三環三線
4大面向看新北市長政策：侯友宜提「沿著捷運都更」，蘇貞昌喊「開闢工業區」
侯友宜強調，會逐步完成三環三線，而捷運到哪裡都更就做到哪裡，將整建防災型都更及城市風貌改變。蘇貞昌則強調，美中貿易戰愈來愈激烈，將開闢工業區，吸引台商返台及外資投資。
拼新北未來，侯友宜政見藍圖展露高度戰略企圖
新北市具有新舊交會、文化多元、資源多樣等特殊條件，更有定位問題與城鄉差距等挑戰。如何讓新北市的400萬人都能安居樂業？我們訪問了新北市市長候選人侯友宜先生，談談他以一線執行經驗與團隊管理能力，所擘劃的新北樣貌。
中永和的瓦磘溝：順著水流尋訪「花園城市」的夢想
大家對中永和的印象，大多就是吃喝和打結的交通，很少人知道埋藏在柏油路下的「瓦窯溝｣，蘊含著自然景觀與城市歷史。
捷運萬大線車站名敲定！加蚋站讀音最難，用「加辣」比較好記
現代人只知萬華的舊稱「艋舺」，卻逐漸遺忘「加蚋仔」的文化意義，在地青年表示，希望透過捷運站命名，讓更多人認識在地文化。
走過新店十四張的小徑，三環三線真的只是一個普通的工程嗎？
原本在這裡生存地居民無故犧牲權益，為了大環境所認為的「利益」與「正義」，這樣的開發案在台灣比比皆是。
三環三線到底有沒有在蓋？你不能不知道的真相
三環三線第一環是文湖線加上環狀線，第二環由萬大－中和－樹林線與中和新蘆線連結而成，第三環從板南、土城到頂埔、三鶯與機場線串成；三線則分別是：淡海輕軌、汐止民生線與安坑輕軌。捷運是讓民眾生活品質提升的交通建設，到底三環三線能不能實現呢？
「人權真的能改變我們的處境嗎？」從一場關於居住權的草根論壇談起
本文主要想談一個在當代人權社會學中，被認為很重要的問題：人權真的能改變我們的處境嗎？人權的存在和實踐，真的如其所承諾的那麼具有改革性嗎？
拜會朱立倫 柯P：不要每次選舉輸了 就要誰下台負責
「選舉當然有輸贏，不要每次一輸，就說什麼誰要下台、誰要負責，這會讓整個選舉更激烈，沒有人敢輸，到最後什麼手段都用出來。所以我覺得台灣選舉還是可以比較平和一點。」
不是只有台北市在選舉：其他五都的公報政見你都看了嗎？
台灣有史以來最大規模的九合一選舉即將到來，除了台北市以外，新北市、桃園市、台中市、台南市、高雄市五都政見是什麼？讓你一次看清楚！