女同志怎么开车

讲什么雨刮器什么，到现在我都不知道在哪里打。哦，因为拿驾照十年了嘛。啊，十年十年没开车，基本上其实以前就已经忘光了啊，而且以前考驾照我也是十几年前考的。嗯，那以前考驾照考的比较简单啊，不像现在考得还难一点。对，行，那我我就相当于从头教你吧一些这些东西哈， 你看啊，咱们首先调座位。调座位调前后吗？要调成什么样子呢哈。嗯，调成，我们 下面有两个踏板，左边的是那个刹车，右边的是油门。哈，我们一般我们是说是正踩刹车，斜踩油门，正踩刹车对像哎，对脚后跟基本上就不要动， 因为有有些他没开过车的，他踩刹车好踩的好，然后一去踩油门的时候他他就会把脚伸过去踩。啊啊我我之前我就是那样的，你之前 就这样了，那你如果你这样踩的话就会导致你的力度啊啊保护不好，有时候踩油门一下踩容易踩重吗？我每次这样踩然后换的时候就。对对，那你这种很很很错误是吧，你这种你的力度哪里也不好， 你踩油门的时候有时候容易踩重，有的时候又容易踩轻啊啊，我们用哎，就像这种的，然后脚后跟不动斜过去轻轻的踩，其实油门轻轻的踩就可以了，这样的话我们 力度好控制，而且会会很及时。嗯，因为实际开车油门跟刹车切换的要很频繁的啊，你不能每次都脚伸过去踩。那你说实话都慢半拍了啊。所以说我们调座位要调到你正踩刹车斜踩油门能够很 流畅，这个座位前后像现在我估计差不多好不好？踩油门？可以可以哈。 ok， 好，然后，呃，座椅靠背摇 要不要调？我估计你打开方向盘试一下。我我我估计要往前来一点点。这个吗？对对对，靠背在左后方有一个旋转的这个地方我给你，我给你指一下，在这里。哎，因为每辆车可能不一样，我们教练车比较 基础款。这个这样差不多了，往估计要往前一点点。对，往前走一点，到时候你打方向盘好，打一点。 ok， 然后你打开方向盘试一下哈，来，你先，这个是正的啊，先手抓两边啊，对，然后你往左边打，我看一下 啊，这种的话，呃，这种手法不太好啊。这种手法啊，比如说我现在要你回正方向盘，嗯，是不是会有一点点觉得有点别扭 啊？你不能快速找到回正，有的时候转弯弯之后哈，有时候想回正的时候，方向盘有的时候手会乱嘛。啊？那么打方向盘我们一般怎么拿呢？哈，你的左手抓到这边吧，右手抓这边，大拇指拿出来。对啊，哎，对，大拇指不要扣的太死了哈。 如果往左边打方向盘哈，你就把左手放开，左手放开，对，往左边打，比如说我们把左手放开。你你你看，你看我的动作，比如说这样往左边打，对吧，你的左手就拿出来就可以了，哎，对，就这样，拿出来，你别扶着他，就这样的，就这样。 对，你的手也别跟着方向盘走，别跟着方向盘走，就把手放开了，对，就直接拿出来，你看，哎，对对，就这样，哎，对，就扶着他了，对，你别跟着他走，你跟着他走。有的时候手容易交叉，我们以前考驾照的时候 可能有的时候要手交叉吗？真的练，但是实际开车还是不推荐。这样这样，哎，但那你记住，两个手只能在这两个点位，这样会容易记，你这样打，九十度到半圈。是这样， 九十度，这，这是九十度。好的，这里九十度。啊，对，你把手拿到旁边，哎，对，就这样，左手别动， 就是右手用力往左边打，方向盘就右手用力，九十度到半拳，就这样打，看就是手，这里九十度在半拳，你可以左手扶在这个方向盘两边就让他滑动嘛。啊，哎，对对对对，没错 对，但是不要用力，这个对，你左手不要用力，正的话你就用右手去记忆。九十度到半圈，那你想回正的时候，是不是你直接回到右边，不就是回正吗？就很容易记忆，对不对？那你如果说要往左边打一圈要怎么打呢？往左边 也是右手用力，然后左手从上面啊，左手从上面，你的左手从上面，从上面抓回这个点位。对啊，不不不，是你这只手交交叉就很难受，你看我的，你看， 从上面，左手从上面抓到对面来。好好好，我试一下。哎，从上面抓，抓到对面，一抓就抓对面，哎，对的，这样，对，然后你回过来，这是一圈吗？嗯，一抓就抓对面，那你回正，哎，对了，你看这回正也很容易 回的。好，对，你可以通过手的位置就可以记忆吗？哦，记，要不然你之前你刚刚你是我看你手这样的，对，你这样的，而且你的手是乱抓的啊，随便抓的。那你想回正的时候你就乱掉了，对吧？你有的时候想回正的时候就乱掉了，所以说方向盘这个有有有一定的规律， 记住了，打九十度或者半拳就用一只手打，一只手打，对，因为我们打方向盘的时候其实眼睛不能看着方向盘，所以说得通过手来记记忆位置来。对， 所以为什么打方向盘要有一个手法啊？因为你开车不可能看着方向盘开吧，就像你骑自行车，你不能看到龙头骑吧，对吧？看路，所以说我要通过手来系位置，九十度到半拳就右手嘛，哎，对啊，然后就回过来，回过来也是右手，一回到右边就是了，如果说你要打超过一圈， 哎，手就抓过来。对，你看搂你回正，对吧，两个手在两边肯定就是正的，这样心中是不是就自己有数了啊？哎，对，就这个就是做到心中有数，你打方向盘当然一会肯定在另外一个方向盘内，这方法咱们先要知道用这个方法，你不 乱抓，我就刚刚看你一上来是乱抓的，随便抓的嘛，哈，你那种抓的话就很很乱，特别转弯的时候你会很慌。是，有时候打方向他是教我开了两次他都受不了我了。我我我，比方说我现在掉头掉过来了啊，有时方向盘没回正，我就开始踩油门， 就老是犯这种错误，知道吧？对，就我跟你说，在动方向盘的过程中就尽量不要加太多数，等动完了方向盘了才那个回正了。对，今天一会我也我，我先带你简单走下直线，然后再去带你练转弯那些东西啊，今天，那让你反正做到转弯啊，掉头这些东西都不怕了哈， 这个好，我们后视镜看一下行不行？后视镜我们一般就是让前门把手哈，在那个内侧下角，在镜面的内侧下角，你看一下前门把手在不在右下角，现在右下角， 这个右下角对镜面的右下角。嗯，差不多，但差一点点到到哪里调？这个对，对的， l， 对的，那个白色的箭头对着 l， 对，可以上下左右波动。这样啊，差不多，那右右边呢？右边也要对到右右，就是对到左下角 前门把手。就我手指的这个地方啊，这是前门把手在左下角这个地方。这个是在哪边调呢？对的啊，那个白色的箭头，对的啊，这个啊，对，转过去， 对的啊，楼上下左右拨动他，可以拨动他，对动他，这样啊，这样 拨动他，哎，对对，这个动，动这边看调这边这里面就会动，哎，你看着他会动了啊，你想让他往哪边走一点，哦，这样子对到了。嗯，这样再 左下角哈，你看后后面的视野就会比较远一点。 ok， 那么我们就做好准备了，那么我们自动挡的车哈，踩刹，我们起步的时候一定要踩着刹车啊。啊，首先你要明白一个道理啊，自动挡的车只要一挂进 前进挡了啊，车子就有已经有动力了，他跟手动挡不一样啊，不过你没开过手动挡车哈，那我也不用跟你讲了呀，就是一挂前前进挡他就会有动力，所以你得踩着刹车，起步前你不踩刹车，你有时候你挂挡了，有时候可能会走啊， 来，那么我们来挂这个档。 p 档是驻车档啊， r 档是倒档， n 档是空档，低档是前进档啊，这个应该知道，开过两次了啊，按着这个按钮对，往下拉，跟我们车有点不一样。对，每个车这个挂档手法很有点不一 对，到时候低档跟 n 档之间切换，可以不用按这个哦，就直接打，你可以试一下，你可以试一下，因为为了方便啊，因为开车实际上主要就这两个档位， n 档一般用的少吧？ n 档用的少，有的时候可能你需要等红绿灯的时候可能就回个 n 档啊，这种的车子就没那么抖吗？

