Mazda
」 馬自達 馬三 Mazda MAZDA Elantra
宜蘭爆連環撞！轎車「過彎打橫」擊落2車 釀1死4傷悲劇
宜蘭縣五結鄉26日晚間6時許發生一起死亡車禍，38歲陳姓男子駕駛紅色「Mini Cooper」轎車下橋時，疑過彎不慎失控，導致車輛直衝對向車道擊落2輛汽車才停下，導致陳男當場失去生命跡象及4人受傷送醫，經搶救陳男仍不幸宣告不治，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，陳男駕駛紅色「Mini Cooper」轎車沿光榮北路98號行駛，不料下橋過彎時車輛突失去控制，隨即已打橫方式高速衝過分隔島至對向車道，接著被內線的1輛汽車衝撞右側，導致車輛打轉1圈後再被隔壁車道的汽車猛撞車尾，結果又再轉1圈，最後在車行騎樓處停下。強烈的撞擊力道使肇事車輛的零件散落滿地，車頭嚴重變形，造成陳男重傷失去生命跡象，遭撞的2輛車分別為游姓1家4口的紅色「NISSAN」轎車，及1對情侶的紅色「Mazda」轎車，導致前者4人受輕傷，後者則未受傷。警消表示，26日晚間6時許獲報，光榮北路98號發生轎車連撞2車事故，員警到場後發現陳男頸部斷裂、顱內出血及肺出血，且當場失去生命跡象，救護員迅速將他送往聖母醫院搶救，過程中雖一度恢復呼吸心跳，但晚間10時許仍因傷重宣告不治，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
民俗月＋國產化自製率雙衝擊 汽車掛牌數月減35.6%、年減17%
受到民俗月影響，車市進入淡季，8月掛牌數29,403輛，相較上月大減35.6%、對比去年也有17%的衰退。不過今年累計前8月全台新車掛牌量達30萬7584輛，年減1.6%，為2006年來同期次高。其中，和泰車（2207）旗下Toyota與Lexus在8月合計登錄9,870台，市占率達33.6%，創下近12年來同期新高。以車款表現而言，Toyota Corolla Cross及Town Ace分別以1,903台及1,914台分居乘用、商用車市場冠軍位置，不過；進口熱銷車款RAV4也以1,271台的成績搶下進口車市場第一；而小休旅Yaris Cross也有1,115台的銷售，位居全市場第4。而經濟部於8月1日起實施的「國產車自製率」新制，逐步加重零件自製率比例至35%為止，中華車（2204）代理的MG首當其衝，休旅雙雄HS、ZS本月掛牌分別為309、169輛，與7月份的744輛、427輛相比均腰斬過半。受影響最大的MG4僅剩56輛，未來能否重回台灣市場還是未知數。中華汽車聲明表示，銷售成績影響因素包含8月適逢廠休一週、民俗月許多消費者領牌意願低、及生產調整對應政策。裕日車（2227）代理的Nissan及Infiniti累計前8月掛牌數1萬3545輛，年減7.5%；三陽（2206）代理的Hyundai累計前8月掛牌數1萬5705輛，年增4.5%，不僅躍居國產車第3名，也是總市場排名第5的品牌。不過在進口車部分，受到民俗月影響的狀況就沒那麼嚴重，Mercedes-Benz在8 月份以1,780輛領牌數，超越Lexus的1,586 輛成為第2名；BMW則以1,203輛的成績卡位第6名的排序。值得注意的是，好久不見的Volkswagen以1,191輛領牌數，取得總市場第7名；Mazda則以1,123輛進入第9名。2024年8月品牌排行：1. Toyota 8,284輛2. Mercedes-Benz 1,780輛3. Lexus 1,586輛4. Honda 1,492輛5. Hyundai 1,331輛6. BMW 1,203輛7. Volkswagen 1,191輛8. 中華汽車 1,170輛9. Mazda 1,123輛10. Mitsubishi 1,077輛
中颱珊珊登陸日本九州！日航、全日空逾300班機停飛 幕末武士「坂本龍馬」急撤離
今年第10號中度颱風「珊珊」持續朝日本逼近，今（29日）上午正式從九州鹿兒島縣登陸，日本氣象廳昨（28日）已針對鹿兒島縣發布最高級別的「颱風特別警報」，示警民眾嚴防強風、巨浪及洪患。對此，包括豐田汽車、日產汽車等5大日本車廠紛紛宣布停工，而位於高知市的知名地標「三志士像」巨型銅像也已暫時拆除躲避颱風。綜合《NHK》、《讀賣新聞》等日媒報導，中颱「珊珊」已於日本當地時間今天上午8時登陸九州鹿兒島縣薩摩川內市，目前正以每小時15公里的速度持續緩慢向北移動，珊珊挾帶狂風豪雨入侵鹿兒島縣、熊本縣、宮崎縣等地，颱風路徑預計周五（30日）將轉朝東邊移動，且速度可能會進一步放緩，恐對日本造成重大災情。為因應即將到來的珊珊颱風，位於JR高知站的3座「三志士像」銅像已被緊急拆除。（圖／擷取自X）珊珊颱風打亂空中交通，日本航空（JAL）、全日空（ANA）等日本主要航空公司，宣布29日各取消159個、173個航班，包括廉航天馬航空（Skymark Airlines）、春秋航空日本（Spring Japan）、星悅航空（Star Flyer）也在官網上公告，受到颱風影響班機可能延誤或停飛，提醒旅客留意最新航班動態。此外，豐田汽車（Toyota）、日產汽車（Nissan）、本田汽車（HONDA）、大發汽車（Daihatsu）及馬自達汽車（Mazda）等5大日本車廠也決定，周五前暫停國內部分廠房的營運。日本四國地區「高知縣」也正加緊腳步防颱，當地觀光局發布公告，指為因應即將到來的珊珊颱風，已於28日下午將位於JR高知站的3座「三志士像」銅像拆除，坂本龍馬、武市半平太及中岡慎太郎等3位出生於幕末時代的武士，暫時也去避難了。
凱米襲台！各車廠推免費拖吊、維修8折服務 專業人士：泡水趕快熄火
強颱凱米豐沛雨勢造成中南部淹水災情，有多數車輛難逃天災，造成泡水、受損等影響。對此，國內部分車廠也公布天災處理辦法，期盼能減輕車主負擔。CTWANT記者也透過本篇報導整理，同時也呼籲車主大雨中行駛放慢速度，防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入，切勿高速衝過積水地區。此外，當車輛行經積水深處致泡水時需立即熄火，切勿試圖發動引擎造成二次損害，應盡快離開車輛至安全區域，並撥打車廠服務電話。Ford若因颱風或洪水影響而造成愛車受損，車主請撥打0800-032-100並由Ford服務廠提供免費拖吊車輛至同縣市Ford專業服務廠（限於廠內維修）、全面性專業檢查、享有零件及工資8折優惠。Kia總代理台灣森那美起亞啟動「天然災害受損車輛補助專案」，即日起至2024年8月31日止，提供災損車輛免費拖吊服務，同時提供零件及工資8折優惠，期間如需任何原廠協助，皆可利用24小時全國客服專線0800-868-995。Hyundai總代理南陽實業表示可撥打免費客服專線0800-00-33-55求援。