已被涂掉。
概覽
製造德比铁路车辆工厂英语Derby Carriage and Wagon Works
伊斯特利火车工厂
沃尔弗顿铁路工厂英语Wolverton railway works
约克铁路工厂
伯明翰鐵路車輛公司英语Birmingham Railway Carriage and Wagon Company
克雷文斯铁路车辆公司英语Cravens
都城嘉慕
压制钢公司英语Pressed Steel Company
格洛斯特铁路车辆公司英语Gloucester Railway Carriage and Wagon Company
產量1129
車輛編號80500至81628
製造年份1951年—1963年
服务时间1951年至今
主要用戶英国铁路公司
技術數據
車輛長度17370mm
車體宽度2820mm
車體高度3890mm
車輛重量31至32t
轨距1435mm
轉向架BR1型(早期版本)
B4型(后期版本)
制動方式纯真空制动
空气制动
真空、空气双重制动
其它事项
技術平台英国铁路1型客车

行李车/守车合造车(英文原名:Brake Gangwayed,英国铁路代码:BG,英文又称:Full Brake)是“英国铁路1型客车”中整合了守车功能的行李车。车厢一端为列车员办公室,其余部分为两个较大的行李储存区(分别位于车厢两侧),载货量10吨。1951年首次投入使用,至今在英国铁路系统中仍有少量使用。“英国铁路1型客车”行李车/守车合造车长度为17.37米,比其它类型车厢19.2米的长度更短。“英国铁路1型客车”行李车/守车合造车缩短长度的目的是为了有更强的适应性,避免出现其它类型的“英国铁路1型客车”无法使用部分站台的问题。使用BR1型转向架的版本构造速度为90英里/小时(约145千米/小时),使用B4型转向架的版本构造速度为100英里/小时(约160千米/小时),部分后期提速至110英里/小时(约177千米/小时)。[1]

英国铁路1型客车”行李车/守车合造车现存约101辆,多数已退出日常运营。部分仍被英国一些保存铁路、铁路遗产保护组织持有、使用。同时有部分“英国铁路1型客车”行李车/守车合造车的行李储存区被改作它用。[1]

此外,81432号车曾配属克鲁车辆段,2018年由温泉谷铁路英语Spa Valley Railway改装为餐车[1]

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Coaching Stock Pocket Book [铁路客车口袋书]. 英国谢菲尔德: Platform 5 Publications. 1983年: 第50页—第57页. ISBN 0-906579-29-5 (英语). 


外部連結

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