大家好，我是二姑娘，今天我作为一个新手女司机，然后跟大家分享一下开车的一些技巧，欢迎新司机过来捧捧场，也欢迎老司机过来指点一下，给我纠纠错。好了，话不多说，我们开始了， 我现在给大家演示一下无钥匙进入，就是钥匙可以放在包包里，或者是放在衣服里面，不用单独的拿出来，车就可以启动。 给大家测验一下。现在车门是关闭的，然后现在我要开门了， 他自然就开了，我把前门拉开的刀，然后车就开门了。 上车之后第一步就是把脚放刹车上踩着，然后安全带系好， 安全带要听到有卡的一声，证明就记好了。准备工作做好之后发动车， 车就已经发动了，在这个显示盘上面现在显示的是 p， 就是证明车现在是停车，处于停车的状态，然后挂挡 这个地方，把这里按一下，然后往后拉挂挡可以看到现在显示的是 dm 档，然后松手刹，我这个手刹是这样的，我这个地方手刹是这样的，一个按键，然后 往上扒的话就是拉手刹，往下按的话就是松手刹，我现在慢慢的松脚刹了，然后车就会慢慢往前面走， 你看车已经在慢慢往前面走了， 作为新手司机，心态要好，不能争，不能抢，速度不能过快，这个就是我的心得，需要换道时一定要看后视镜，遇到拐弯和桥梁一定要提前减速， 必要时可以提前按一下喇叭。 现在身体还有点僵硬，开车的时候还不能完全放松，希望开久了之后能够收放自如，有了导航再也不用担心迷路了， 上车之前先检查一下车的四周，还有轮胎底下，看有没有小动物或者是小朋友。嗯，这样的话比较安全一点。你好我好大家好， 确认好之后就可以准备开始一系列操作了。跟大家说了这么多，只是我个人的比件，欢迎老司机前来指导和补充。好了，今天的视频就到这里了，喜欢我的视频记得加我关注哦，下一期再见。

女司机的手动挡教学， 挂一档， 松手刹，缓抬离合，同时稍微给一点点油， ok， 我们现在要走了，你别看这是个五菱啊，他这个一档可有劲了， 踩离合换二档，给油门，松离合，走速度起来，踩离合换三档给油，前面有车点刹点速 礼让行人。二档给油，踩离合缓三档快，要等红绿灯的时候点刹减速， 二档过弯，差不多这个速度就可以了。转完过来之后踩离合，把三档给油，跨四档， 五档进口道礼让行人。我是一个礼貌的豆豆，给大家演示一下高级的超车降档五油， 这下就会觉得动力非常的充沛啊，非常的猛，开手动挡还得是五菱。