南陽實業各地區服務廠體系，提供受損車輛市區10公里內免費拖吊回廠服務，同時還有維修費用8折優惠。此外，若天災車輛損壞進廠，都會有完整HYUNDAI汽車「天災車損維修報告書」。Luxgen受到天災影響的Luxgen車主，只要回原廠進行維修，提供免費拖吊服務，還有愛車零件及工資皆可享優惠；若車主需要諮詢協助或遭遇愛車受困，請洽24小時客服專線0800-588-088。MG因颱風造成的天災車損，可撥打MG Taiwan服務專線0800-039-580。MG將提供免費拖吊服務、零件與工資8折優惠（更換正廠零件，均提供1年或2萬公里保固期），此外，也會為每位受災車主製作「淹水車維修報告書」。Nissan凡因本次颱風導致受損故障的Nissan車輛，只要撥打0800-088888客服專線或電話聯絡服務廠請求救援，裕隆日產將協助免費拖吊受損車輛至距離最近的Nissan服務廠。若愛車因本次颱風受損，為體恤車主、減輕車主負擔，裕隆日產將提供因天災受損車輛維修零件與工資8折優惠，若車主使用玉山Nissan悠遊聯名卡刷卡付費，則享有3期(不限金額)無息零利率優惠，實質回饋可能因天災而使愛車蒙受損害的車主。Mitsubishi與中華汽車中華三菱推出3大方案，包含提供豪大雨期間將淹水車輛免費拖吊回中華三菱原廠維修；維修工資及零件8折優惠；每一位受災車主製作「淹水車維修報告書」，內容有車輛維修前後照片、維修工單、結帳清單等影本，讓車主知道愛車維修內容，並附上維修保證書，此報告書也可提供車主作為愛車天災受損依據，而所換的正廠零件均提供1年或2萬公里保固期。中華三菱24小時天災救援專線：匯豐汽車 0800-033-885、順益汽車 0800-030-088、裕益汽車 0800-009-868、中華汽車 0800-030-580。Mazda若Mazda車主有相關受損車輛拖吊回廠進行維修服務需求，可撥打台灣馬自達顧客服務中心0800-280-123免付費服務專線，可享免費拖運受損車輛至最近的Mazda授權維修服務中心，還可享車輛維修零件工資優惠。若Mazda車主於風災期間曾行駛水深達半個輪胎高度的積水路段、或曾停放於低窪地區，台灣馬自達也呼籲車主儘速利用官方數位平台「My MAZDA」App 或是透過「MAZDA Taiwan」LIN 官方帳號為愛車預約回廠進行車輛底盤檢測。Toyota、Lexus、Hino和泰汽車宣布凡Toyota／Lexus／Hino商用車車主，因本次颱風造成的天然災害致車輛受損者，其維修零件及工資均以8折計，其中有關車輛引擎控制單元（俗稱電腦）提供6折優惠。和泰汽車公司提醒車主，有需要請盡速致電各品牌顧客服務中心：Toyota顧客服務中心0800-221345；Lexus顧客服務中心0800-036036；Hino顧客服務中心 0800-522567)聯絡救援事宜，經由本牌經銷商拖吊入廠維修者將免付拖吊費。Volvo車輛若有任何問題，可利用原廠24小時全國客服專線：0800-40-60-80尋求協助，由原廠進行專業檢查維修，同時也提供免費拖吊服務、引擎控制模組6折、零件維修8折等3大關懷專案。同時，不少車主因為將車輛停放路邊而導致泡水情形，專業人士表示，「泡水後千萬別發動」，避免水進到引擎造成故障、報廢等影響。
基隆男惡意跟車疑「蓄意追撞」後烙跑 兩駕駛雙赴警局提告
基隆市信義區3日上午發生一起小客車追撞案件，白色自小客車駕駛林男先是在仁愛區和黑色自小客車駕駛游男發生衝突。之後林男駕車緊跟，卻在東信路疑似追撞游男後離去。兩駕駛事後分別赴警局報案，警方也交由第一分局通知林男到案說明以釐清事發經過。基隆市警局第二分局表示東信路3日發生一起追撞車禍，經調查後發現林男與游男在車禍前，就已在仁愛區發生衝突並有車輛毀損情事。林男隨後緊追游男至東信路，警方指出林男疑似先前衝突心生不滿，才向前追撞游男，衝撞力道之大，林男駕駛的Mazda 3引擎蓋上掀、車頭全毀，游男黑色BMW則是後保險桿被撞爛、後擋風玻璃全碎。警方調閱監視器後，發現林男在撞車離去後赴第一分局報案，目前已請該分局通知林男到案說明，待釐清雙方衝突和實際事發經過後，再做後續處理。
新車試駕／全家的大隻馬 MAZDA CX-90
如今能夠選擇的7人座豪華休旅，可說是一雙手選得出來，而身為日系品牌的豪華車更是猶如日本製的壓縮機一樣稀少，相信許多人因為家庭的原因來關注空間、座位部分，但此次MAZDA所推出的CX-90，可說是各面向均有不錯的表現，相信CX-90的市場表現未來將會很有看頭。使用了霸氣的鍍鉻水箱護罩，將前臉打造的更具豪華感受（圖／厲汝中攝）。CX-90身為品牌最大的車格來說，除了具備了破5米的車身長度外，在寬度上也來到了近2米，在路上的辨識度可說是相當顯眼，首先以「Dignified Beauty」新家族的設計語彙來打造，以看起來沉穩厚實的車頭為開端，並將以往家族的魂動之翼形象導入日行燈當中，將整體的霸氣感受表現出來。車側部分更是以玲瓏有緻的鈑金折線刻劃，使得如此碩大的車身卻沒有笨重的體態，仔細一看才發現那如此大的前座車門竟然沒有任何突兀的感受。而車尾部分也彰顯了家族的基因，尾燈組以水平展開呈現，使用LED燈條帶來前後呼應的感受，後擋風玻璃採用了大弧度的角度呈現，而下方排氣管採用了隱藏式配置，整車風格以簡潔為上。於車門底部也使用了豪華感滿點的鍍鉻材質點綴（圖／厲汝中攝）。碩大的車身，雖說有5.1米的長度但看起來一點都不笨重（圖／厲汝中攝）。CX-90車室維持以往日式協調風格，運用了不同材質及顏色變化打造專屬於MAZDA的內裝感受，並且結合了 LED 環艙照明將寧靜氛圍表現出來，而此次所試駕的車型為高階的3.3T AWD Premium車型，配置了大型全景天窗使乘員具備了更多的觀看視野。在乘坐舒適的部分cx-90標配前座雙區、後座獨立恆溫空調附第三排獨立出風口，甚至前排座椅也可進行後排空調控制，而在高階車型更配有觸感細膩的 Nappa 真皮座椅搭，並含有雙前座導流式通風功能，更可為駕駛及乘客提供舒適的乘坐體驗。內裝維持了一貫的日式極簡風格，並使用不同材質及顏色點綴（圖／厲汝中攝）。以超大的全景天窗打造車室內的視野，並提升奢華視覺（圖／厲汝中攝）。而在大夥注重的三排七人座車格下，肯定是想要了解第三排的空間如何？首先第二排座椅配置了前後滑移的功能，並且滑移的幅度蠻大的，也因此能夠創造出更加優異的三排空間，進出第三排空間僅需透過座椅按鍵，即可將進入的開口展開，而此開口的寬闊度也是相當適合進出，進到第三排之後，由於車寬的關係橫向的空間寬裕，甚至坐下兩個成年人也仍擁有一定的舒適程度。而考慮到了第三排乘客的便利性，第三排也具備冷氣出風口以及充電孔，也令第三排乘客具備了一定的舒適程度。