飛機艙等主要分為頭等艙、商務艙、經濟艙三大等級。相信許多喜歡出國、愛搭飛機的人，心中都曾嚮往過最奢華、最頂級的頭等艙。頭等艙要價不斐，航空公司肯定賺很多錢吧？對此，張國煒表示，「並不是為了要去賣頭等艙，而設立頭等艙。」那麼頭等艙的位置，主要不是拿來賣到底要做什麼呢？
飛機為什麼要有頭等艙？
網路節目《木曜4超玩》曾訪問星宇集團董事長張國煒，「為什麼要有頭等艙？」張國煒回應，並不是為了要賣頭等艙而去設立，重點是星宇有頭等艙這件事。因為很多高檔的供應商，像是酒類、餐食會在乎，航空公司有沒有頭等艙的產品，他們才會願意供給。張國煒進一步說明，在精品界來說，提供高端飲食的廠商，像是酒類、魚子醬，都很在乎自家產品是供應在怎麼樣的一個環境裡，被歸類在什麼等級。
張國煒強調，不是頭等艙就不是頭等艙，即便是Business Plus、Premium Business（高等商務艙），對於精品界來說不可以就是不可以。張國煒也坦白，自己也去嘗試詢問過了，要拿商務艙的等級去和高端品牌溝通很困難。
頭等艙、商務艙、經濟艙哪一個艙等最賺錢？
至於頭等艙、商務艙、經濟艙哪一個艙等最賺錢？根據「英國航空公司」從英國倫敦飛到美國華盛頓的波音777寬體客機，為例最賺錢的就是商務艙，48個座位就能賺取32萬2704美元的收入。而最不賺錢的就是經濟艙，122個座位只能賺取10萬6872美元的收入，至於頭等艙也只賺了12.2萬美元。為什麼會有這個現象呢？
根據《科特勒經典行銷學：一本掌握「現代行銷學之父」菲利浦‧科特勒完整行銷理論及重點》書中說明，頭等艙價格最高，一般公司不會給報銷，真的只有頂端富豪、明星會去坐頭等艙，但是這樣的人非常稀少。商務艙，多半是商務乘客，這些人出差時可以報銷，自然對價格的敏感度很低。相對的經濟艙的乘客就對價格很敏感，當看到別家公司更便宜，就可能跳去別家了。
責任編輯／梁溶珈
