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后里車站:修订间差异

坐标24°18′33.8″N 120°43′58.6″E / 24.309389°N 120.732944°E / 24.309389; 120.732944
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[http://jasonhu.dah.com.tw/policy_cont.php?Key=14 胡志強政策白皮書 大臺中交通建設篇]</ref><ref>
[http://www.youtube.com/watch?v=TbfHZU_hlhw 日出大台中,幸福山海屯--蘇嘉全交通政策發表]</ref><ref>
[http://www.traffic.taichung.gov.tw/news/index-1.asp?Parser=9,4,20,,,,911,,,,,,%E6%B5%B7%E7%B7%9A,,,,,2011/6/8,2012/12/8 交通局召開「臺鐵山海環線與海線鐵路高架雙軌化」說明會,聽取地方意見]</ref>


== 車站構造 ==
== 車站構造 ==

2012年12月8日 (六) 08:48的版本

后里車站

Houli Station
位置臺中市后里區義里里甲后路1號
地理坐标24°18′33.8″N 120°43′58.6″E / 24.309389°N 120.732944°E / 24.309389; 120.732944
运营者File:TRA Logo.png臺灣鐵路管理局
途经线路File:TRA Logo.png臺中線舊山線
距离
172.3(公里)
15.9
车站构造
站体类型平面車站
站台島式月台兩座
其他信息
车站代码File:TRA Logo.png143
电报码ㄏㄌ
车站等级三等站
历史
启用日期1905年5月15日
進出人次
  • 4,439[1],第57名(2023年)
位置
地图

后里車站位於台灣臺中市后里區,為臺灣鐵路管理局臺中線舊山線鐵路車站。臺中市政府預計將於西元2013年開始進行「大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫」可行性評估的的工作,預計將后里車站予以高架捷運化,同時也規劃一條連結臺中市大甲區、外埔區、后里區的大台中高架環狀捷運鐵路。[2][3][4]

車站構造

月台配置

1 1A   西部幹線(上行待避) 新竹臺北七堵基隆花蓮 方向
  西部幹線(下行始發) 臺中彰化嘉義屏東 方向
2 1B   西部幹線(上行) 新竹臺北七堵基隆 方向
  東部幹線(跨線下行) 蘇澳花蓮 方向
3 2A   西部幹線(下行) 臺中臺南高雄屏東 方向
  西部幹線(海線上行,經成追線) 大甲竹南新竹 方向
4 2B   西部幹線(下行待避) 臺中彰化嘉義 方向
  西部幹線(上行始發) 新竹臺北基隆 方向

利用狀況

  • 目前為三等站,停靠車種以區間車為主,部分經此線之莒光號和少數自強號亦有停靠。
    • 自強號逆行停靠:101次、121次、155次
    • 自強號順行停靠:154次、274次
  • 后里是中部區間車主要折返點之一。
  • 站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。

車站週邊

歷史

圖片集

鄰近車站

  • 廢止營運模式
前一站 File:TRA Logo.png臺灣鐵路管理局 後一站
泰安舊站 舊山線
(廢止)
豐原北號誌
  • 現行營運模式
前一站 File:TRA Logo.png臺灣鐵路管理局 後一站
臺中線
  • 復駛營運模式
前一站 File:TRA Logo.png臺灣鐵路管理局 後一站
舊山線
(復駛)
臺中線

參考文獻

  1. ^ 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始内容存档于2024-05-22) (中文(臺灣)及英语). 
  2. ^ 胡志強政策白皮書 大臺中交通建設篇
  3. ^ 日出大台中,幸福山海屯--蘇嘉全交通政策發表
  4. ^ 交通局召開「臺鐵山海環線與海線鐵路高架雙軌化」說明會,聽取地方意見

外部連結

24°18′33.8″N 120°43′58.6″E / 24.309389°N 120.732944°E / 24.309389; 120.732944