Para aumentar sua base no segmento de baixa cilindrada, a Dafra Motos está lançando a ZIG+ 2011, nova versão de sua CUB (em inglês, Cheap Urban Bike, ou seja, “moto urbana barata”). O modelo traz mudanças na parte estética e amplia o conforto do motociclista.
Além dos novos grafismos, a ZIG+ 2011 conta com rodas de liga com fita esportiva na cor vermelha, amortecedor dianteiro e mola do amortecedor traseiro na cor preta.
O motor, a alça traseira e o suporte do pedal foram pintados na cor chumbo. E o assento antiderrapante em dois níveis ganhou costura vermelha e nova espuma, que oferece maior comodidade ao motociclista e passageiro.
Os amortecedores dianteiros e traseiros ganharam novas calibrações. Assim o conjunto ciclístico está mais adequado para absorver com mais eficiência os impactos dos pneus em pisos irregulares.
Completa de fábrica, a ZIG+ traz partida elétrica, rodas de liga leve, freio a disco com duplo pistão na roda dianteira, protetores de escapamento cromados e roda aro 17 na dianteira e traseira, em vez da tradicional medida de 14 polegadas.
Assim a moto ganha em agilidade, mas perde espaço sob o assento. Ela chega equipada com motor OHC (Over Head Camshaft), que gera 7,8 cv a 7.500 rpm de potência máxima e torque de 0,82 kgfm a 6.000 rpm.
Com apenas 101,8 cm³ de capacidade cúbica, a configuração e o desempenho do propulsor está de acordo com sua proposta urbana e lembra muito o da antiga Yamaha Crypton.
De origem chinesa, a ZIG+ conta ainda com um painel simples, que Além do desempenho e robustez, a moto mantém seus diferenciais como eixo de balanceamento no motor, que contribui para redução significativa da vibração, e troca de marcha semiautomática, pois traz câmbio rotativo e embreagem centrífuga, comum do segmento liderado pela Honda Biz.
O painel mostra ao piloto indicação de marcha, nível de combustível e velocidade. Segundo Haroldo Barroso, diretor comercial da Dafra, “A ZIG+ atende o motociclista que precisa de um meio de transporte diário, de baixo consumo, e também aquele que busca uma motocicleta para o lazer. Esta fórmula, somada a outros destaques como, por exemplo, baixa vibração do motor e bom desempenho dentro de sua categoria, fizeram da CUB ZIG um dos modelos mais vendidos do País”.
O objetivo da marca é ampliar ainda mais a participação da marca no segmento CUB, que representa 15% do mercado brasileiro de motocicletas atualmente. A nova ZIG+ estará disponível nas revendas da marca, nas cores preta e vermelha, a partir do deste mês, a um preço público sugerido de R$ 4.390,00 – cerca de R$ 200 a mais que o modelo “standard”.
