特別報導

海之咽喉:世界七大海峽角力戰,如何打造地緣新局面?

近十年來國際局勢變化劇烈,除了美中對峙,近來更在烏克蘭、巴勒斯坦發生戰爭。隨著地緣政治的討論越來越深入,「海峽」雖然為人所忽略,卻在國際競賽中默默扮演關鍵性角色。 舉例來說,以色列跟哈瑪斯開戰,為什麼紅海的曼德海峽,會出現葉門叛軍攻擊往來商船的行為?這兩件看似無關的國際事件,背後又是怎麼產生聯繫的? 這次,我們將藉由專題的形式,帶您瞭解以巴衝突、俄烏戰爭的爆發,甚至是我們憂心忡忡的台海戰爭,背後都跟「海峽」脫不了關係。我們將盤點全球七大海峽分別是台灣海峽、宮古海峽、馬六甲海峽、曼德海峽、黑海海峽、直布羅陀海峽及麥哲倫海峽,重新賦予它們新的地緣政治意義。

TheNewsLens 自製專題

海之咽喉:世界七大海峽角力戰,如何打造地緣新局面?

專題目錄

8

製作團隊 採訪編輯:張博丞、羅元祺、王昱晴|圖表:林奕甫|核稿編輯:翁世航


TNL+ 2024/05/25 | 王昱晴

【台灣海峽】「祖國統一大業」目標不只是台灣,更要控制整個自由世界

與其說台灣有事、世界有事,陳世民認為,更精確的說法是「台灣有事,自由世界有事」假設未來某一天,台灣真的被中國所併吞,對自由世界會產什麼影響?台灣海峽會不會變成中國的「內海」?蘇翊豪不諱言:「現在已經在發生。」

TNL+ 2024/05/26 | 張博丞

【宮古海峽】中國突破第一島鏈的「函谷關」,「宮古有事」的那天就是台灣有事

宮古海峽就像中國海上的「函谷關」,中國海軍現在都還被困在關口裡,一旦突破宮古海峽,其遠洋海軍就可以影響全亞洲。已故日本前首相安倍晉三曾說:「台灣有事,就是日本有事,就是日美同盟有事。」然而,若有一天宮古海峽出事,「台灣有事」的日子可能也不遠了。

TNL+ 2024/05/27 | 王昱晴

【馬六甲海峽】全球暖化成為轉機,赤道國家新加坡為何有底氣加入北極理事會?

全球有60%的貿易必須從馬六甲海峽通關。每年約有1萬7000艘前往蘇伊士運河的貨船在此轉運,創造的經濟價值佔全球GDP60%。遠東航線上,扼守馬六甲海峽最南端的正是新加坡。自古以來,從歐洲行經蘇伊士運河,穿過馬六甲海峽的歐亞航線,是海上貿易的最短路徑。直到北極融冰,極具潛力的「北極航線」浮現,動搖馬六甲的地位。

TNL+ 2024/05/28 | 王昱晴

【曼德海峽】海盜、叛軍、恐怖攻擊——以巴戰火下的紅海「淚之門」

青年運動的高階官員布海地表示,新的一年組織還是會繼續攻擊。此話也象徵著曼達海峽的戰火不會停歇,中東的動盪只會更加嚴重。葉門研究員布魯菲爾德說道,「以色列之死」被寫在旗幟上,但「美國之死」才真正刻在青年運動成員心裡。

TNL+ 2024/05/29 | 張博丞

【黑海海峽】艾爾多安狂想意圖打通「天下咽喉」,為何成為美俄團結的催化劑?

對於高緯度的俄羅斯而言,黑海能給予其求之不得的不凍港,俄軍艦隊若想前往地中海,也只能通過黑海海峽。換言之,黑海海峽是俄國打通地中海、中東、南歐以及北非,進而稱霸東歐的關鍵。俄國近十幾年入侵喬治亞、佔領克里米亞,至2022年發動俄烏戰爭,都跟黑海海峽脫不了關係。可以說,普亭征服黑海海峽的決心,不亞於習近平統一台灣的執著。

TNL+ 2024/05/30 | 張博丞

【直布羅陀海峽】真的可以「游過去」!非洲難民的「歐洲夢」是走向天堂或地獄?

14公里別提用船運偷渡,專業的游泳選手甚至可以直接游泳橫跨,因此也鼓勵了大量非洲難民,鋌而走險「游過」海峽偷渡歐洲。2021年,直布羅陀海峽一帶即發生「休達登陸戰」,超過8000名難民,透過陸路、海運或游泳的方式,進入西班牙飛地「休達」。一名男孩,甚至用寶特瓶捆滿全身,以確保自己不會溺死,並表示:「我不想回去,我寧願死也不願回到摩洛哥。」

TNL+ 2024/05/31 | 張博丞

【麥哲倫海峽】「海上墳場」蛻變全球瘋搶風水寶地,智利成為新世界「造王者」?

目前價值14億美元的全球氫能市場,可能在2030年暴增至1120億美元,人煙稀少、終年強風的麥哲倫海峽一帶,也成為生產綠氫的完美產地。對許多國家來說,南極洲簡直是一座「資源寶庫」,等待著被開發。而誰能在麥哲倫海峽佔得先機,誰就能在未來掌握南極成為資源大國,海峽所在的智利也將成為這場戰爭的「造王者」。