蘇澳
「蘇花安」預計2032年完工：路線怎麼走？有哪些爭議與替代方案？
整個東部的重大交通建設計畫其實不只有蘇花安，其餘還有像是台鐵南港至花蓮提速改善計畫(包含高鐵延伸宜蘭)、花東鐵路雙軌化計畫，目前依照核定後6.5年的工期做推算，是預計2027年10月通車，還有重啟的花東快速公路可行性評估，主要是預計從花蓮秀林鄉，一直延伸到臺東市區，路線預估是173.7公里，先前考量是因建設費時、效益不彰，所以核定未通過，直到蘇花改、南迴公路通車，才在2020年重啟可行性研究。
蘇澳出發2小時就到日本！游錫堃率團破冰直航沖繩與那國島，樂見未來更多組團出航
過去到沖繩旅遊的遊客，因為交通不便，很少會到與那國島旅遊，立法院長游錫堃今（4）日自宜蘭蘇澳港展開「破冰之旅」赴與那國島考察，單趟船程僅約2小時，未來也可能陸續開團。不過由於島上目前飯店只有200間房間，觀光基礎設施建構還需要一段時間。
施工9年的「蘇花改」通車，這條「安全回家的路」可能面臨哪些挑戰？
施工9年的蘇花改今（6）日通行，將替代容易坍方的舊蘇花公路。不過，蘇花改北端的蘇澳，極有可能在春節連假尖峰時段形成「漏斗效應」，嚴重塞車，公路總局也坦言「的確有可能」。
完工21年只檢測一次、得標和監審都是「自己人」？6個QA看懂南方澳斷橋爭議
經交通部專案小組追查，南方澳斷橋從完工至今21年，負責的港務公司從未進行過主動檢測，此外，台灣港務公司所管轄的另外16條橋梁中，扣除斷裂的南方澳大橋，有8座完工至今都尚未進行檢測，其中有7座已經使用超過10年。
「舊蘇花公路昨天才落石坍方」，機車族抗議蘇花改通車卻「禁行機車」
交通部長賀陳旦在通車典禮時說，日後若蘇花公路發生嚴重的災害事故，阻斷通行超過4小時，屆時公路總局將公布相關時段，讓機車族通行。
高公局爆官商勾結盜賣鋼材 海撈3千萬！
檢察官19日指揮廉政署北部地區調查組搜索張姓幫工程司及廠商的住家、辦公室共11處，約談張嫌、回收業者、地磅業者共7嫌，另傳訊10名證人作證。