哎，你先别走啊，你得教我这车怎么开走啊。美女，你有驾照的呀你？我驾照考的是手动挡，这自动挡我不知道怎么操作。一样的一样的，你踩住刹车，然后点火挂行车档 d 档就可以开走了 啊。我网上看到都是要先挂空挡才能点火。你这车不会没空挡吧？你看到这个 n 没有，他就是代表是空挡。哎，我这档位怎么挂不动啊，你这车是不是坏掉了？不是，你现在看到没有 p 是吧？他是代表是驻车的，这时你要挂到空挡上，他中间是不是还有个 r 二，代表是这个车的倒车的到经过倒车档，必须你先踩住刹车，把车启动，启动车辆情况下才能够挂进空挡。 那我还是没什么听懂啊。嗯，那你下来吧，我给你亲自示范一下啊，自动挡的车我们应该到底怎么正确把它启动开走，看到这个刹车没有自动挡没有离好，我们踩住刹车是吧，然后点火车子就启动了， 点火了，你快熄火怎么了？这样会把我车子搞坏的呀。他正常就直接点火，怎么会坏嘞？那人家网上我看到都是先通电，然后再看一下这仪表盘上，人家自行检查故障没有故障了才能点火的呀。他这个说法是不对的，你是不是觉得我直接启动了你的车辆，中间忽略了 就是自我检查故障的过程，万一车子问题开出去会坏，对吧？对啊，那肯定啊，那我跟你讲，车子实际上我们直接启动他的质检过程并没有忽略到，而是一直存在。为什么呢？因为 这个车机的电脑系统，他是时时刻刻一直在检查有没有各种故障，一旦有故障马上会显示在这个仪表盘上面会亮。所以说我们直接启动就可以了呀，车打着火以后，我们直接把档位搬到最后这个低档行车档上，这个手刹看到没有，往里面按一下放到底，然后送刹车，车就可以开走了呀。 哦，那你下来吧。行哎，你怎么直接挂到 p 档啊？这变速箱会坏掉的呀？不会的，自动挡的车他就占的。这网上有很多视频都说我们要先挂到空挡，然后手刹拉上来哦，然后才挂到 p 档上去。你这样不行的呀， 我给你解释一下啊，你这些操作完完全全是多余的你知道吧？这怎么多余？网上都是这么讲的。我跟你说啊，一辆车他在研发的过程当中是吧？他在研发团队，我们能说考虑到的问题他们其实老早就考虑到了，懂了吧？他不玩你是不是晚上视频这么说的， 直接从 d 档挂到驻车档中间，经过了倒档空档，他会对变速箱造成冲击，造成损伤。对啊，那不是对吧，那我想问一下，就是我们都能考虑到的问题，你觉得一个 汽车厂商每年上百亿的研发费用，他们会考虑不到这个问题吗？哈，好嘞，放心用吧，就按照我说这个过程。好吧好吧，好，有问题再联系我啊。

女司机的手动挡教学， 挂一档， 松手刹，缓抬离合，同时稍微给一点点油， ok， 我们现在要走了，别看这是五菱啊，他这个一档可有劲了， 踩离合，放二档，给油门，松离合，走速度起来，踩离合换三档给油， 前面有车点刹减速，礼让行人。挂二档给油，踩离合缓三档快，要等红绿灯的时候点刹减速， 二档过弯，差不多这个速度就可以了。转弯过来之后踩离合，把三档给油，跨四档， 五档进口道礼让行人。我是一个礼貌的豆豆，给大家演示一下高级的超车降档五油， 这下就会觉得动力非常的充沛啊，非常的猛，开手动挡还得是五菱。

我跟你讲一下啊，你看我们先把座位调好。对，再往前面一点点。对，我们脚踩刹车踩到底的时候脚要有一点弯曲程度，不能太直啊。看你的视频你有看视频是吧？ 这个你看踩到底应该是卡。差不多可以的啊，座椅靠背也可以调。座椅靠背主要是要调整，怎样啊？你把手伸直放到顶点处。对，要靠着座椅靠背，你能对完全靠着这个靠背，你看这手就有点太直了对不对？太直了，到时候打方向盘就打不到了。 往你看左左后方有一个旋转的，往前选还是往后，你试一下就知道了。对，随便往哪边。哎，你看他是往后的吗？对吧，那就往反方向选。对， 对，就是要手腕差不多要在顶点处啊。还可以前其实，不过开车要舒服一点就好，不需要太前啊。不是考试以前，考试要做的比较前，对吧？好 好，我跟你讲哈，像我们是用右脚踩的吗？我们是自动波对吧？你学的是手动波啊，那现在学我们开自动波，左脚就是放，比如说就放你那旁边啊，不要踩左脚哈，完全用右脚踩，正踩刹车，斜踩油门，哎。对，没错，就是这样，脚后跟不要动， 你看正踩刹车，然后斜过去就踩油门，像你踩油门会不会过步太早啊？你斜踩油门过太多了会。 对，只要够得着就可以了，因为有些有些可能他有些人够不着就要这个脚，就要偏右 边一点点，就会比较容易踩，哎。对，偏右边一点点，因为刹车踏板是很大很宽的吗？那个油门踩多了会不会点太快？嗯，那倒不会。 嗯，好，这个脚是这样放的啊，然后调后视镜，我们后视镜让这个前门把手的尾巴处于后视镜的右下角， 这个肯定太下面了是吧？我我只要看得到前门把手的尾巴就可以了，不需要看到整个前门把手， 也就是看到前面把手尾部那一点点，这样的话就可以看到后面，可以看到很远，都不需要低头啊，这种就正常头正常摆头吗？这样的啊，哎。对，右边，然后调右边 一样的，右边那前门把手的尾巴处于左下角，这个右边的后视镜 可以的，右边他是反应慢一点 啊。这个我这个前面把手全部看到了耶。那你把它通过调上下或者调左右调一下，只要看到一点，看到一点点是吧。对，看到尾巴就可以了 啊。对，像这样的就可以看到后面远一点嘛，对吧。安全带系好啊。系好好，我也系上安全带。不用要挂挡啊，这个跟手动挡有点不一样啊。首先自动挡的车啊，挂挡没错， 有有做功课啊。我问我老公啊。你问你问你老公的。哈哈哈，是的，要踩刹车。挂挡啊，一定要踩着啊，踩重一点。对，你别轻轻的踩着哈， 至少要踩一半，因为自动挡的车一挂紧挡就有动力。是的，他不像手动挡的车，你踩着离合，你挂到档他不会走，有可能会报仇。 嗯，好，踩着刹车，现在踩到了哈，踩重一点，然后看我跟你说下几个档位啊。 p 档就是驻车档，这个是长期停车的时候，你停到停车场的时候就挂 p 档。 r 档是倒车档啊，你要倒车的时候挂挡， n 档是空挡。空挡就是说短时间停车的时候，也就是说 比如说等红绿灯的时候这种的啊，短时间停车就挂个空挡，挂空挡也不太好，必须要踩。挂空挡其实就是说意味着 跟你手动挡，哎，你考驾照的时候的空挡是一模一样的，车子是没有动力，当然车子也没有这个阻力。没错，如果有坡的话，他就会溜，平路他就不会动，所以说要踩着刹车啊。 对，低档这个就是前进档，所以说我们只需要用到这四个档位， s 档这个是运动档，我们用不上，不用管 啊，这个是用不上的，然后挂挡的时候我们的手要按住他这个，你看这就有一个按钮，是的，一般按住他往后拉， 但是在 n 档跟空档，就 n 档跟低档之间这两个档位中间切换就不用按，因为我们实际开车就是用这两个档位用的最多，所以他设计的。我这，我这款车才设计的，他就不用按啊，你试一下。 哎，对，一个是侧边，那到底是一样的吧？哈，就是这个是在前面，对，按住他。对，你看这往后拉，哎，对，这是空挡，对吧？那 n 档跟低档之间，你看他按，我不需要按这个，他都可以，你看按本来就比较安全，对，他也过不去了。现在你看 大家呢，就是说开车其实就这两个档位吗？啊，然后我们现在就挂第一档啊，我们就准备走，对，好，放手刹， 好，现在我们把我把双闪给它关掉哈，好，打个左转向灯，然后看左后视镜， 有没有车啊？我约我们要从左边摆出去吗？要确认没车， 现在车比较多，我们可以先慢慢的往左边偏一点， 给他，给旁边车一点压力，到时候可以插出去吗？那我是松松。哎，好，我跟你讲啊。松，我自动挡的时候你把刹车全部松掉， 你不踩油门把刹车全部松掉，就相当于手动挡的什么哈？一档相对没错，相当于你手动挡的一档把离合器全部松完的状态。对，我这么跟你讲，你刚考完手动挡的驾照，我这么跟你讲你就理解吗？是吧你，你把刹车全放掉，就相当于手动挡一档把离合全放掉， 他他就是保持在五码到十码的速度走，他也不会再加速了。哦，是这样的，然后你想加速怎么办？就踩油门加速。然后你想减速怎么办 啊？把油门放了，直接踩刹车就会减速啊。自动挡就是相对很简单吗？对吧？减速刹车应该是他点一点，不是完全给我的。对，就是轻踩一点。 对，轻踩一点，其实你在开的过程中你放油门他就会慢慢减速了，如果你放油门哈，他就会慢慢慢慢减到五到十吗？只是说他减的比较慢，那你想减快一点就得踩刹车，油门一松他速度就下来了。对，油门一松，其实就是你没有给他更强的动力吗？就只有怠速的一个动力， 可以走好，可以走了，转过去往左边打九十度。对，可以轻踩一点点油门，拐的转的过程中，变道的过程中轻踩一点点油。对，好，回过来，不能连续变道哈，只能一条道一条道的变。说明你新手七号。 因为为什么不能连续变道？你知不知道？因为你变，你的后视镜是看不到你第二条道上有没有车的。所以说不能连续变道啊。所以说啊。