若將第二、三排的座椅收折之後，行李廂的容量更一舉來至2,025公升，並且在椅背倒下後的平整性也相當筆直，如此以來無論是載物或是戶外休憩相信都有不錯的表現。仍保留多數的實體按鍵，使得調控冷氣、通風座椅更為直覺（圖／厲汝中攝）。第三排座椅在空間上可說是非常餘裕，並且進出的開口也相當足夠（圖／厲汝中攝）。若將第三排座椅傾倒後，後廂的空間算是相當平整（圖／厲汝中攝）。在動力方面，CX-90搭載了一具3.3升直六渦輪增壓引擎，相信許多人一看到這邊已經開始有些聲音了，別急！讓本刊記者來娓娓道來這部分，首先這具引擎也具備了48v輕油電系統，可輸出345hp的最大馬力與51kgm的最扭力，而擁有7人座休旅的車主們，一定有時候都認為車輛附載太重或是開起來有種吃力的感覺，老實說CX-90的身上將不太擁有這樣的感受，也因為輕油電的配置下，透過電動馬達輔助，額外提供了起步時的16.9匹與15.6公斤米的動力輸出。而在變速箱的部分搭載8速手自排變速箱，並以多片式離合器取代扭力轉換器的配置下，並不會有重拖或是心有餘而力不足的感受。使用了3.3升渦輪增壓引擎，搭配48 v輕油電系統，可輸出345hp/51kgm（圖／厲汝中攝）。並且CX-90作為品牌第二發擁有Large Products Group 縱置引擎後輪驅動平台技術，同時身為同級唯一搭載縱置後驅的豪華大型休旅車格設定，並將車重比以將近50:50的分配下，在過彎的穩定性和乘坐舒適性自然不在話下。而身為休旅行式的車輛自然要將四驅系統納入其中，因此CX-90搭配了i-ACTIV AWD智慧型四輪驅動系統，雖然說是四驅車輛但平常於中低時速驅動比為3：7，而在高速時會變為1：9，也就是說在高速行駛時所呈現的行駛路感將會接近後驅的輕盈靈活，卻又保有四驅的穩定感受。 CX-90即便擁有厚實的車身，仍能創造出輕盈的動態感（圖／厲汝中攝）。
Mazda旗艦七人座CX-90在台亮相 22日發表售價恐破200萬
台灣馬自達在台展出旗艦休旅CX-90 33T AWD Premium 旗艦七人座車型，且是品牌第2款採用縱置後驅平台技術，並宣布於22日正式在台發表。目前台灣馬自達並未透露價格，不過根據保發中心資料查詢重置價格參考表顯示，CX-90為208萬元，因此猜測正式售價恐跨越200萬元門檻。CX-90外觀以寬闊厚實的車頭設計結合日行燈，營造橫向視覺延伸感；車側以俐落車身線條勾勒結合短前懸的車身比例，搭配外擴輪拱設計與專屬 21 吋雙色鑽石切割式鋁合金輪圈。車室以環艙金屬飾條結合LED環艙照明，搭配Nappa真皮座椅，為整體視覺與觸覺帶來更尊榮的享受。CX-90 搭載3.3L直列六缸渦輪增壓引擎及48V輕油電技術，配置馬自達自行研發的 SKYACTIV-DRIVE八速手自排變速系統，具備345ps/51kgm動力輸出，更繳出 12.2公里的平均油耗表現。同時，受惠於CX-90 3,120mm長軸距設定，除了帶來寬敞、舒適的乘車體驗，也提升後行李廂空間收納機能，結合第二排座椅電動輔助One Touch Walk-in按鍵，讓第三排座乘客輕鬆進出，展現靈活機能。首度登場的33T AWD Premium旗艦車型配置雙模式大型全景天窗，提供寬敞明亮車室空間，標配前座雙區／後座獨立恆溫空調與第三排獨立出風口，還有雙前座導流式通風功能。不僅如此，CX-90具備12.3吋全數位多功能儀表、12.3吋中央資訊顯示幕與可投影智慧型手機導航方向指引的大型前擋投影式全彩抬頭顯示器等，能完整呈現行車資訊，搭配12支揚聲器的BOSE環繞音響系統，還有全車6組USB Type-C充電功能與無線充電裝置。CX-90 車室以環艙金屬飾條結合 LED 環艙照明，搭配觸感溫潤細膩的 Nappa 真皮座椅。（圖／台灣馬自達提供）
6條通石茂強曼谷槍殺命案 「她開紅色馬自達棄屍」23歲清純曼谷妹落網
台灣男子石茂強在泰國曼谷遭槍殺斃命，泰國警方27日最新進度指出，犯案23歲泰國女子已遭逮捕；另外，刑事局證實，同時1名逃回台灣的24歲周姓犯嫌已帶回，目前正在北檢偵訊中。據了解，泰國副警察總長今日指出，柬埔寨警方已逮到涉案23歲泰女Piyanuch Thammarat，同時證實她就是監視器拍到的紅色馬自達（Mazda）車車主。在槍擊事件發生後，監視器錄下一台馬自達紅色轎車從案發地點駛離，同行的還有一名泰國女子，推估就是把屍體載往棄屍地點商店街，最後轎車被發現丟棄在一條高速公路旁。據了解，基於泰柬雙方引渡犯嫌條例，柬埔寨當局對Piyanuch Thammarat進行訊問後，她會再被引渡回泰國。
疑遭爆頭槍決！台男遭棄屍泰國機場旁 「刺青遭認出」身分曝
25日晚間泰國曼谷素萬那普機場（Suvarnabhumi Airport）附近的一家廢棄商店內遭發現有具男性遺體，年齡約在45至50歲之間、右手小指及左手中指都有配戴金戒指，且死者遭人認出疑似為一名臺灣石姓男子。據泰媒指出，該男疑似是遭槍殺後棄屍，不過詳細事發原因及死者身分仍有待確認。根據泰媒消息指出，25日晚間約10點30分獲報，泰國曼谷曼谷素萬那普機場旁的廢棄商店內遭一名進入休息的機場人員發現有具男性屍體，嚇得他立即報警。警方前往調查發現該男子為亞洲人，且身上有刺青，其中左手臂上還有個「羅」字。死者左手臂上刺有「羅」字。（圖／翻攝臉書／ข่าวสารเมืองปราการ v2）據報導，死者頭部有3個彈孔，疑似被爆頭槍決。現場還有大腦組織碎片及遺體搬移留下的血跡，警方估測死亡時間超過5個小時。不過死者身上並無可以證明身分的文件，僅有3181元泰銖（約新台幣2800元），原本泰國警方認為死者為中國籍或是日本籍，但是後有位曼谷刺青師認出死者身上的刺青，並指出死者是臺灣人，生前曾到刺青店刺青，而當地警方目前則正在連繫死者親屬、朋友，希望外界可以協助。後續調閱監視器發現，當天有輛紅色馬自達（Mazda）早上7點在犯罪現場附近繞行多次，接著停在廢棄商店疑似棄屍後於7點30分離開，不過確切案情仍待警方進一步調查；根據警方指出，調查小組目前已掌握嫌犯使用的車輛，並表示有信心能在5天內結案。至於死者為何遭槍殺後棄屍仍有待泰國警方釐清。死者手上戴的金戒指。（圖／翻攝臉書／ข่าวสารเมืองปราการ v2）石男身分遭臺灣網友認出。（圖／翻攝臉書／ข่าวสารเมืองปราการ v2）另外，也有臺灣網友指認該名死者疑似為桃園中壢的石姓男子，但是目前死者家屬未出面證實，不過刑事局已掌握死者相關身分，因此呼籲若認識死者，或及其家屬，務必主動向警方尋求協助。
上半年重點車款2／休旅車占全台銷售車種近6成 好久不見的Mini、Suzuki也推車搶市
