法拉利恩佐
外观
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法拉利恩佐 | |
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概览 | |
制造商 | 法拉利 |
生产日期 | 2002年–2004年 399台 |
设计师 | 奥山清行 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 超級跑車 |
車體風格 | 双座硬顶 |
动力布局 | 中置引擎,后轮驱动 |
相关车型 | 法拉利FXX |
动力系统 | |
引擎 | 6.0 L V12发动机 |
变速器 | 6档半自动变速器 |
规格 | |
轴距 | 2,650 mm(104英寸) |
长度 | 4,702 mm(185.1英寸) |
宽度 | 2,035 mm(80.1英寸) |
高度 | 1,147 mm(45.2英寸)[1] |
整备质量 | 1,365公斤(3,009磅) |
年表 | |
前身車型 | 法拉利F50 |
後繼車型 | 法拉利LaFerrari |
法拉利恩佐(英語:Enzo Ferrari)是由意大利汽车制造商法拉利所设计、生产的一款超级跑车,以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名字命名。2002年上市,以慶祝車廠創立55週年,限量生产399台,另外还有一台特别款赠送给了教宗後拍賣,所得收益撥捐予2004年南亞海嘯災民。[2]
簡介
[编辑]恩佐由曾任職賓尼法利納的日本設計師奥山清行設計,曾經以F60作為初步命名,採用了大量的一級方程式賽車設計概念及技術,一級方程式賽車手迈克尔·舒马赫有部份參與研製,引擎為6公升V12型,最大馬力以及扭力分別為660PS/7800rpm以及67kgm/5500rpm,配上6前速F1半自動變速箱,0-100km/h只需3.6秒(官方數據,非官方數據更短,達到3.2秒)[3],極速可達到355km/h[4][5][6]。
為防止不良炒風,購買恩佐的先決條件就是至少擁有3輛其他法拉利車型,擁有F40或者F50則有優先權。恩佐原本生產349台,可是由於符合購車條件的買家超出預定的產量,所以增至399台[7][8][9]。
榮譽和負評
[编辑]美國汽車雜誌《Sports Car International》,於2004年將法拉利Enzo評定為2000年代頂級跑車的第三位。另一美國汽車雜誌《Motor Trend》,認為它在史上十大最好法拉利中排行第四。《彭博商業周刊》(Bloomberg Businessweek)則大唱反調,認為它的是過去50年最醜的50款汽車(Fifty Ugliest Cars of the Past 50 Years)之一,批評它的曲線多餘,角度浮誇,尤其是那個V形的車頭蓋、兜風的車門和球狀擋風玻璃更加其醜無比[10]。
以法拉利Enzo為原型的車款
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Ferrari_FXX.jpg/220px-Ferrari_FXX.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Ferrari_P4-5.jpg/220px-Ferrari_P4-5.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Maseratibirdcage.jpg/220px-Maseratibirdcage.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Maserati_MC12_Corsa.jpg/220px-Maserati_MC12_Corsa.jpg)
参考文献
[编辑]- ^ Newbury, Stephen. The Car Design Yearbook 2. Merrell. ISBN 1-85894-196-2.
- ^ 史上最强的法拉利Enzo大聚会 互联网档案馆的存檔,存档日期2008-04-22.
- ^ 2003 Ferrari Enzo Engine, Chassis, Dimensions, Price & Performance Data - Road Test Review. Motor Trend. [2012-09-02]. (原始内容存档于2015-11-06).
- ^ 2002 Ferrari Enzo. RSsportscars. [2015-02-17]. (原始内容存档于2019-08-12).
- ^ Volkswagen makes way for DSG. Paul Tan. [2006-08-11]. (原始内容存档于2007-11-24).
- ^ Grabianowski, Edward. Turning Point. How Stuff Works. [2007-03-25]. (原始内容存档于2011-10-16).
- ^ Ahlgrim. Ferrari donates proceeds of 400th Enzo to Pope. Autoblog.com. [2005-12-08]. (原始内容存档于2020-11-11).
- ^ Ahlgrim. $1M Ferrari Enzo donated to St. Jude Children’s Research Hospital. luxurylaunches.com. [2006-09-14]. (原始内容存档于2021-01-20).
- ^ Ahlgrim, Steve. 2005 Enzo Ferrari. Sports Car Market. [2007-03-04]. (原始内容存档于2007-03-03).
- ^ Fifty Ugliest Cars of the Past 50 Years: Chevrolet Avalanche - BusinessWeek. Images.businessweek.com. [2012-09-02]. (原始内容存档于2015-01-13).