Förderverein Pro E233

Lebensqualität und Logistik: Heydt setzt auf den Ausbau der E233 Die H. Heydt GmbH & Co. KG hat es geschafft, Tradition und Innovation in einem dynamischen Umfeld zu vereinen. Unter der Führung von Hendrik Heydt und Heinz Hermeling erlebt die traditionsreiche Brennerei eine moderne Transformation.   „Unser Ziel ist es, die Werte von Qualität und Handwerkskunst zu bewahren, während wir gleichzeitig den Schritt in die Zukunft wagen“, erklärt Hendrik Heydt. Unter seiner Führung wurde das Produktsortiment erweitert, Heydt ist vielmehr als eine Brennerei. Heydt ist eine Manufaktur für Korn & Brände verschiedenster Arten. „Natürlich sind unsere Wurzeln hier im Emsland tief verankert, aber wir denken längst über die Grenzen der Region hinaus“, sagt er mit einem Lächeln. Die Firma hat sich vom regionalen Familienbetrieb zu einem modernen Unternehmen entwickelt. Der Online-Shop erweitert das Angebot der Heydt-Produkte weit über den klassischen Einzelhandel hinaus. Neben Klassikern wie Korn und Obstbränden vertreibt die Brennerei inzwischen auch alkoholfreie Getränke wie die „Emsbrause“, die besonders als Konferenzgetränk und in der Gastronomie großen Anklang findet. Mit jedem Wachstum kommen auch Herausforderungen. Die Logistik ist ein entscheidender Faktor für den Erfolg des Unternehmens. „Jede Flasche, jeder Kasten muss sicher und effizient von A nach B gelangen. Eine funktionierende Infrastruktur ist essentiell, um wettbewerbsfähig bleiben“, sagt Hendrik Heydt und erklärt, warum ihm der Ausbau der E233 so wichtig ist. „Eine gut ausgebaute Straße ist nicht nur für uns als Unternehmen entscheidend, sondern auch für die Region insgesamt.“ Der vierspurige Ausbau der E233, die eine bedeutende Verbindung zum überregionalen Straßennetz darstellt, ist für Heydt ein wichtiges Anliegen. „Es geht nicht nur um den Warenverkehr, sondern auch um Lebensqualität. Unsere Mitarbeiter sparen Zeit auf dem Weg zur Arbeit, die sie für Familie und Freizeit nutzen können.“ Tatsächlich hat die Region in den letzten Jahrzehnten durch den Ausbau der Infrastruktur erheblich profitiert. „Die A31 ist eine Lebensader“, so Heydt, „und die E233 ist der nächste logische Schritt.“ Mit einem Augenzwinkern erinnert er sich an seinen Großvater, der das erste motorisierte Auslieferungsfahrzeug in Haselünne  hatte. „Mobilität war schon immer ein Thema bei uns in der Familie“, erzählt er. Und heute ist Mobilität wichtiger denn je – nicht nur für das Unternehmen, sondern für die gesamte Region. Die Europastraßen, die von Norwegen bis Zypern und von Portugal bis Kasachstan führen, verbinden nicht nur Länder, sondern auch Menschen und Märkte. Wir sind Teil eines großen Ganzen. „Die Zukunft liegt in der Zusammenarbeit und Integration Europas. Ein gut ausgebautes Straßennetz ist der Schlüssel dazu.“ Den gesamten Beitrag Beitrag und weitere Informationen zu den Aktivitäten des Fördervereins finden Sie auf: https://pro-e233.de/ #e233 #emsland #cloppenburg #wirtschaftsverbandemsland    