近十年休旅車市場發展相當強勢，據統計，台灣休旅車銷量自2015年起到2023年成長236%，占台灣整體銷售車種近6成，因此每年各大廠依然針對旗下休旅車款持續推陳出新。Lexus LBX上市時程：1月17日總代理和泰汽車（2207）17日舉辦Lexus LBX上市發表會，共導入5款車型，分別為129.9萬元的Acrive、133萬元的Active+、143萬元的Cool、143萬元的Relax、169萬元的Relax+，是Lexus旗下「最便宜」也是「尺碼最小」的油電車，年販目標3,000台，Lexus營業本部協理賴光雄告訴CTWANT記者，「會再持續爭取台數。」LBX命名源自Lexus Breakthrough X-over的字首，以紡錘造型進氣壩結合向前延伸的引擎蓋，搭配向左、右延伸至LED頭燈組的Resolute Look造型與漸層式格柵水箱護罩；動力部分搭載品牌最新世代1.5升Hybrid油電複合動力系統，搭配E-CVT電子無段變速系統，並採用雙極鎳氫電池模組，具有最大綜效馬力136匹與平均26.4km/L的油耗表現。Volkswagen T-Cross上市時程：第一季Volkswagen T-Cross在銷售的4年間，已在全球累積超過120萬輛，平均每年生產30萬輛，而原廠也在去年7月發表小改款T-Cross車系，除了換上重新設計LED燈組，全車系皆標配數位儀表，搭配8吋至9.2吋的中控觸控螢幕。動力部分共2種，分別為1.0升3缸TSI汽油渦輪動力，以及1.5升4缸TSI汽油渦輪。而台灣福斯汽車也在18日預告，會在今年第一季導入小改款T-Cross。Suzuki Swift上市時程：第一季Suzuki原廠在去年12月正式發表全新世代Swift，具有燃油動力XG車型、輕油電Hybrid MX和Hybrid MZ等3種車型，且均有前驅、四驅選擇，日本售價折合新台幣約37萬至50萬元，確切在台灣上市的價格要到發表才會知道。據了解，目前國內市場的Swift已在出清中，有望在今年引進全新世代車款，也是好久不見的Suzuki終於有活動，不過確切價格、動力規格，要等正式發表才會知道。Suzuki原廠推出全新世代Swift共3種車型，最便宜37萬元起。（圖／Suzuki提供）Mazda CX-90上市時程：第一季台灣馬自達在去年帶來CX-60、今年初又推出24年式CX-5後，下一次應該就是以七人座休旅CX-90和大家見面，據本刊記者了解，CX-90原本預計在去年底亮相，但是受到供應問題延後，目前進口至台灣後還需要跑程序，最快會在今年第一季正式與消費者見面。BMW X2、iX2上市時程：第一季BMW原廠在去年10月11日海外發表全新大改款X2，總代理汎德（2247）隨即在11月就公布大改款X2、iX2的預售價並展開線上預購，提供燃油sDrive20i M Sport、性能版M35i與純電iX2 xDrive30 M Sport共3車型選擇，預售價為225萬、289萬及237萬元。在動力方面，sDrive20i車型搭載1.5 升三缸渦輪引擎搭配 48V 輕油電，可輸出156ps/24.5kgm；M35i xDrive性能版搭載2.0升四缸渦輪汽油引擎，具備300 ps/40.8kgm的輸出表現；純電iX2 xDrive30採用雙馬達四驅配置，最大可輸出313ps/50.4kgm，且零百加速僅5.6秒，搭配64.8 kWh電池組，擁有最多449 公里WLTP續航里程。總代理汎德在去年11月公布大改款X2、iX2的預售價，並已展開預售。（圖／BMW提供）Mini Countryman上市時程：第二季Mini國內總代理汎德去年10月展開新世代Mini Countryman車系預售，包含Countryman C、Countryman S All4、JCW Countryman All4，共3種燃油動力車型，加上純電Countryman SE All4車型，目前公布2款車型的預售價，分別是178萬元的Countryman C、252萬元的JCW Countryman All4。新世代Mini Countryman車系以現行BMW X1、iX1相同的UKL底盤平台打造，不僅車身尺碼全部放大，行李箱空間也同步增加，最高可擴充至1,530公升，可以說是機能性最強的Countryman。不過最終的詳細價格、規格細節，等正式上市公布以後，CTWANT也會再帶來最即時的報導。
2023車市前十強1／年掛牌創18年新高！Toyota賣破10萬輛 現代汽車擠進國產第四大
2023年車市需求強勁，受惠於品牌各大重量級車款陸續上市、新車大量到港、供應鏈問題緩解、各廠持續消化訂單，全年銷量合計476,987輛，年增11%，創下自2005年掛牌量514,626輛以來的18年新高。韓國車廠（Kia、Hyundai）都有顯著的掛牌增加，而福斯集團（Volkswagen、Skoda、Audi）也都帶來雙位數的成長，至於中華車（2204）自有CMC以及代理的Mitsubishi、Mazda、Subaru、Ford則衰退。在品牌年度排行中，Toyota以129,111輛的銷量坐穩冠軍寶座，是榜上唯一一個破10萬掛牌數的品牌，年增4.59%；本田（Honda）去年8月第六代CR-V正式發表以後銷售氣勢如虹，12月領牌再創新高達成2,133台的亮眼成績，最終全年以30,420輛的成績蟬聯乘用車品牌銷售亞軍。季軍由和泰車（2207）代理的Lexus以30,065的成績拿下，僅與第二名的本田相差355輛，且創下豪華車市場單一品牌年度最高銷售紀錄，也就是說Toyota和Lexus全年合計登錄159,176輛，創下公司新高紀錄；同樣為豪華車款的Mercedes-Benz 以全年24,439台的成績，擠進第四名；而去年不斷發表新能源車款的裕日車（2227），則以22,747台的成績排在第五名。第六名為三陽工業（2206）旗下南陽實業代理的現代（Hyundai）汽車，保持全年雙位數44%高成長的氣勢，全年度新車銷售達到歷史新高22,169台，市占率4.7%寫下品牌代理以來最高紀錄，也首次榮登第四大非豪華國產品牌。Hyundai全年度新車銷售達到歷史新高22,169台，在路上能見度相當高。（圖／南陽實業提供）現代汽車表示，近3年先後國產化導入Venue都會休旅，以及同級最大車格的Tucson L，加上商用車Porter Pro編成多元化組合，還有全新Custin七人座家旅及Tucson L Turbo Hybrid搶攻家庭MPV以及新能源車版圖。Custin全年銷售6,290寫下品牌年度最熱銷車款；Tucson L新追加的Turbo Hybrid綠能油電車系，高階1.6升渦輪油電引擎提供230ps動力與21.1km/L油耗，帶動銷售淨成長54%。此外， 現代汽車首度進軍五噸商用車物流運輸市場，全新QT500年底上市後獲廣大營業客戶好評，訂單迅速累計破百，將於今年元月起正式交車。