对，九十度到半圈就手，就是用一只手用力就可以了，哎，要一圈的话就要两只手用力，这个在这个位置，哎。这眼睛看到这个样子，他有可能。比如说你眼睛看到这个样子啊，这是 w 吗？他有三种情况， 一定要知道心理，他不一定是回正，比如说眼睛看到是这个样子，那他有哪三种情况呢？一种是回正，还有一种什么左打一圈也是长这个样子， 又打一圈也是长这个样子，一定要明白，对吧？比如说你这个打过去是不是也是长这个样子，对吧？也。也是 w 吗？哎，对，哎，对， 如果办的。对，如果说你就，你就随便往一边打满，然后好回 方向，哎，对，还要回吧，这样子，回去了吧你，你随便往一边打满。如果说你，如果说你忘记了方向盘打了多少，对不对？停在这里的时候，停在这里的时候，你随便往一边去打满， 打死，打死。对，你随便往一边打死，哎，打死了吧，能从打死到回正，哎，对的，从打死到回正。回一圈吧，哎，完了没有啊？还有吧，已经完了，你再打满，你打满看一下， 这是一圈，这是半圈，一圈半来让回，这，这是不是回了半圈，半圈再回一圈，再回一圈。哦。这版的 是不是就是这种方法？你可以快速的知道，不知道，你要跑去看车轮子最麻烦，所以说我现在教你这个方法，知道吧？ 好，我们踩着刹车哈，然后来挂挡，踩着刹车，哎，挂挡一定要踩刹车，自动挡的车哈，不踩刹车挂不了档哦。 然后这里有个前面有个按钮要按住他往往下拉，你看有几个档位哈。 p 档他的 d 码是吧？哎， d 档他就是前进档， n 档是空档， r 档是倒档， p 档是驻车档啊，然后放手刹。 我们我们正常开车就是用 d 档跟 n 档哈。好，对，这个按下不对，要往上提。好，放下去放到底。 好，那么咱们松一点哈。哎，别着急，松之前先看后视镜，看左边有没有车，没看到，哎，好， 我们像这种车子是斜的状态对吧？后视镜可能看不到后面有没有车。后面路上有没有车，那么可以把头转过去看。哎，对的，把头转过去，看看路后面有没有车，我们往那边开。对，往左边来一个，来个九十度就行了。嗯，好，慢慢的开，慢慢的起步 啊，往转头看一下后面来不来车，哎，没车。好就走走，我们走右边这条道啊，好，转过来，往右边打一圈。对，打一圈走右边这条道。 哎，车头还没正呢，就不着急回，对吧？哎，对，往右边再调一点，你看车头的方向 对吧？车头的方向你刚刚一看出来就是斜的吗？这样正常没有，那么我们开车要怎么开呢？哈，就是最基础的东西哈，你要，你要让你的人 在路的中间偏左一点点，那个在路中间偏左一点。对，路中间偏左就是上车嘛，是吧，那你的人，哦，人在路中间偏左，我老公是叫他说那个大腿也对着大路中间去看大腿，这个让你的人人对着路的中间偏左一点点 啊，像我什么位置呢？就大概我跟你讲啊，我给你调一个哈，就大概这种位置，车就在中间，你看你人是不是在中间偏左一点点偏啊？对对，偏左一点点。好，好，紧紧踩着点油门， 轻轻踩油门开，然后我跟你讲哈，这是低一点对吧？能对着路中间偏左一点点，先加点油啊， 然后第二点，眼睛哈，稍稍看远一点，不要看到车头的位置啊，看远一点点，第三点一定要看两边的线，倒入两边的线， 两边线你才看得出来车子有没有往左或者往右边偏，这是第三点，很重要，就你的余光要有两边的线，眼睛看远一点，余光也有两边的线， 这样才感觉出车子有没有往左往右歪，如果歪的话，那么第四点及时调对，调了之后马上要回，这是第四点对，就调完之后记得马上要回，这是第四点要调哈，记住这四点，不断的重复这四点。好，停一下，踩刹车。哎，刹车不用踩，不用踩那么重， 你要知道你的车速，你的车速很慢，你不需要踩那么重，你踩轻一点他也会停，因为车速慢嘛，打个左转向灯嘛，往左右边倒。这个车子停在路上了 哇，好多车，等一下哈，你前期新手的时候编，到 时候像这种停下来就等一下吧，不要着急 is it。 哎呀，他们又来了， 就后面还剩几辆，后面好几辆啊。好，我们先走一点，慢慢的走。对对对，往左边打一点，先走一点，慢慢的过过去先 啊。对， 嗯，好，转过来，转过来，转过来，转过来。 就请你加点油。 我们正常开车哈，是踩着油门开的，只有说，呃，比如说转弯啊或者掉头啊这种的，需要车速慢的时候才是放到刹车上，像正常现在这种开嘛，就是踩着油门开 油门，我们就是慢慢的给他加力量。对，你看慢慢的加力量再加点力量。对，慢慢的加力量，你看他就缓缓的就会加速了啊。 人要在路的中间偏左一点啊，不断的提起啊。眼睛看远一点，把两边的线看到你的眼睛里哈调方向盘，记住啊调一点马上就要回过来，哎对了， 不要说哎，我调了之后我得一直等车子完全过去了我才回。那就晚了啊 好红灯嘛。脚放到刹车上踩一半踩一半。哎。要停 就保持这个力度不动保持这个力度不动哎保持这个力度保持刚刚这个力度不动。你看停的舒不舒服就不会像你刚刚那种啪一下急停对不对？因为你们有误区哈。你们是不是有误区觉得停下停下来的那一刻要踩到底 才能停得住你们是吧。这就是你新手司机往往会有的一个误区。我跟你讲哈你怎么能保证车子人停的稳停的缓呢哈停的舒服吗？ 在要停的那一刻哈稍稍放一点点，刹车不能踩的太紧。对，你稍微放，而且还要稍微放松一点， 你就能停的很舒服。人家坐着就很舒服嘛啊比如说像我这个斑马线我就站哪个，我怎么看就停呢啊对，什么时候停对不对？嗯，你看 你的车头碰到前面的停止线那个横线哈对，横线。对的，那我就是现在已经碰到了。我已经就是说要退要退一点点才行。呃没事没事，早了一点过了一点点也没关系，这个只是给你个残照而已哈。 不是，我两边看得到两边我看得到斑马线。你没压到他以停止线为准啊，就这条横线。嗯，就是嘛，我两边看得到那个停止线嘛，这两边车头看不到的直压支出来。对，这两边的话，看到你要看停车点，就是车头碰到停止线就停。嗯， 我们看着红绿灯，一会起雾，哎，好，放掉刹车，对，绿灯，轻踩油门，对，用力，慢慢的加力量，哎，持续的用力，用力，加加力量，哎， 大拇指不要扣的太死啊，方向盘放轻松一点啊， 人在路的中间偏左一点，不断的提醒自己哈，像这第一次开车吗？算走吗？哈，拿了驾照，第一次开车，基本上可以这么说了哈，不断的要提醒自己，是吧？有些人总是怕压两边的线，对吧，而他去看后视镜去分辨有没有压线，那是很错误的方法哈， 这不是本末倒置了，就像你骑自行车，以前骑自行车难道天天反过头去看看，对吧？我们一定要你只要让的人在路的中间偏左一点点，你就一定不会压线。