Vorstandssitzung „PRO E 233“: Jens Beeck bekräftigt Unterstützung für den vierspurigen Ausbau – Förderverein plant weitere Aktionen zur Unterstützung. Die Vorstandssitzung des Fördervereins „PRO E 233“ setzte erneut ein starkes Signal für den Ausbau der E 233. In den Räumlichkeiten der Barlage Holding in Haselünne gab Detlev Thieke, Leiter des Fachbereichs Straßenbau beim Landkreis Emsland, einen umfassenden Überblick über den aktuellen Stand der Planungsabschnitte des als vordringlich eingestuften Infrastrukturprojekts. Neben den bauvorbereitenden Maßnahmen wurden auch die CEF-Maßnahmen (langfristige Sicherung ökologischer Funktionen) thematisiert. Erfreulich war die Teilnahme des FDP-Bundestagsabgeordneten Jens Beeck, der sich ausdrücklich für den vierspurigen Ausbau der E 233 aussprach. Beeck bekräftigte die entschlossene Unterstützung des Bundes und versicherte: „Die erforderlichen Investitionen werden bereitgestellt. Der Bund wird seinen Beitrag leisten.“ Allerdings betonte er auch, dass die Schuldenbremse dabei nicht außer Acht gelassen werden könne. Beeck hob besonders die Bedeutung des im Januar 2024 übergebenen Planfeststellungsbeschlusses für den ersten Bauabschnitt hervor. Der Ausbau der E 233, einer Schlüsselverbindung zwischen den Niederlanden und den deutschen Seehäfen, werde nicht nur die Verkehrssicherheit erheblich verbessern, sondern auch die wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit der Region stärken. Er betonte, dass eine moderne Infrastruktur entscheidend sei, um das Emsland für Fachkräfte attraktiv zu machen und die regionale sowie internationale Vernetzung zu fördern. Ein weiterer Schwerpunkt der Diskussion lag auf der Verbesserung der Verkehrssicherheit durch den geplanten Ausbau. Angesichts steigender Unfallzahlen wurde die Dringlichkeit des Projekts einmalmehr unterstrichen, um die Risiken auf der E 233 zu verringern und den Straßenverkehr nachhaltig sicherer zu gestalten. Darüber hinaus skizzierte der Förderverein „PRO E 233“ konkrete Pläne für künftige Aktionen zur weiteren Unterstützung des Projekts. Im Zentrum steht eine neue Kampagne, die regionalen Unternehmen und Persönlichkeiten eine Plattform bietet, um ihre Argumente für den Ausbau darzulegen. Die Stories werden in einer Artikelserie im IHK-Magazin veröffentlicht, ergänzt durch visuelle Kampagnen, die die wirtschaftliche und verkehrstechnische Bedeutung der E 233 in den Vordergrund rücken. Mit dieser und weiteren Initiativen intensiviert der Förderverein seine Bemühungen, das Infrastrukturprojekt weiter voranzutreiben und die breite Unterstützung in der Region zu mobilisieren. https://pro-e233.de/ #e233 #emsland #cloppenburg #beeck #proe233 #wirtschaftsverbandemsland

Für eine sichere Fahrt ist der vierspurige Ausbau der Europastraße E233 von entscheidender Bedeutung. Die bauliche Trennung der Fahrbahnen eliminiert nicht nur den Gegenverkehr, sondern hebt auch zahlreiche höhengleiche Kreuzungen auf. Diese Maßnahmen tragen wesentlich dazu bei, Verkehrsrisiken und -störungen zu minimieren und das überdurchschnittliche Unfallgeschehen auf der Strecke deutlich zu reduzieren. Der vierspurige Ausbau der E233 verbessert also nicht nur die Sicherheit, sondern auch die Planbarkeit der Fahrt auf dieser Strecke. Das stellt einen eindeutigen Gewinn für sämtliche Verkehrsteilnehmer und die gesamte Region dar. https://pro-e233.de/ #VerlässlicheStraßen #ProE233 #E233 #Emsland #Cloppenburg #Europastraßen #Sicherheit

Verbindungen stärken, Zukunft gestalten: Der vierspurige Ausbau der Europastraße E233 ist unverzichtbar für eine erfolgreiche und nachhaltige Verkehrsinfrastruktur. Europastraßen sind internationale Lebensadern, die im Sinne des europäischen Gedankens den stetig wachsenden Anforderungen angepasst werden müssen. Diese Notwendigkeit wurde bereits auf niederländischer Seite erkannt und umgesetzt. Trotz intensiver Bemühungen, den Güterverkehr auf Bahn und Schiff zu verlagern, wird die Straße in den kommenden Jahren um ca. 17% an Bedeutung gewinnen. Insbesondere auf der "letzten Meile" bleibt die Straße als dominanter Verkehrsträger unverzichtbar. Der Ausbau der E233 ist ein zentraler Bestandteil des transeuropäischen Verkehrsnetzes und erfährt auch aus europäischer Perspektive höchste Priorität. https://pro-e233.de/ #VerlässlicheStraßen #ProE233 #E233 #Emsland #Cloppenburg #Europastraßen #Niederlande