而第七、八、九名依序由Ford（21,493輛）、CMC（19,729輛）、Mitsubishi（17,802輛）獲得，Ford在2023年導入品牌首款電能跑旅Mustang Mach-E，使品牌旗下具有7大車系、超過30款車型，也跨越乘用、商用、商務、皮卡多元領域；至於中華車（2204）則推出大改款Zinger，總經理陳昭文更表示要拼年銷量7,000台，不過以上三品牌相較2022年均有微幅衰退。第十名則是汎德（2247）代理的豪華品牌BMW，全年交出16,666輛（不含水貨）的銷售佳績，相較去年成長幅度近10%，更勝全球銷售表現；同時， BMW於台灣市場連續2年奪下豪華電動車銷售冠軍， BMW i純電車款繳出3,407輛的銷售佳績，年增255%，顯見除了原有的車款始終熱銷以外，不斷引進的純電車款也備受矚目。值得注意的是，2022年7月才導入台灣的MG，雖然沒有列在前十名，不過仍以HS、ZS雙車款爆發式的成長表現，迅速在台累積突破10,000名車主，創下總掛牌13,791輛的亮眼成績。MG表示，目前品牌全台服務據點共有19間展示中心、23間服務廠規模，目標登台5年達成50間展示中心與60間服務廠。MG導入台灣短短1年多時間，已有超過萬名車主。（圖／MG提供）此外，Kia總代理台灣森那美起亞在2023年全車系（含乘用車與商用車），累計領牌首度突破1萬台紀錄，Kia以年度結算10,188台的佳績，寫下較去年同期相比成長109%的成長，不但創下Kia在國內市場的歷史新高銷售紀錄，更成為國內車市成長最快速的進口品牌。
24年式Mazda CX-5升級配備不加價 七人座休旅CX-90最快今年Q1見
台灣馬自達正式推出 24 年式 Mazda CX-5，從原本7種車型改為2.0與2.5渦輪的 2種動力、搭配2車型設定共4種車型編成，分別為107.9萬元的20S Select、116.9萬元的20S Select Plus、133萬元的25T GT Sport、以及 143萬元的25T AWD GT Premium。CX-5是Mazda最具代表性的暢銷車款之一，也是2023年全球最熱銷SUV前10名之列。此次台灣馬自達以「加配備不加價」的方式發表，入門車型20S SELECT配置360°環景輔助系統、BOSE® 環繞音響、 10.25 吋中央資訊顯示幕、前擋投影式全彩 HUD 支援智慧型手機導航顯示、方向盤換檔快撥片與 USB Type-C 高功率充電裝置。CX-5全車系升級10.25吋中央資訊顯示幕，自入門車款20S SELECT即標配 360度環景輔助系統、BOSE®環繞音響附10支揚聲器、方向盤換檔快撥片。（圖／台灣馬自達提供）20S SELECT PLUS 以上車型更標配 ALH 智慧型頭燈，除了可以依據不同的行駛路況及車速，自動切換各種照明模式，結合防眩光模式能偵測對向來車、前方車輛尾燈及亮度，全車系配備升級總價值最高達 4 萬元。同時，24年式CX-5導入「流光金」車色，最受歡迎的20S SELECT PLUS車型導入與車身同色的環車護板，內裝採用金屬髮絲紋飾板、灰色縫線，結合座椅灰色滾邊飾條；擁有230ps/42.8kgm 最大動力的25T雙車型，皆改採直瀑式網格水箱護罩，頂規旗艦車型25T AWD GT PREMIUM更於前後保桿下方導入霧銀色烤漆護板與全新 19 吋星芒分割式鈦銀色鋁圈，內裝也配有全新銀色金屬蜂巢紋飾板、灰色縫線點綴的環艙皮革飾板。至於原本預計於2023年引進的七人座休旅CX-90，根據本刊記者了解，原本受到供應問題延後，目前進口至台灣後還需要跑程序，不過最快會在今年第一季正式與消費者見面。
台62線小客車成火球駕駛卻「神隱」 警到場一查竟是「失竊車輛」
台62線大華段東向5.6公里今（3）日傳出火燒車事故，警消獲報後派遣6車14人前往灌救，但警消趕抵現場時車輛附近無人，就連火勢撲滅後車內也未發現駕駛身影，警方查詢後赫然發現該車竟是失竊的車輛，至於詳細的起火原因仍需尚待相關單位調查後釐清。經查，該起火燒車意外發生在今（3）日上午10時許，1輛自黑色的MAZDA小客車，在台62快速道路大華系統段，近安樂區一帶的東向5.6公里路肩處起火燃燒，且火勢相當猛烈，而該車被發現時早已陷入火海，路過民眾見狀後趕緊通報消防局前來救援。消防局指出，在今（3）日上午10時54分接獲民眾報案，指稱在台62線有火燒車事故，隨即派遣安樂8號以及百福6號小隊共6台消防車、1台救護車及14名消防員，由小隊長葉世雄指揮前往現場灌救，在經過佈設水線搶救後，已於11時20分許順利將火勢撲滅。 警方表示，獲報到場後現場並無發現相關人員及駕駛，且經消防同仁滅火搜救後車內也未尋獲駕駛蹤影，因此目前仍不知駕駛去向，但警方透過失竊車資料庫核對車牌後，赫然發現該輛小客車在10月份已被通報為失竊車輛，因此本案發生原因是否為單純意外，以及竊賊身分等細節仍有待警方進一步調查後釐清。
豐田子公司測試造假醜聞「TOYOTA市值蒸發4千億」 和泰：台灣不受影響
豐田（TOYOTA）旗下品牌大發工業（Daihatsu），發現有64種車款安全測試造假，影響範圍之大，甚至讓海外的Subaru和Mazda等品牌都受到波及，目前台灣方面未受到影響，沒想到豐田本身也陷入窘境，豐田20日宣布召回美國約100萬輛Lexus和Toyota品牌旗下車款，據豐田表示，這些車的前座乘客座位感測器可能出現問題，導致安全氣囊在發生車禍時無法正常展開，這也讓TOYOTA股價受到重創，21日盤中一度大跌超過5%，市值慘崩逾2兆日圓（約新台幣4400億）的驚人規模。豐田汽車旗下大發工業稍早宣布所有車款暫停出貨，因為獨立調查發現共有64個車款安全測試造假。（圖／達志／美聯社）綜合日媒報導，今年4月，大發被爆4款海外車型的碰撞測試中，對車門內側進行造假處理以通過檢驗，另外兩款車型也被發現有造假行為，當時大發坦承對泰國和馬來西亞製造的8.8萬輛車捏造碰撞測試結果，不過後續又爆發大發的每款車型，碰撞安全測試結果其實都造假，也就是遭到人為操縱，而負責調查大發的第三方委員會更在20日公布，大發的64款車、3款引擎，在進行車輛碰撞測試時，共有25個項目造假，件數多達174件。大發已在20日宣布，將暫停所有車型的出貨和銷售，記者會上最高階的社長等人直接鞠躬道歉。（圖／達志／美聯社）根據報導，這些造假行為包括謊報車速、謊報測試數據、對車輛進行改裝後才測試，涉及車輛包含已出售及未出售的汽車，還有部分正在開發中的車款，消息曝光後，大發已在20日宣布，將暫停所有車型的出貨和銷售，記者會上最高階的社長等人也是直接鞠躬道歉，除了豐田，大發還有為MAZDA、SUBARU的品牌進行汽車代工生產，影響範圍相當大。