Internet od SpaceX České dráhy nasadí na jedné soupravě InterPanter jezdící mezi Brnem a Prahou (na pomalejší rychlíkové trati přes Vysočinu). Internet se pak ve vozech bude šířit standardně přes Wi-Fi. Neměl by být nijak závislý na signálu mobilních sítí, problém může být pouze v tunelech.
Speciální verze Starlinku, známá jako Flat High Performance Starlink, je určena pro použití za pohybu. Například Alza jej má zalistovaný za cenu 70 tisíc Kč. V případě ČD ale může jít o jiný model, zpráva uvádí experimentální technologii. ČD si technologii zapůjčilo přímo od Starlinku, a to zdarma. Jde o experimentální zařízení, ČD bude investovat jen do drobné úpravy vagónu. Testování probíhá ve spolupráci s ČTÚ. SpaceX nabízí připojení kromě pozemní dopravy také pro lodě a letadla.
Starlink ve vlacích ČD
V současnosti České dráhy, ale i další dopravci, používají připojení přes mobilní sítě operátorů. Pokrytí se po zásazích ČTÚ zlepšuje a ČD také postupně instalují opakovače mobilního signálu (Pendolino, RailJet a InterPanter) a připravují laserovou úpravu oken pro lepší propustnost.
„Na jaře začneme, ve spolupráci s Českým telekomunikačním úřadem, s testováním satelitního internetu Starlink od společnosti SpaceX v jedné z našich jednotek InterPanter. Ve druhé polovině ledna by měla do Česka dorazit ze Spojených států prototypová anténa Starlink pro využití ve vlacích. České dráhy přitom budou jeden z prvních uživatelů na celém světě, který bude tuto anténu testovat. Z našich interních průzkumů vychází, že stále více našich zákazníků vnímá České dráhy jako moderní a inovativní firmu. Je proto naším cílem tato očekávání naplnit a dále posilovat naši pozici technologického lídra mezi tuzemskými železniční dopravci,“ uvedl generální ředitel Michal Krapinec.
ČD se také pochlubilo novými vlaky a uvedlo, že průměrný věk lokomotiv (ne vagónů) klesl na 17 let. Pro srovnání, průměrné stáří vozového parku v Česku je nyní zhruba 15,5 let.
ČLÁNKY DO MAILU