AI渋滞予知とは
リアルタイム人口統計と、過去の渋滞実績や交通流に関する技術的知見等をかけ合わせ人工知能（AI）技術を用いて開発。
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東京湾アクアライン上り線のAI渋滞予知
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木更津JCTから川崎浮島JCTまでの
最大予測所要時間
約分
- 予測所要時間は木更津JCTから川崎浮島JCTの全長23.7kmのものです。
- 予測交通需要は当日の人口分布より推計した各時間帯のアクアラインを利用しようとする車両数の予測となります。
- AI渋滞予知の予測と最新の交通状況をご確認いただき、混雑時間帯を避けた分散利用にご協力をお願いいたします。
- 予測交通需要のピーク時間の通行の回避にご協力いただくことで、渋滞の小規模化が期待されます。
- 東京湾アクアラインでは、現在、土日・祝日の混雑緩和のためETC時間帯別料金(社会実験)が実施されています。
- ETC時間帯別料金(社会実験)による行動変容の結果、渋滞規模が従前よりも小規模化する場合があります。
- 本予測は事故等の交通障害の影響により実際の混雑状況と異なる場合があります。
- 最新の渋滞・規制情報は こちら からご確認ください。
AI渋滞予知の発表予定時刻は13時です。
発表予定時刻以降に再度アクセスしてください。
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ただいまシステムメンテナンスのため情報提供を中止しております。
本日午前中の人口集中マップ
AI渋滞予知
関越道のAI渋滞予知
本日お昼時点の関東・信越地域一帯の人口統計に基づき、14時以降の関越道上り線の渋滞予測をお知らせいたします。
京葉道路・館山道上り線のAI渋滞予知（実証実験）
本日お昼時点の千葉地域一帯の人口統計に基づき、14時以降の京葉道路・館山道上り線の渋滞予測をお知らせいたします、
東京湾アクアラインの渋滞メカニズム！
東京湾アクアラインの渋滞しやすい時間帯や渋滞が起こりやすいメカニズムを把握して上手に活用しましょう。
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