新盆唐線
外观
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新盆唐線 | |
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![]() ![]() | |
![]() 新盆唐線D104車次 | |
韓語原名 | 신분당선 |
朝鮮漢字 | 新盆唐線 |
文觀部式 | Sinbundang seon |
概覽 | |
服務類型 | 城市軌道交通 |
所屬系統 | 首都圈電鐵 |
目前狀況 | 營運中 |
起點站 | 新沙站 |
終點站 | 光教站 |
技術數據 | |
路線長度 | 33.7公里 |
最高速度 | 90公里/每小時 |
正線數目 | 雙軌 |
車站數目 | 16 |
軌距 | 1,435毫米 |
電氣化方式 | 交流電 25,000伏特 |
运营信息 | |
開通运营 | 2011年10月28日 |
日乘客量 | 600,024人次(2023年) |
擁有者 | ![]() (委託國家鐵道公團) |
运营者 | Neo Trans |
新盆唐線(朝鮮語:신분당선/新盆唐線 Sinbundang seon */?)是一條連結韓國首爾特別市與京畿道城南市、龍仁市及水原市的廣域鐵道,路線起自首爾江南區新沙站、終至水原市光教站,全長33.7公里,目前共開通16站,由Neo Trans負責營運,採用BTO模式建造。第一期工程原先預定於2010年7月通車,然而因轉乘通道問題推遲至2011年9月[1],2011年7月時又發生中部地方豪大雨而延期[2],最終至2011年10月28日才開通[3]。
新盆唐線的前身為首爾地鐵第3期路網中的「首爾地鐵11號線」,然而整個路網計畫因逢亞洲金融風暴而全數終止,僅有3號線與9號線的延伸線工程得以持續進行。進入2000年代之後,原先的11號線規劃被以「新盆唐線」的名義重新提出,並增加了北部延伸線的路段,獲得國土交通部核定計畫。
路線資料
[编辑]- 路線總長:33.7km
- 軌間距離:1,435mm(標準軌)
- 站數:16
- 複線區間:全線
- 電化區間:全線(交流電 25,000V·60Hz)
- 閉塞方式:RF-CBTC(無人駕駛,但是回送時有人駕駛)
- 車輛基地:光教車輛基地(第一階段通車時借用盆唐车辆基地)
- 營運管理:Neo Trans
- 建設管理:第1階段(江南-亭子):新盆唐線股份有限公司、第2階段(亭子-光教):京畿鐵道、第3階段(龍山-江南):新首爾鐵道
歷史
[编辑]- 2005年7月:第1期工程(江南-亭子)動工。
- 2010年7月29日:第2期工程(亭子-光教)動工。
- 2011年10月28日:1期工程完工通車。
- 2016年1月30日:2期工程完工通車。
- 2016年8月30日:第3期工程(新沙-江南)動工。
- 2018年4月28日:美金站開通。
- 2022年5月28日:3期工程完工通車。
- 2024年1月:光教中央-好梅實路段動工。
車站列表
[编辑]新盆唐線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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營運中路段
[编辑]車站編號 | 中文站名 | 韓文站名 | 英文站名 | 接續路線 | 站間距離 | 營業距離 | 所在地 | |
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D04 | 新沙 | 신사 | Sinsa | ●首都圈電鐵3號線 | - | 0.0 | 首爾特別市 | 江南區 |
D05 | 論峴 | 논현 | Nonhyeon | ●首爾地鐵7號線 | 0.7 | 0.7 | ||
D06 | 新論峴 | 신논현 | Sinnonhyeon | ●首爾地鐵9號線 | 0.8 | 1.5 | ||
D07 | 江南 | 강남 | Gangnam | ●首爾地鐵2號線 | 0.9 | 2.4 | ||
D08 | 良才 (瑞草區廳) |
양재 (서초구청) |
Yangjae (Seocho-gu Office) |
●首都圈電鐵3號線 | 1.5 | 3.9 | 瑞草區 | |
D09 | 良才市民之林 (梅軒) |
양재시민의숲 (매헌) |
Yangjae Citizen's Forest (Maeheon) |
1.6 | 5.5 | |||
D10 | 清溪山 | 청계산입구 | Cheonggyesan | 2.9 | 8.4 | |||
D11 | 板橋 (板橋技術谷) |
판교 (판교테크노밸리) |
Pangyo (Pangyo Techno Valley) |
●首都圈電鐵京江線 | 8.2 | 16.6 | 京畿道 | 城南市 |
D12 | 亭子 | 정자 | Jeongja | ●首都圈電鐵水仁·盆唐線 | 3.1 | 19.7 | ||
D13 | 美金 (盆唐首爾大醫院) |
미금 (분당서울대병원) |
Migeum (Seoul Nat'l Univ. Bundang Hospital) |
●首都圈電鐵水仁·盆唐線 | 1.9 | 21.6 | ||
D14 | 東川 | 동천 | Dongcheon | 1.6 | 23.2 | 龍仁市 | ||
D15 | 水枝區廳 | 수지구청 | Suji-gu Office | 2.1 | 25.3 | |||
D16 | 星福 | 성복 | Seongbok | 1.7 | 27.0 | |||
D17 | 上峴 | 상현 | Sanghyeon | 2.1 | 29.1 | |||
D18 | 光教中央 (亞洲大學) |
광교중앙 (아주대) |
Gwanggyo Jungang (Ajou Univ.) |
2.4 | 31.5 | 水原市 | ||
D19 | 光教 (京畿大學) |
광교 (경기대) |
Gwanggyo (Kyonggi Univ.) |
1.9 | 33.4 |
施工中路段
[编辑]車站編號 | 中文站名 | 韓文站名 | 英文站名 | 接續路線 | 站間距離 | 營業距離 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
D18 | 光教中央 (亞洲大學) |
광교중앙 (아주대) |
Gwanggyo Jungang (Ajou Univ.) |
京畿道 | 水原市 | 靈通區 | |||
D19 | 水原世界盃體育場 | 수원월드컵경기장 | Suwon World Cup Stadium | 八達區 | |||||
D20 | 東水原 | 동수원 | Dongsuwon | ||||||
D21 | 華西 | 화서 | Hwaseo | ●首都圈電鐵1號線 | |||||
D22 | 好梅實 | 호매실 | Homaesil | 勸善區 |
使用车辆
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 신분당선 또 지연…판교 "교통 어떡해". 머니투데이. 2009-05-14 [2018-04-11]. (原始内容存档于2016-01-31).
- ^ 신분당선 개통 내달 하순으로 연기. 연합뉴스. 2011-09-02 [2018-04-11]. (原始内容存档于2013-12-27).
- ^ 지하철 신분당선 시승식..내달 28일께 개통. 연합뉴스. 2011-09-27 [2011-09-28]. (原始内容存档于2013-12-27).
- ^ 대한민국정부: 신분당선 전철 역명 결정고시 (PDF). 관보 (대한민국 정부). 2009-02-10, (16935): 79 [2009-10-15] (韩语).[永久失效連結]
外部連結
[编辑]- 홍수용,(2005年),首爾江南~龍山地鐵將被建成雙線地鐵[永久失效連結],《東亞日報》,2005年8月22日號。
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