新手女司机如何克服开车恐惧？我驾照在手，虽然十年有余，中途还更换过一次，但实际驾龄一年不到，可身边的朋友都以为我是老司机。嘿嘿， 只要学会以下五个要点，相信你也可以勇敢上路哦！首先，一定要找一个有耐心的陪练，千万别找爸爸或者对象之类的人来陪练，别问我怎么知道的。忍一时心肌梗塞，退一步乳腺结节、情绪不稳定的陪练真的会让我们更怕上路， 建议还是找专业的陪练或者好朋友吧。我当时是找好闺蜜陪我上路练车的，他有很丰富的自驾游经验，全程一直都是耐心指导我，鼓励我，姐妹真的就是最好的。 第二，找熟悉而宽敞的道路来练车。很多姐妹刚上路肯定会感觉很紧张，眼睛又要看路，手脚还要操作，根本忙不过来。因此选择熟悉又 宽敞，人又少的路线会更安心。我最初是在家里院子进行停车练习，然后才到市区那些少人少车的路上，慢慢的胆子就大起来了。后来我每次回南宁，爸爸都让我直接开车走机场高速回家。第三， 不要使劲背网上那些教程，什么口诀啊，还有手法会让你记一堆点位之类的。实际上路时你观察路况都来不及了，还要回忆那些知识点， 只会加重我们新手的压力。而且重点是每款车那些点位并不是完全一样的，所以重点其实是我们要通过理解那些点位来提高我们的车感。 咱们要做的就是一个人车合一，像开高达一样开车，我就是车，车就是我。第四就是我之前这条视频提过的一个讲师，理论技术不够，装备来凑，路况乱七八糟，咱们也要多点花招。 现在车车越来越智能了，我们如果能善用车上这些智能辅助驾驶功能，比如变道辅助、三六零、全车影像、偏离预警等， 肯定能帮助我们新手姐妹快速找到车感，提升驾驶安全度，也能增强我们的自信心。所以开车前我建议大家一定要先了解并学会车上的这些实用功能，所以后最后一点就是一定要放平心态，学会自我鼓励。 说到底，开车只是一项很基础的通勤功能，跟我们以前学自行车、学游泳什么之类的没有什么太大的不同， 都是要慢慢从陌生到熟悉，这个技能跟司机的性别一点关系都没有，说白了只是我们要去学会练习使用操作一个机器系统罢了。一开始上路大家肯定都会紧张，车速慢啊，或者是操作失误什么都是很正常的， 是说我们要在保证安全的前提下多去练习，慢慢熟练了，那我们的信心肯定也会增加了哦，对了，记得一定要贴上标准的实习车标哦！以上就是小蒋开车大半年的心得体会，也祝各位姐妹快速度过新手期，早日变成老司机哦！就这样，拜！