專注在輕型車領域的大發公司創立於1907年，在該級距中有著3成市佔率，2022年更在日本販售超過60萬輛車，全球市場也有110萬輛的成績，過去曾有代理商導入台灣銷售，不過被豐田收購後，2016年5月結束在台的銷售，目前在台熱銷的Town Ace、Yaris Cross兩款車，也是豐田委由大發所設計，尤其Yaris Cross今年才發表，而測試造假醜聞也引發國內消費者的疑慮。和泰汽車回應，台灣所販售的TOWN ACE和YARiS CORSS，是由大發設計且在台灣生產、販售，兩款車皆委託在台灣製造廠國瑞所生產，並進行整車認證，通過台灣嚴格的安全認證法規，且皆未被列入不當行為的車款名單中。（圖／和泰提供）對此，和泰汽車發出聲明回應，表示這次事件非零件有問題，而是大發在泰國及印尼的整車認證過程有疏失，台灣所販售的TOWN ACE和YARiS CORSS，是由大發設計且在台灣生產、販售，兩款車皆委託在台灣製造廠國瑞所生產，並進行整車認證，通過台灣嚴格的安全認證法規，且皆未被列入不當行為的車款名單中。和泰汽車回應，台灣所販售的TOWN ACE和YARiS CORSS，是由大發設計且在台灣生產、販售，兩款車皆委託在台灣製造廠國瑞所生產，並進行整車認證，通過台灣嚴格的安全認證法規，且皆未被列入不當行為的車款名單中。（圖／和運租車提供）和泰車也強調，兩款車皆符合台灣新車安全與環能法規，因此並無前述認證疑慮，而身為母公司的豐田，自然也難與爭議撇清關係，豐田表示，自2013年來增加了大發的汽車代工量，可能因此造成了大發的負擔，對於母公司沒能及時掌握大發的汽車測試狀況，正進行深刻的反省。大發已在20日宣布，將暫停所有車型的出貨和銷售，除了豐田外，大發還有為MAZDA、SUBARU的品牌進行汽車代工生產，影響範圍相當大。（圖／翻攝自推特）另外，據《路透社》報導，豐田20日宣布將在全球召回112萬輛汽車，原因是安全氣囊感應器有問題，可能導致安全氣囊無法按原先設計的方式展開，受影響車款涵蓋2020至2022年出廠的車型，包括Avalon、Camry、Corolla、RAV4、Lexus ES250、ES300H、ES350、RX350 Highlander 和 Sienna Hybrid。豐田預計2月開始向車主通報召回事宜，若有必要將更換故障的OCS感應器。大發已在20日宣布，將暫停所有車型的出貨和銷售，除了豐田外，大發還有為MAZDA、SUBARU的品牌進行汽車代工生產，影響範圍相當大。（圖／翻攝自推特）
Mazda CX-30三車系93.8萬元起 動力維持、安全配備升級
台灣馬自達14日正式推出 24 年式 MAZDA CX-30，具有3種車系編成：20S Carbon Edition、20S Premium及20S Signature，入門車型小漲3萬來到93.8萬元，而中高階款分別為104.8萬元、111.8萬元。24 年式Mazda CX-30車系全新配置同級唯一最完整安全配備，包含同步標配 360° 環景輔助系統、智慧前行煞車輔助系統（SBS）、智慧倒車煞車輔助系統（SBS-R）、智慧後車盲區煞車輔助系統（SBS-RC）及前／後四眼輔助雷達等主動預應式的即時安全輔助。20S Signature車型享加價 1 萬元選購專屬Carbon Edition套件，包含 ALH 智慧型頭燈、爍黑車外後視鏡與爍黑鋁合金輪圈、酒韻紅真皮座椅。（圖／台灣馬自達提供）開啟車門後，可看到雙色調內裝與Smart Keyless免鑰匙啟閉系統、方向盤換檔快撥片、雙區獨立恆溫空調系統等便利配備。同時，24 年式20S Premium車型升級 10.25 吋中央資訊顯示幕，並新增無線充電裝置與 USB Type-C，搭配車載娛樂裝置連結Android AutoTM與無線Apple CarPlayTM，並全新搭載12具揚聲器的 BOSE® 環繞音響系統。頂規車型20S Signature 以經典Signature專屬亮銀套件作為身分識別，將亮銀鍍鉻點綴於方向盤中央、引擎啟動鈕及手套箱開關等處，並同步全新配置24年式Premium車型升級的配備，結合前擋投影式全彩抬頭顯示器並升級支援智慧型手機導航方向指引功能、真皮座椅、駕駛座八向電動調整附電動腰靠調整、及駕駛座椅記憶功能。動力配置則維持不變，搭載2.0升4缸自然進氣引擎，最大可輸出165hp／21.7kgm，搭配 6速手自排變速箱，平均油耗表現為 15km/L。
Mazda同級唯一後驅CX-60較預售降1.1萬元 預售3週破500張訂單
台灣Mazda推出同級唯一縱置引擎後輪驅動休旅車CX-60，於10月12日在台公布預售資訊後，3週內累積逾 500 張訂單，其中高階33T AWD銷售比例達35%。而今（31）日宣布CX-60全車系正式上市，其中3款搭載2.5L縱置直列四缸引擎的25S Elite、25S Elite Plus與搭載 i-ACTIV AWD 智慧四輪驅動系統的25S AWD Exclusive售價分別為118.9萬元、129.9萬元及139.9 萬元；搭載3.3L縱置直列六缸渦輪增壓引擎及 48V 輕油電技術的 33T AWD Exclusive Sport 售價 168.9 萬元，比預售調降最多1.1萬元。以 Mazda全新開發的縱置後驅平台技術為基礎，CX-60除了是同級唯一縱置引擎後輪驅動SUV，更首度配置MX-5同級KPC車身平衡控制技術；懸吊系統領先同級導入前獨立雙 A 臂，提供更好的懸吊剛性、提升轉向精準度及循跡性；後懸吊採獨立多連桿優化乘坐舒適性，並以金屬材質取代傳統橡膠接頭增加耐用度及強化路感回饋，結合同級最靈巧的迴轉半徑 5.4 公尺，與大量鋁合金材質降低車身重量。在動力部分，CX-60提供2款汽油引擎搭配全新SKYACTIV-DRIVE八速手自排變速系統，除了提供192ps充沛馬力，最大扭力峰值能於3,000rpm全數併發；高階縱置直列六缸渦輪增壓引擎搭配M Hybrid Boost 48V輕油電系統，並具備284ps/45.9kg-m 強悍動力及14km/L一級能源效率。車室內裝採全新日式「諧調」設計理念，並標配雙區獨立恆溫空調與後座出風口，加上嶄新科技配備包含12.3吋全數位多功能儀錶與12.3吋中央資訊顯示幕的雙大型顯示幕配置，不僅能完整呈現行車時所需資訊，也讓車載娛樂裝置 Android AutoTM 與無線 Apple CarPlayTM 的操作更清晰。同時，消費者可加價3萬元選購「Premium Modern套件」，內裝座椅將使用細膩柔軟的星砂白Nappa真皮，搭配經典Kakenui日式懸浮縫合工藝輔以白楓木飾板與環車鍍鉻的妝點；若升級「Premium Sport套件」，內飾以暖沙棕顏色為基底，搭配大量麂皮質感材質、菱格紋 Nappa 真皮座椅、及罕見的雙色方向盤設計。
同級唯一縱置後驅SUV預售價120萬元起 Mazda CX-60最快農曆年前可交車