Neuer Vorstand des Fördervereins Pro E 233. Der Vorstand des Fördervereins Pro E 233 hat sich im Rahmen der jüngsten Vorstandssitzung neu konstituiert und sich über die aktuellen Entwicklungen entlang der E233 ausgetauscht. Der neue Vorstand setzt sich wie folgt zusammen: 1. Vorsitzender Dieter Barlage (Barlage Holding GmbH), 2. Vorsitzender Carlo Graepel (Friedrich Graepel AG), Schatzmeister Ulrich Boll (Georg Boll GmbH & Co. KG), Schriftführer Uwe Haring (Zweckverband ecopark), Beisitzerin Maria Borgmann (Hölscher Wasserbau GmbH), Geschäftsführerin Mechtild Weßling. Der emsländische Kreisbaurat, Dr. Michael Kiehl, berichtete in der Sitzung über die Fortschritte und Herausforderungen des Ausbaus der Europastraße und ermutigte den Vorstand, auch weiterhin konsequent die Notwendigkeit des vierspurigen Ausbaus in Richtung Gesellschaft, Politik und Verwaltung zu kommunizieren und energisch für die Realisierung einzutreten. https://pro-e233.de/ #e233 #emsland #cloppenburg

Aktuelle Entwicklungen zum Ausbau der E233 im Emsland: Kein vollständiger Baustopp! In den letzten Tagen wurden in Bezug auf den Ausbau der E233 im Emsland neue Entwicklungen bekannt, die für Diskussionen sorgen. Der Naturschutzbund (NABU) hat beim Bundesverwaltungsgericht einen Eilantrag gegen den vierspurigen Ausbau der Straße eingereicht. Dies führt vorübergehend zu einem Baustopp bis Juni 2025. Jedoch betonen die Verantwortlichen aus der Politik, dass es sich nicht um einen vollständigen Baustopp handelt. Die Landräte Marc-André Burgdorf (Emsland), Johann Wimberg (Cloppenburg) sowie der niedersächsische Verkehrsminister Olaf Lies haben gemeinsam erklärt, dass die Aussetzung des Planfeststellungsbeschlusses nur vorübergehend ist. Währenddessen werden die bauvorbereitenden Maßnahmen weiterhin durchgeführt! Sobald der tatsächliche Bau beginnen kann, besteht die Möglichkeit, die Genehmigung sofort wieder in Kraft zu setzen. Es wurde betont, dass keine gerichtliche Entscheidung über etwaige Verfahrens- oder Planungsfehler getroffen wurde. Daher sollte das Bild eines vollständigen Baustopps als verzerrt betrachtet werden, so Burgdorf und Wimberg. Die Planungen für den Ausbau der Straße werden fortgesetzt, insbesondere die Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen, die der Natur und Umwelt zugutekommen sollen. Dazu gehören Maßnahmen wie der Bau von Ersatzlaichgewässern und die Schaffung von Ersatzlebensräumen für Tiere. Diese Maßnahmen sollen vor dem eigentlichen Baustart für den Straßen- und Brückenbau begonnen werden. Die Diskussionen und die verschiedenen Standpunkte verdeutlichen die Komplexität des Konflikts um den Ausbau der E233 im Emsland. Es bleibt abzuwarten, wie sich die Situation weiterentwickelt und welche Entscheidungen in Zukunft getroffen werden. https://pro-e233.de/ #e233 #emsland #cloppenburg

Die E233 mündet unmittelbar am ecopark in die A1. Der Ausbau der Europastraße ist für viele Unternehmen im ecopark elementar wichtig. Das wird in diesem Podcast deutlich. https://lnkd.in/eBeNif3y

Der vierspurige Ausbau der Europastraße E233 bedeutet nicht nur eine Steigerung der Lebensqualität, sondern schenkt auch mehr Zeit für das Wichtige im Leben – die Familie. Durch die Reduzierung der Fahrzeiten und die zuverlässigere Strecke wird der Arbeitsalltag von Unternehmen, Arbeitnehmern und Pendlern nicht nur effizienter, sondern auch familienfreundlicher gestaltet. Diese Verbesserungen schaffen Raum für eine ausgewogene Work-Life-Balance und ermöglichen kostbare zusätzliche Momente im Kreise der Familie. https://pro-e233.de/ #VerlässlicheStraßen #ProE233 #E233 #Emsland #Cloppenburg #Familienzeit #worklifebalance #familie