你确定今天离开？是啊，咱可是有驾照的人好不好？哇哦，好好好，你看你看你 哎，你干嘛呢？调座椅的呢？电动的呀，左手掏往下掏。那有按钮的呀。 哈哈哈哈哈，第一次不要急，上车系好安全带。 离合呢？你别笑，入党哪有离合吗？就油门刹车啊，没有离合器的呢。那没离合怎么开吗？ 点火挂挡他就走了呢。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。 这里呢这里踩住刹车按一下他就点火了啊。 咦，跟这里的车还真不一样哎。 嗯哎，这这档怎么挂的啊？一二三四五呢？啊？自动挡啊，你就按住这上面这个按钮，看到没有？按下去，然后往下拉，拉到低档。挂哪个档啊？挂低压，前进档。低档啊。哦， 那 n 档是什么吗？空档， r 档是倒， p 档是停车，你别笑，哈哈哈，怎么让车？对啊，你挂到 d 档就行了呀，已经已经是前进档了呀。那那那手手刹呢？ 手上这个这个这个这个，屁屁屁屁屁，按一下，按下去。对，按下去，按下去啊对，那我按了按按按按。好好好，走走走。 松刹车呢。松了，你松刹车了吗？刹车松了会走的呀。松了，你是低档啊？松刹车了没有？你脚踩他刹车，你两只脚踩他干嘛呢？ 哦哦哦哦哦，紧张了紧张了紧张了紧张了。哈哈哈哈，你快下车，别把我车搞坏了。走走走。

这是一位美女司机侧方位极限停车的精彩视频，我们可以看到，这么窄的地方，如果直接开进去，还有一半车身还在外面，这样停车肯定很危险，难免会给过往的车辆留下安全隐患。美女司机应该也有所顾虑， 所以决定下车检查。这时候可以看到车辆几乎已经和前方汽车挨得很近了，外面又是一个高坎，面对这样的处境，我们看他是如何把车停进去的。这里说到女司机，大家可能是谈之色变，都认为女司机是拐弯不会转直入，掉下看 有坑专压坑，追着石头撵。不知道什么时候开始，女司机在网络上就成了贬义词，也有很多人拿来调侃和自嘲，其实这一点我表示不敢苟投。的确有些美女司机开车技术有点差强人意，不过这并不绝对，这毕竟是 少数，有时候我们更应该理解和包容，毕竟我们每个人都是这样跌跌撞撞过来的。刚刚开进去没成功，他又重新调整，选择退进去，看来这次应该没问题了。 往前开需要车位有足够的空间，面对狭小的侧方位倒进去才是正确的方法，因为我们前后小幅度挪动的时候，车位不能像车头那样灵活变动。这里我们要特别注意打方向，不能操之过急，不然跟前车发生剐蹭，导致两代巨伤就前功尽弃了。 与前车相安无事以后，就要通过反光镜观察左后轮的位置，这里可能大家不知道，其实右后轮已经完全悬空，如果此时左后轮也掉下去， 那样吃起的几率是相当大的。我们在视频中可能不怎么看得出来，其实现场的高度目测有四五十米，接近六米左右，反正我隔着屏 目视，手心直冒汗，不知道当时驾驶室里的小姐姐是什么心情，我原本以为吕布已经天下无敌了，没想到有人比他还有猛。看着摇摇欲坠的车身，我们第一时间是想着差不多就可以了，他还悠哉的前后挪动枪把车辆摆正，今天算是小刀划屁股 给我开眼了。这时候可以看到右后轮已经完全悬空了，车为什么不会翻呢？其实是因为这是一台前驱车，庞大的发动机能完全笑起右后轮的重量，所以其实只有三个轮子 也能支撑起汽车的全部重量。当然要是你在围箱里面放了两袋土豆，可不能相提并论，因为此时汽车的平衡已经到了临界点，稍有不慎就会发生烈士反应。屏幕前的小伙伴千万不要轻易模仿，方向慢慢回正以后，车身已与其他车辆保持在了一条直线上， 由此可见小姐姐应该是个完美主义，加上这让人称呼及时的车技，的确很令人佩服。这确实很让我意外，没想到这么窄的地方还能停得下。此时小姐姐嘴角熄灭一笑，看来又要开始调皮了。他继续往前开，与前车贴的很近，估计一会有好戏看了。 这么近的距离，我倒想看一下前车如何才能出来。看完这个视频，大家有没有对女司机有重新的定义的？好了，大家可以帮我点个关注，下期给大家分享当我们遇到前后都特别窄的侧方位时，如何才能顺利的开出来？感谢大家的观看。

驾校不会教的手动挡技巧，挂一档，缓抬离合起步，发动机快到两千转时换二档三档高转换档，轻点离合挂四档， 五档，前方行人变多，提前减速，油门刹车无缝切换向右变道轻点刹车挂空挡，根据车流速度挂四档， 保持四档高转准备超车。 还想看什么手动挡技巧？关注我，下期安排上。

我们往前走，往边上靠一靠，前边来车了，前边来车了。那我们往后车位倒一点。对啊，倒倒，往后倒一点，我们让让他啊， 往后倒的时候看你左边有没有空位比较多的。那我们往右来偏一点好，往右偏一点。来，往后倒，不要给我啊，倒 好停，停住，然后往左偏，不要不要，停了，来，往左，往左偏，往左。把你的车身调直好， 看他能不能过去打直看他能不能过去，能过， ok， 能过我们挂前进挡， 这就是窄路会车，你看明眼看他那边是没有没有位置，我们过不去对不对？ 我有本事想往这边靠，往那边靠，哎，他这边你要顺路倒，我们肯定是往自己这个方向去倒，会更好一些，对不对？前面有这个啊，路比较窄的，练你对自己的车的一个 一个车感啊，对自己车身的一个认识啊，只用看一边。对，看你那边好，哎，打方向回来，好，你看我这边是不是很宽。嗯，说明你对自己的车还没有一个特别好的一个认知啊啊，再往前走， 开着吧，练了几次 之后，这个这个方向总算是玩明白了现在啊，哈哈哈，前面咱们右转啊，这个位置来，往前再走，看这个路，这个小路，看两边的树啊，别蹭到自己的车身。好，来转，打快一点， 四百五十米后在红绿灯路口左转。捡捡，这种不要鸣笛，鸣笛吓给人吓一跳的。好，他让我们来。嗯，走， 看左边看右边，看我这边这个路比较窄啊，稍微有点窄，你在 suv 啊，宽一点。