台灣馬自達12日正式導入Mazda CX-60車系，4種車型預售價120萬元至169萬元，以全新縱置後驅平台技術切入橫置前驅中型休旅價格帶，台灣馬自達行銷部部長秦聖傑告訴CTWANT記者，「CX-60將在月底舉辦發表會，預計明年農曆年前進行第一批交車，主要交車時間會落在農曆年後。」台灣馬自達CX-60車系導入搭載2.5升自然進氣的25S Elite、25S Elite Plus、25S AWD Exclusive 車型，可輸出192匹馬力與26.6公斤米扭力；以及搭載3.3升輕油電渦輪增壓的頂規33T AWD Exclusive Sport車型，可輸出284匹馬力與45.9公斤米扭力，同時達到每公升最佳可行駛 14 公里的一級能耗表現，售價分別為120萬元、130萬元、140萬元、169萬元。CX-60配置的縱置引擎除了能平衡車身配重，也領先同級車款導入富含操駕樂趣的前獨立雙 A 臂、後獨立多連桿配置。（圖／劉芯衣攝）外觀首度將「魂動之翼」結合日行燈營造視覺延伸感，搭配投射式 LED 頭燈與運動化 20 吋圈胎組，且創造 0.29Cd 極低風阻係數；內裝除了標配雙區獨立恆溫空調與後座出風口，還有12.3 吋全數位多功能儀錶與12.3吋中控螢幕，並裝置 Android Auto 與無線 Apple CarPlay ，Exclusive 車型以上更搭載具 12 支揚聲器的 BOSE® 環繞音響系統，與可投影智慧型手機導航方向指引的大型前擋投影式全彩抬頭顯示器。CX-60全車系標配完整 i-ACTIVSENSE 主動安全技術，而33T AWD Exclusive Sport更首度導入雙模式大型全景天窗，外觀也提供INLINE 6專屬車側銘版及車身同色環車護板；內裝配有Nappa皮革座椅搭配雙前座導流式通風功能，並提供雙前座十向電動調整與四向可調電動方向盤。而這次的重頭戲在於CX-60配置的縱置引擎除了能平衡車身配重，也領先同級車款導入富含操駕樂趣的前獨立雙 A 臂、後獨立多連桿配置。台灣馬自達總經理劉建良解釋，以國內車市來說，100萬橫置引擎前驅中型休旅代表為VolksWagen Tiguan；150萬至200萬橫置引擎前驅豪華中型休旅代表Lexus NX、Volvo XC60；250萬縱置引擎後驅豪華中型休旅代表為Mercedes-Benz GLC、BMW X3。不過此次Mazda CX-60採用日本製造、跨級距車格，並以全新縱置後驅技術切入橫置前驅中型休旅價格帶，成為同級唯一縱置後驅SUV。秦聖傑表示，「CX-60在月底正式發表，最快明年農曆年前進行第一批交車。」
新年式Mazda 3螢幕加大、編成調整 小改款Mazda 2同步亮相
台灣馬自達25日在內湖展間展示24年式Mazda 3，此次更新不僅帶來「晶瓷白」新色，部分車型更升級10.25吋中央顯示幕，並導入無線充電裝置、無線Apple CarPlay及USB Type-C，還有前擋投影式HUD也升級支援智慧手機導航指引。24年式Mazda 3 維持房車、掀背車型，售價79.8萬元至101.8萬元。在車系編成上，新年式Mazda 3房車由5車型減為4車型，分別為79.8萬元的20S、86.8萬元的20S Carbon Edition、94.8萬元的20S Premium及101.8萬元的20S Signature；掀背車也由4車型減為3車型，分別為87.8萬元的20S Carbon Edition、95.8萬元的20S Premium及101.8萬元的20S Signature。其中20S Signature可加價2萬元選配Carbon Edition Package，包含酒韻紅真皮座椅、ALH智慧型頭燈、爍黑鋁圈與車外後視鏡。不僅如此，24年式Mazda 3全面搭載全速域巡航模式車道維持輔助系統 （CTS），可隨全速域主動車距控制巡航系統 （MRCC） 實現全速域的車道置中輔助，結合i-ACTIVSENSE 主動安全科技，包含360° 環景輔助系統、智慧前行煞車輔助系統 （SBS）、智慧倒車煞車輔助系統 （SBS-R）與智慧後車盲區煞車輔助系統 （SBS-RC）。動力部分則搭載2.0升直列四缸自然進氣引擎，搭配六速手自排，最大輸出達165hp/21.7kgm。此外，前陣子剛在台上市的小改款Mazda 2也同步亮相，導入原廠最高規格Sport外觀，還有全新燻黑「魂動之翼」、個性化外觀設計、雙色16吋鋁合金輪圈以及更顯運動化的內裝赤紅色縫線座椅。至於售價方面，以現行高階Proactive Touring車型為基礎，並簡化單一車系編成15S Urban Sport，售價同步調降為78.9萬，標配 Smart Keyless免鑰匙感應系統、無線Apple CarPlay、倒車顯影系統、盲點偵測系統（BSM）、後車警示功能（RCTA）及6 具安全輔助氣囊。近期才剛推出的小改款Mazda 2也同步亮相。（圖／劉芯衣攝）車體結構援引SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS 車輛動態管理系統與 G力導引控制技術+，搭配LED光感應自動啟閉頭燈、定速巡航系統與i-ACTIVSENSE 主動安全科技，結合六速手自排變速箱，動力搭載1.5升自然進氣引擎，搭配六速手自排變速箱，最大輸出116hp/15.1kgm，官方表示平均油耗可達17.9km/L。
下半年重點車款2／豪華、平價進口品牌不遑多讓 房車休旅車MPV搶進市場
不僅國產車廠推出重點車款搶市，隨著進口車選擇的增加、據點的提升，消費者也漸漸投入進口車的懷抱，累計上半年全台新車掛牌數23萬4857輛，年增15.6%，創下18年來同期新高，其中進口車6月掛牌量達2萬2433輛，年增54.8%，以52.9%的市占率超越國產車，成3年來進口車市占的新高，這樣出色的表現，也讓更多進口重點車款在下半年陸續報到。Honda Civic e:HEV售價：139.9萬元上市時程：7月12日不論國產還是進口，都由台灣本田開出第一槍，原本預計5月上市的第十一代Civic e:HEV，因日廠生產時程延後，終於在7月12日正式登場，並以「日本進口加上油電動力」身分回歸，售價139.9萬元。Civic e:HEV以「次世代電油車」尖端動力科技，結合全新開發的2.0L直列 4 汽缸 Atkinson循環DOHC i-VTEC缸內直噴引擎，搭配雙電動馬達及PCU（Power Control Unit）電力控制單元，實現184匹馬力及32.1公斤米扭力輸出優勢。自2月預賞會亮相後2周內首批配額300台全數售罄，Honda Taiwan再追加500台目前也宣布即將完售，至於交車等候時間？內部人士向本刊記者透露，「現在訂單約800台，不過每個月只有200台不到的量，所以大概要等2至4個月。」台灣本田Civic e:HEV以「日本進口加上油電動力」身分回歸。