🇩🇪 Konjunktur folgt Infrastruktur! 🚀 🛣️ Diese Woche haben wir an einer inspirierenden Podiumsdiskussion in Meppen über den vierspurigen Ausbau der E233 teilgenommen. 👇 #Grenzregion #DeutschlandNederland Diesmal nicht nur mit Befürwortern, sondern gerade mit einigen Gegnern. Dank an "Die Grüne Emsland Mitte" für die gelungene Organisation. Mit dem #Planfeststellungsbeschluss für den ersten Abschnitt erwarten wir den Baubeginn noch in diesem Jahr, daher war die Veranstaltung gut besucht. Gestartet wird mit Naturschutzmaßnahmen wie z.B. im Borkener Paradies. Dieses wunderschöne Naturschutzgebiet wird durch die Kompensationsmaßnahmen enorm gestärkt. Es wurden einige Themen diskutiert, die gut etwas zusätzliche Grünen-Power gebrauchen könnten. Es gibt interessante Beispiele wie die Drentse #Zonneroute A37, ein deutsch-niederländisches Verlader-Netzwerk, ÖPNV/SPNV auf der EEB-Bahnstrecke entlang der #E233 oder Anschlussmobilität. #TEN_T 🇳🇱 Conjunctuur volgt infrastructuur! 🚀 🛣️ Deze week namen we deel aan een inspirerend debat in Meppen over de verdubbeling van de E233 tussen Meppen en Cloppenburg. 👇 #Infrastructuur #grensregiogroeiregio Deze keer niet met voorstanders, maar juist met een aantal tegenstanders. Met dank aan 'Die Grüne Emsland Mitte' voor de organisatie van de geslaagde informatieavond. Met het #projectbesluit voor het eerste deeltraject verwachten we dit jaar een begin van de bouw, dus de bijeenkomst was goed bezocht. Gestart wordt met natuurmaatregelen, bijv. in het Borkener Paradies. Dit prachtige natuurgebied ligt aan de E233 en wordt enorm versterkt met deze compensatiemaatregelen. Er zijn een aantal onderwerpen besproken die best wat extra Groenen-power kunnen gebruiken. Er zijn mooie voorbeelden, zoals de coöperatieve aanpak bij de Drentse Zonneroute A37. Maar ook het Duits-Nederlandse verladernetwerk, waar we met Stenden en University of Applied Sciences Emden/Leer aan werken om alternatieve modaliteiten beter te benutten. Of de herinvoering van personenvervoer op de spoorlijn langs de E233 tussen Meppen en Essen (Oldenburg). Of de afmetingen van vaarwegen als het Dortmund-Ems-Kanal en het Küstenkanal. Of de aansluitingen daarvan op het Nederlandse netwerk... #TEN_T De deelnemers waren Susanne Menge (Bondsdaglid voor BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN), Holger Buschmann (voorzitter natuurbeschermingsorganisatie NABU e.V.-Niedersachsen), Dr. Hannah Timmer (hoofdingenieur-directeur van de wegenbouwdienst in Nedersaksen) en Gerhard Roelfes (regiomanager Stedenkring/Städtering Zwolle-Emsland). 🇩🇪 Die #Planfeststellungsunterlagen für den ersten Planungsabschnitt finden Sie hier: 🇳🇱 Het projectbesluit voor deeltraject 1 is hier in te zien: https://lnkd.in/eNKHCNzv

Weil unsere Region Fachkräfte braucht - Der vierspurige Ausbau der Europastraße E233 spielt eine Schlüsselrolle in unserer Initiative zur Gewinnung von Fachkräften. Durch die verbesserte Erreichbarkeit innerhalb und außerhalb der Region wird nicht nur die Anziehungskraft für Unternehmensansiedlungen gesteigert, sondern auch der Zuzug qualifizierter Arbeitskräfte erleichtert. Um den bisherigen Wohlstand in den Landkreisen Emsland und Cloppenburg zu erhalten, sind kontinuierliche Entwicklungsbemühungen erforderlich. Der erfolgreiche Lückenschluss der A31 hat verdeutlicht, dass der Ausbau entlang der E233 ähnliche Entwicklungsmöglichkeiten bietet. Die gesteigerte Erreichbarkeit erhöht signifikant die Attraktivität für Unternehmensansiedlungen, schafft optimale Bedingungen für bereits ansässige Unternehmen und fördert die nachhaltige Entwicklung sowie das positive Wachstum der Region. https://pro-e233.de/ #VerlässlicheStraßen #ProE233 #E233 #Emsland #Cloppenburg #Fachkräfte #jobs #fachkräftemangel