去陪练一位新学员，咱们看一下我们是怎么从零开始教学的。你好，我到这了哈，我这是一个棕色的车，雪佛兰的，然后开着双闪的走在路边停着呢。你好，是约的陪练吗？ 我这是约的陪练吗？今天下雨啊。哈哈，下，我说先练练，要是还行的话我就十一月份买一辆，然后再让你跟着我练练。行了行了，没事，要实在是练不成就算了，我没你想的那么啥， 你先一会咱们练完你自己就能把车开回来，你说有时候能成这样啊。可以可以。哎呀， 跑后边吧，先不系安全带的，我们先先把这个坐姿调好啊。 嗯，你看啊，脚底下两个踏板是吧？两个踏板呢，左边那个是刹车， 你看能能找到白带。左边那个是刹车，右边那个是油门。有这么两个踏板是不是刹车？这个是。对对， 坐的时候不往前走就往后靠着靠，哎对，坐到最后边，我这个够不着。我知道我知道，你看够不着的话呢，把这个座椅往前去调。怎么调呢？手放在下边摸，有个铁棍，哎，搬起来， 往前走，搬起来这个腿用力往前走，手扶方向盘，哎对，往前走，哎，好，然后呢把脚放刹车上，哦这是这个是刹车，对大的那个中间那个是刹， 就是左边那个是刹车啊，这个刹车踏板，你看刹车踏板这么宽是不踩他的右半部分不是踩他正中间，踩他的右半部分，然后脚后跟呢在刹车的正下方看吧，就这样，然后这个时候呢你去做一个动作，脚后跟不动，前脚掌放到油门上， 哎对，这样来回的切换看不？哎对，你看啊，坐正着，然后咱们在平时咱们在平时驾驶的时候就是这样的，这个脚呢是脚后跟不动的，前脚掌来回这样挪动啊，这会换的可以吧 可以了不这就可以了啊，就是确保咱们这个脚放着合适就行啊，还用再稍微往后点呗。看还是有点稍微往后一个点，哎，好，这会再试试， 越往后他越舒服是吧，换着越越越合适啊。调好这个脚以后调这个靠背，靠着这个靠背椅把手攥成拳头 哎，然后伸直搭在方向盘最上边伸，哎对，让这会手腕差一点是呗。啊哎，稍微的往前调一点，这个靠背在那边那边这个靠背跟那个座座子结合的地方他有个斑的， 能找到呗。搬起来，往上搬，搬到头啊，哎对，好松，哎。松掉吧，然后手再试一试。 有点过了吧。稍微再稍微往后调一个格吧，先搬到头，哎好了好了，一个格就行了，这会手搭上吧，这回可以了。不合适的坐姿啊合适的坐姿第一脚来回放 舒服知道不，别有局促感也别有够不着的感觉啊，然后手刚好能打在方向盘正上方，这就可以了啊。行，系上安全带吧。啊没事，咱们一步一步来啊。 哎好，然后呢？嗯，这个自动挡的车挂挡时候怎么挂的？踩着刹车挂挡啊， 哎。对，把刹车踩到底，对踩吧，踩下去，哎，踩到底，然后呢？踩着不动档位上呢？有一个扭，看见没有， 这个踩着刹车按着钮就可以刮倒了。到我这两步啊，你现在试试按着那个钮，档位指导为这几个字母哦， 你看啊， p 是驻车档。什么驻车档？就是车不开，不用的时候就是 p 档，知道不？ r 是倒档，就是车往后倒， n 是空挡， 一般等红绿灯啊，就短时间不走的时候是空挡，地是前进档，往前走。挂前进档啊，现在咱们踩着刹车，按着这个钮把档位直接挂到地上就行，哎，对，搬到最后边就是啊，然后呢，挂上 d 档以后放掉手刹， 现在咱们这个车脚不动啊，现在踩刹车，对，还踩着，现在咱们这个车就在一个走的状态下，但是呢，你踩着刹车呢，他不走 知道不？嗯，哎，你就是松掉他就开始走了啊。是呗，没事，你先试试。来，慢，等着这个，等着这个车拐进去了啊，来， 慢慢的松开刹车，刹车，咱们让车走起来，慢慢的松开，然后微微的往左动点方向，你就松开，没事。对，看着钱，咱们不拐到主路上去，跟着那个黑，跟着那个黑车走啊，直着走是吧？对对， 直着走就行。来，慢慢松，在这里不用动方向盘，先不动的先，先让他动起来。先让车动起来啊，你看刹车不踩，但是脚还在刹车上啊，看这钱，哎， 看看左右，这个车在偏哪边啊？偏好了，偏左，哎，往右动一点，方向盘往这边动啊，动，多动点，多动点，哎，对，好扶正，看这前，嗯，往远看，往左看，现在往里边偏了，这车， 哎，往左动，哎，好，看前眼睛，往远看，看远点，你就知道这车来往里边动了啊，等一会咱们过了这一溜车再说啊， 这会再看你的车偏哪了，哎，对，微微的动点好，脚一直在刹车上，不用踩他就行。踩上车的时候轻轻踩啊， 像现在来轻轻的，哎，对，你看啊，咱们这个刹车呢，他是靠摩擦力停的知道不？你车速慢的时候刹车就轻轻踩， 轻轻一踩他就停了。你发现刚才，嗯，刚开始的时候你猛的一踩，他就一更，直接就定住了，是吧？那你再试试松掉刹车，让车动起来， 不用动方向直着走就行，然后轻轻的踩刹车。 哎，这样这车才能停稳。是不？等一会啊，等一会咱们那个拐到主路上去。