（圖／方萬民攝）Mercedes-Benz GLE 售價：337萬元至512萬元上市時程：7月18日Mercedes-Benz全新豪華休旅GLE在台上市，引進一般版本、Coupe跑車版本、以及Mercedes-AMG性能車型，建議售價337萬元起。在動力方面全數搭載48V高效輕油電系統，其中2.0升4缸柴油的300 d能輸出269匹馬力與56.1公斤米扭力，3.0升直列6缸汽油的450可輸出381匹馬力與51公斤米扭力，最頂級的AMG GLE 53車型則具有435匹馬力與57.1公斤米扭力，所有車型均配有全時四驅系統。BMW X5、X6售價：345萬元至760萬元上市時程：8月10日BMW總代理汎德（2247）發表品牌休旅主力BMW X5、X6，共有X5 xDrive30d xLine、X5 xDrive40i M Sport、X6 xDrive40i M Sport以及X6 M60i xDrive四款車型，建議售價345萬元起，且BMW X6 M Competition更在台首度亮相，建議售價760萬元。此次改款重點為車內設計，全新X5與X6將12.3吋虛擬數位儀錶、14.9吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕成為座艙視覺焦點，同時結合BMW Operating System 8.5，提供更直覺的邏輯操作，還有AR擴增實境導航功能、車況抬頭顯示器、智慧語音助理2.0、手機無線充電裝置及BMW手機數位鑰匙2.0等，更搭載BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，標配同級唯一的變換車道輔助、手機遙控停車、最遠可記憶200m的自動倒車輔助以及記憶路徑停車輔助。Lexus LM售價：預估439萬元起上市時程：8月22日豪華MPV代表Lexus LM在台灣提供350h、500h 2種油電版本，預售價439萬起，而和泰也宣布將在8月22日正式發表。在尺碼上軸距維持3,000mm，不過長寬高來到5,125x1,890x1,955mm。動力部分，新一代 LM 350h採用2.5升Hybrid油電動力系統，具備250匹與24.4公斤米綜效輸出，採用E-Four電子四驅設定；而LM 500h則搭載2.4升渦輪油電動力，擁有371匹及46.9公斤米綜效輸出，並配置 Direct4 四驅系統。Mazda CX-60售價：預估150萬元起上市時程：第4季台灣馬自達於2023年初媒體餐敘中預告，CX-60將在下半年導入，而這輛SUV近期在菲律賓發表，當地售價換算新台幣約157至163萬元，預計屆時在台發表價格也相去不遠。以菲律賓規格來說，Mazda CX-60長寬高為4,745×1,890×1,680mm，軸距2,870mm。「AWD汽油渦輪」搭載3.3升e-Skyactiv-G直列6缸渦輪汽油引擎，搭配48V輕油電（0.33kWh鋰電池），可輸出284匹馬力與45.9公斤米扭力，配上8速手自排；「AWD柴油渦輪」搭載3.3升e-Skyactiv-D直列6缸渦輪柴油引擎，搭配48V輕油電，可輸出254匹馬力與56.1公斤米扭力。台灣馬自達在今年初媒體餐敘中預告將有重量級車款導入，目前CX-60已在菲律賓作為亞太首發市場發表。（圖／Mazda提供）Mercedes-Benz E-Class售價：預估275萬元起上市時程：最快第3季Mercedes-Benz全新E-Class（原廠代號W214）此次大改款第6代具豐富動力編成，包括48V輕油電汽、柴油引擎、PHEV插電式油電等，台灣市場最快第3季導入。在動力編成方面，入門E-Class採2.0升汽柴油引擎搭配48V輕油電系統，具有204匹與32.6公斤米扭力、而E200d柴油車型則是197匹與44.9公斤米扭力，均搭配9速手自排。至於PHEV插電式油電則有E300e、E400e車型，採2.0升4缸汽油渦輪引擎，搭配129匹電動馬達與25.4kWh鋰電池，在馬力部分E300e具313匹、E400e則為380匹，純電續航里程分別為115公里、109公里。Nissan Kicks e-Power售價：預估95萬元起上市時程：第4季繼Nissan推出X-Traile-Power獲得優異評價後，裕隆日產加緊腳步，針對品牌熱銷車款Kicks，也以進口身分導入e-Power版本，搭載1.2升HR12DE三缸引擎，搭配電動馬達與鋰電池組成的e-Power油電動力系統，最大輸出動力為136hp/28.5kgm，並創造平均油耗 26.3 km/L 的節能表現。不過價格上，由於現行國產Kicks燃油版落在81.8萬至85萬之間，若配上油電動力，加上進口身份，預計會有近百萬的定價。
《玩命關頭X》300名車齊聚助陣 姚元浩跟辣妹同台放話：在場車都開過
好萊塢賣座電影《玩命關頭X》今在高雄舉辦超大型車聚暨上映前暖身派對，現場超過300台名車及多名車模辣妹聚集，並由64台經典跑車排出Ｘ字樣，場面浩大。活動嘉賓姚元浩合照時面對在場火辣車模，害羞地保持安全距離，主持人張兆志見狀忍不住向辣妹群喊話，「他（姚元浩）沒有毒啦！可以靠近一點！」姚元浩跟火辣車模合照時保持距離，張兆志見狀忍不住向辣妹群喊話靠近一點。（圖／UIP提供）姚元浩愛車出名，甚至擁有個人車隊，他表示車子是他的生活也是生命，過去10幾年都在賽車場燃燒生命，自豪：「現場名車我幾乎都開過。」他透露《玩命關頭》系列推出23年以來，陪伴他一路成長，「《玩命關頭》陪著我從拿到駕照一直到現在，現在如果電影台有播我都還是會看。」知名玩家「超跑將軍」鄭為元今也出席活動，並表示：「男人如果不改車，就不能叫做愛車的男人！」「超跑將軍」鄭為元（左）接受主持人張兆志訪問。（圖／UIP提供）《玩命關頭X》今舉辦超大型車聚暨上映前暖身派對，現場聚集超過10台總價值上千萬、系列中出現過的經典車款，包括Harley-Davidson Pan America、DATSUN S30 240Z、Chevrolet Impala、Honda NSX NA1、Toyota Supra、Mazda RX-7 FD3S、Nissan Skyline GT-R、Subaru Impreza WRX STI (GRF)、Mitsubishi Lancer Evolution 8、Honda Civic EJ1，多台名車聚集也讓現場愛車車友搶著合照。《玩命關頭X》超大型車聚找來由64台經典跑車排出Ｘ字樣，為電影上映暖身。（圖／UIP提供）《玩命關頭X》今於羅馬競技場外舉行國際首映，先是主角兼製片馮迪索在首映會上自爆最終章將拍成三部曲，另外也傳出與馮迪索鬧翻的巨石強森有望在片尾現身，讓電影上映前就充滿爆點。《玩命關頭Ｘ》將於5月17日在台上映。