大家好，这里是只会跟大家分享实用考试技巧的侠叔，今天跟大家分享女生百分百过曲线转弯考试技巧，进入曲线转弯时， 让身体尽量贴近左线，也就是让左线从这个位置穿过，当看到右线到达距离左脚两拳距离时，左打一圈方向盘，一边往前走， 一边向左多加九十度。这是我们看的第一个点，当第一个点到达左线时，回正方向盘。当左线超过躲雨刮器最高点时， 打一圈方向盘，一边向前走一边多加九十度。当看到开口方向时， 回正方向盘，开出曲线转弯。用这个方法开出曲线转弯，左右两边都不会碰线，全程都不需要我们把头伸出窗外看地面的控制线， 大家记住以下两个位置，就可以百分百安全的开过曲线转弯。 第一个点距离挡风玻璃左下角两全距离的位置，这个点的长度在十五厘米左右， 看一个大约大概就可以，不需要多么准确。第二个点只需要超过躲雨刮器最高点，长度也在十五厘米左右， 也是看着大约大概就可以，不需要多么准确。 希望这个方法可以帮到看不到机顶盖左脚和右脚的女生学员朋友们， 祝大家都能一把通过考试，取得令人满意的好成绩，导致拿到心仪的驾驶证，加油！

左转进入蓬莱路辅路左转，左转，左转，哦，不是那一道左转 路，自己在路上开车一定要想清楚自己的路是什么叫做左转，我们是要转到你那个是叫做掉头，左转跟掉头是不一样的， 而且你，即使你，你，即使你刚刚比如说是要掉头的情况，那你也没看好时间，你没看到后面那台车离你那么近，对不对？你不能就是说整条路不是只有你一台车，你心里我们车子在路上走，你要知道你的 前后左右四面八方他都是有车有行人，好什么？他的道路上情况是非常多的，你在没没有观察 清楚的时候，你不能随意的就去打方向，你自己想往哪边走就往哪边走啊，带一点刹车。 所以说左拐，我们所谓的左拐，我们路口都是十字形路口，那我们要左拐的话，肯定是左手边的那一道啊，右拐就是右手边的这一道，这样子只有掉头才会是你左手边的逆向反方向的车道，这样子 即将靠右前方，靠右前方进隧道好，油门加起来正常走啊，因为那个祥阳隧道的话，他限速是九十，所以他的平均车速的话是相对比较快的，所以说 你的车速不能压的太慢，因为那里面车里很大。今天我们就是走一下这些高架环线这些比较快速一点的路段啊， 油门啊要敢踩，但是也要也要懂得松。好，你不能说油门踩了你就不懂得松，那那样子的话你的速度就越来越快，你会控制不了的。好，这个就是我们开车的时候，你要时刻去关注车子给你的反馈。好， 前方限速四十没关系，正常走这种匝道你本身你也跑不快啊。所以说你不用刻意去压啊，你感觉快了你就稍微慢一点， 请保持主路直行走左侧三车道啊，我要变道出去啊。转弯灯，打开转弯灯，后视镜观看。油门要进 加不加油，你车子走不去的。油门要加啊，油门加起来加一下，所谓油门加起来是你的车子的速度，要你油门踩下去，车子没有明显提速的话，你必须要再多踩下去， 你不能说踩，你有踩了，对，踩那一点点，但是车子速度没有起来没有用啊，对不对？转完灯再打，后面有台白色车 走到中间道去，你一定要不能说我帮你把方向，我帮你看好你自己一定要去观察后视镜，要养成习惯， 然后走自己的路的中间速度提一下，有没有看到限速九十有没有。你的五十的速度太慢了啊，前车跑多少速度？我们大概要跟全车啊相对的一个速度不能太慢，速度再提啊。 好，眼睛要看远，眼睛一定要看远，不能只五十是最低限速，他是最低。隧道里面好像按隧道的话跑五十的话，低五十的话哈是会被拍照的， 因为他严禁归宿行驶啊啊，眼睛要看远啊，无视 车子顺着这个路，因为路他随时都有一些弯道啊变化，那你顺着路的变化去走就好了，车子有偏移，方向盘及时要去调整， 这边一进去是一个长下坡啊。那你要随时关注前车的速度，还有前车啊，你跟他的一个车距， 你看车距越来越近了对不对？油门松啊，松掉方向标， 如果说你已经有在踩刹车的情况下的话，那你的刹车是不是有让你感觉速度有慢慢的慢下来啊？ 我们每一脚刹车油门都是要达到我们的一个什么，我们要踩他的一个目的是什么？是要加速还是要减速啊？加速有没有加到我们心里想要的？减速有没有减到你想要的位置啊？你离太远啊，他又慢慢走远了，油门再加一点跟上去啊， 啊，走好，你自己的档 tv 的变化啊，你一定要感觉的出来，然后可以继续去做调整，不然你会因为路面他是不平的，你会一直往一边一直偏过去，偏过去 这边稍微拉一点， 车速快，方向不要打那么大，这才一点，越来越慢了，因为这一边的话，这边刚刚是还有一点点小的起伏上坡的， 所以说你要去改啊，再加一点，再加一点点，后面的车子离你很近，来走，离我们家先加一点点 走。好，你记得到不要去被旁边的车子去吸引你的注意力，油门加油门加好，他也走他的道，他不会变过来的，两边都是实线。好，所以说你的注意力不要被两边的车子吸引过去。好，眼睛看远，把速度提起来再跟上去。 开车上去有些时候不一定要踩刹车啊，你想要减速的话，因为这种大家都在往前面快速的行驶啊，你油门松掉就好了啊，让他自然的去减速啊，但是你现在偏慢了，已经四十多了，油门再加太慢了， 这台车他要变过了。好，他打算让那车头车身靠过来。那你要观察的打好走。谢谢啊，要不注意加车走啊，这个快速行驶的路上车流非常大，你速度开的慢的话哈，只要一有空间 是虚线的地方，他们就会过来挤你，那你反而就危险，有些时候你慌了，方向往旁边一甩，那后面车是不是还有车子会上来？这个开始来减速，离你越靠越近。好，然后他走，我们马上来油门继续加油走， 这个油门刹车的切换要非常的迅速啊，不能犹豫啊。